用于废气后处理系统的混合装置、废气后处理系统和内燃机.pdf
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用于废气后处理系统的混合装置、废气后处理系统和内燃机.pdf
本发明涉及用于废气后处理系统的混合装置、废气后处理系统和内燃机。一种用于内燃机的废气后处理系统、尤其用于SCR废气后处理系统的混合装置,即用于使还原剂的前体物质、尤其是诸如尿素的氨前体物质与废气混合,带有废气供给管线(8),其通向催化转化器,尤其通向SCR催化转化器(9),所述废气供给管线引导废气;带有引入装置(12),其与废气供给管线(8)相关联,用于将还原剂的前体物质引入废气;并带有混合与分解部段(14),其布置在相应引入装置(12)下游并由废气供给管线(8)提供,用于使废气与还原剂的前体物质混合并用
用于内燃机废气后处理系统的混合装置.pdf
一种用于内燃机废气后处理系统的混合装置(1),即用于将液体,特别是氨或氨前体物质与废气混合,其具有在其中引导废气的管道(2),其中,至少一个设备(3a;3b)位于管道(2)中,其包括处于限定角度的板状元件(4a,5a;4b,5b),其中在该或每个装置(3a;3b)的区域中的废气首先冲击板状元件(4a,5a;4b,5b)的连接区域(7a;7b),然后能够经由板状元件(4a,5a;4b,5b)被传导,其从连接区域(7a;7b)开始在废气的流动方向上分叉。
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本发明涉及一种用于内燃机(10)、尤其用于借助于废气涡轮增压器(30)增压的和借助于火花塞(16)外部点火的内燃机(10)的废气后处理系统。在此,在与内燃机(10)的排出部(12)相连接的废气设备(20)中在靠近发动机的位置中布置有颗粒过滤器(24)并且在颗粒过滤器(24)的下游布置有可电气加热的三元催化器(26)。在机动车的底盘部位中在可电气加热的催化器(26)的下游布置有另一三元催化器(28)。在此,设置成,从发动机启动起可电气加热的三元催化器(26)被电气加热,并且颗粒过滤器(24)、可电气加热的三
用于废气后处理的废气后处理装置和方法.pdf
所公开的是一种用于内燃机、尤其用于利用重油运行的船用柴油内燃机的废气后处理装置(10),其带有壳体(11);带有由壳体(11)限定的、由废气持续地流动穿过的废气室(12),废气经由进入部(13)流入到该废气室中并且废气经由排出部(14)从废气室中流出;带有由壳体(11)限定的、与废气室(12)联结的降噪室(15),在其中以如下填充水平容纳有流体或可流动的固体,该填充水平与废气声音的待减弱的频率相关。
废气后处理系统和对内燃机进行废气后处理的方法.pdf
本发明涉及一种用于内燃机(10)、尤其通过废气涡轮增压器(30)增压并且借助于火花塞(16)外源点火的内燃机(10)的废气后处理系统。其中,在与内燃机(10)的排气口(12)连接的排气装置(20)中,在靠近发动机的位置中,布置有颗粒过滤器(24)并且在颗粒过滤器(24)的下游布置有第一三效催化转化器(26)。在机动车的底板位置中,在第一三效催化转化器(26)的下游布置有另外的三效催化转化器(28)。在此规定,自发动机启动起,废气燃烧器(34)启用,通过废气燃烧器(34)能在颗粒过滤器(24)下游将热废气导