一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107128316A(43)申请公布日2017.09.05(21)申请号201710394361.2(22)申请日2017.05.29(71)申请人湘潭市恒欣实业有限公司地址411300湖南省湘潭市韶山市永泉科技园(72)发明人杨坚(51)Int.Cl.B61B12/02(2006.01)B61C11/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构(57)摘要本发明的技术方案是，一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构，包括锁紧装置和梭子，所述的梭子包括固定梭座和活动梭卡，固定梭座固定在车架下方，活动梭卡套装在固定梭座上，可以沿固定梭座上下滑动；所述的锁紧装置包装箱体，箱体安装底座上，在箱体中装有开有螺纹的空心蜗轮轴，在空心蜗轮轴上装有蜗轮，在开有螺纹的空心蜗轮轴中装有丝杆，丝杆的下端与活动梭卡的上端连接，在箱体上装有蜗杆轴，在蜗杆轴上装有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合，在蜗杆轴伸出箱体的外端装有手轮。本发明具有如下的技术效果，采用机械的方式进行连接和动作，结构简单，故障底，采用转动手轮，操作简单，效率高，采用涡轮蜗杆绳锁紧机构增大锁紧力，防止夹紧后的松动，劳动强度小，夹紧力在操作过程中可控，避免在夹紧的过程中损坏钢丝绳，保障设备的安全运行。CN107128316ACN107128316A权利要求书1/1页1.一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构，包括锁紧装置(5)和梭子，在其特征在于：所述的梭子包括固定梭座(2)和活动梭卡(3)，固定梭座(2)固定在车架(1)下方，活动梭卡(3)套装在固定梭座(2)上，可以沿固定梭座(2)上下滑动；所述的锁紧装置(5)包装箱体(51)，箱体(51)安装底座(4)上，在箱体(51)中装有开有螺纹的空心蜗轮轴(55)，在空心蜗轮轴(55)上装有蜗轮(56)，在开有螺纹的空心蜗轮轴(55)中装有丝杆(53)，丝杆(53)的下端与活动梭卡(3)的上端连接，在箱体(51)上装有蜗杆轴(57)，在蜗杆轴(57)上装有蜗杆(58)，蜗杆(58)与蜗轮(56)啮合，在蜗杆轴(57)伸出箱体(51)的外端装有手轮(52)。2.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构，其特征在于：丝杆(53)的下端通过轴销(54)与活动梭卡(3)的上端连接。2CN107128316A说明书1/2页一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构技术领域[0001]本发明涉及一种钢丝绳锁紧机构，主要应用于无极绳连续牵引车或绞车。背景技术[0002]在矿山轨道运输中，无极绳连续牵引车有着至关重要的作用，相比传统的绞车运输，它有着能适用起伏巷道直达运输的最大优点，但是在起伏巷道中运输时，会出现前后车相碰撞的现象，影响安全运行。目前，所采用的解决方案是配套单独的辅助车，采用液压锁紧的方式将辅助车锁紧在钢丝绳上运行，但是此种方式容易出现故障，并且操作繁琐，人员效率低，劳动强度大，夹紧力在操作过程中不可控，容易损坏钢丝绳，造成设备运行的安全隐患。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构。[0004]本发明的技术方案是，一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构，包括锁紧装置和梭子，所述的梭子包括固定梭座和活动梭卡，固定梭座固定在车架下方，活动梭卡套装在固定梭座上，可以沿固定梭座上下滑动；所述的锁紧装置包装箱体，箱体安装底座上，在箱体中装有开有螺纹的空心蜗轮轴，在空心蜗轮轴上装有蜗轮，在开有螺纹的空心蜗轮轴中装有丝杆，丝杆的下端与活动梭卡的上端连接，在箱体上装有蜗杆轴，在蜗杆轴上装有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合，在蜗杆轴伸出箱体的外端装有手轮。[0005]丝杆的下端通过轴销与活动梭卡的上端连接。[0006]本发明具有如下的技术效果，采用机械的方式进行连接和动作，结构简单，故障底，采用转动手轮，操作简单，效率高，采用涡轮蜗杆绳锁紧机构增大锁紧力，防止夹紧后的松动，劳动强度小，夹紧力在操作过程中可控，避免在夹紧的过程中损坏钢丝绳，保障设备的安全运行。附图说明[0007]图1为本发明安装在无极绳连续牵引车上的示意图。[0008]图2为本发明钢丝绳夹紧状态的剖面示图。[0009]图3为图2的A-A剖面视图。[0010]图4为图2的B-B剖面视图。[0011]图5本发明钢丝绳松开状态的剖面示图。[0012]图6本发明钢丝绳松开状态的剖面示图。具体实施方式[0013]如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构，包括锁紧装置5和梭子，所述的梭子包括固定梭座2和活动梭卡3，固定梭座2固定在车架1下方，3CN107128316A说明书2/2页活动梭卡3套装在固定梭座2上，可以沿固定梭座2上下滑