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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103043060A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103043060A(43)申请公布日2013.04.17(21)申请号201210531006.2(22)申请日2012.12.11(71)申请人安徽省宿州市龙华机械制造有限公司地址234000安徽省宿州市循环经济示范园龙华路安徽省宿州市龙华机械制造有限公司(72)发明人杨家坤张德华王爱伟(74)专利代理机构安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113代理人杨晋弘(51)Int.Cl.B61C11/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图33页(54)发明名称用于无极绳连续牵引车的梭车(57)摘要本发明涉及用于无极绳连续牵引车的梭车,包括有车架,其特征在于:a.车架前后分别对称设有紧绳轮(8),紧绳轮(8)圆周一侧设有导绳槽(8a),紧绳轮(8)上设有螺杆挡块(17);b.紧绳轮(8)一侧设有螺杆(3)与车架(1)上的螺母连接配合;c.紧绳轮(8)两侧设有相互配合的挡块(16),挡块(16)设有挡块导绳槽(16a)与导绳槽(8a)形成配合;d.挡块(16)上设有压板(15)和紧绳轮(8)呈间隙配合。由于采用了上述技术方案,使得本发明能够实现对梭车的紧绳装置能够调节,并且具有使用方便、制作简单等特点。CN10346ACN103043060A权利要求书1/1页1.用于无极绳连续牵引车的梭车,包括有车架(1)和车轮(5),车架(1)端部对称设有碰头座(2),车架(1)底部两端对称设有梭子(4),车架(1)底部还对称设有保险叉(6),车架(1)上部设有储绳装置支架(11),储绳装置支架(11)上设有储绳装置(9),储绳装置(9)外侧设有棘轮(12),棘轮(12)上设有棘齿(13),车架(1)上还设有与棘齿(13)相配合的棘爪(10),其特征在于还包括:a.车架(1)前后分别对称设有紧绳轮(8),紧绳轮(8)一端为梯形另一端为半圆形,紧绳轮(8)圆周一侧设有导绳槽(8a),紧绳轮(8)上设有螺杆挡块(17);b.紧绳轮(8)一侧设有螺杆(3),螺杆(3)与车架(1)上的螺母(7)连接配合,螺杆(3)与螺杆挡块(17)配合的一端设有挡板(18),挡板(18)与螺杆挡块(17)连接配合;c.紧绳轮(8)两侧梯形部分分别设有相互配合的挡块(16),挡块(16)一侧设有挡块导绳槽(16a),挡块导绳槽(16a)与导绳槽(8a)形成配合;d.挡块(16)上设有压板(15),压板(15)和紧绳轮(8)呈间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种用于无极绳连续牵引车的梭车,其特征在于:紧绳轮(8)、压板(15)、挡块(16)通过螺栓固定在车架(1)上。2CN103043060A说明书1/2页用于无极绳连续牵引车的梭车技术领域[0001]本发明涉及一种矿用运输车,特别涉及一种用于无极绳连续牵引车的梭车。背景技术[0002]随着国家对煤碳行业的整顿,大中型煤矿迅速发展,无极绳绞车的应用正在处在推广使用阶段,其主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输,能大大提高运输效率。此设备实现牵引运输是通过整理个系统牵引梭车,在梭车的前部或后部通过碰头座连接矿车实现的。目前生产此类设备所设计的梭车结构形式多种多样,现有的梭车用的紧绳装置基本上都是采用固定安装的形式,这就给梭车移动的时候带来许多不便。发明内容[0003]本发明的目的就是为了解决现有技术中梭车调节不方便的缺陷,提供一种用于无极绳连续牵引车的梭车。[0004]本发明目的是通过以下技术方案予以实现的:用于无极绳连续牵引车的梭车,包括有车架和车轮,车架端部对称设有碰头座,车架底部两端对称设有梭子,车架底部还对称设有保险叉,车架上部设有储绳装置支架,储绳装置支架上设有储绳装置,储绳装置外侧设有棘轮,棘轮上设有棘齿,车架上还设有与棘齿相配合的棘爪,其特征在于还包括:a.车架前后分别对称设有紧绳轮,紧绳轮一端为梯形另一端为半圆形,紧绳轮圆周一侧设有导绳槽,紧绳轮设有螺杆挡块;b.紧绳轮一侧设有螺杆,螺杆与车架上的螺母连接配合,螺杆与螺杆挡块配合的一端设有挡板,挡板与螺杆挡块连接配合;c.紧绳轮两侧梯形部分分别设有相互配合的挡块,挡块一侧设有挡块导绳槽,挡块导绳槽与导绳槽形成配合;d.挡块上设有压板,压板和紧绳轮呈间隙配合。[0005]在以上技术方案的基础上,可以有以下进一步技术方案:紧绳轮、压板、挡块通过螺栓固定在车架上。[0006]由于采用了上述技术方案,使得本发明能够实现对梭车的紧绳装置能够调节,并且具有使用方便、制作简单等特点。[0007]为了更加详细的说明本发明,下列附图提供了一个最佳实施例。[0008]附图说明