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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107128432A(43)申请公布日2017.09.05(21)申请号201710454490.6(22)申请日2017.06.16(71)申请人晋中学院地址030619山西省晋中市榆次区文华街199号(72)发明人刘慧玲李雪利孟志强加毅龙(74)专利代理机构太原华弈知识产权代理事务所14108代理人李毅(51)Int.Cl.B62M9/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称自行车无级变速器(57)摘要本发明公开了一种自行车无级变速器,包括旋转轴,所述旋转轴依次穿过第一变速盘、弹簧、中间轴、第一滑移齿轮、第二滑移齿轮,所述第一变速盘中央圆孔内设有弹簧,所述中间轴一端与弹簧碰触,另一端外壁穿过第二变速盘中央,另一端与第一滑移齿轮一端碰触,所述第一滑移齿轮另一端与第二滑移齿轮一端碰触,所述第二滑移齿轮另一端与拨杆连接,所述第一滑移齿轮套设在中间架中央圆孔内侧,所述第一变速盘边缘通过销杆与长飞杆一端的套环连接,所述长飞杆另一端通过销杆与飞轮连接,所述长飞杆中央套环与短飞杆一端的套环通过销杆连接,所述第二变速盘边缘通过销杆与短飞杆另一端的套环连接。本发明解决了现有变速器需要逐级变速的问题。CN107128432ACN107128432A权利要求书1/1页1.一种自行车无级变速器,其特征在于,包括旋转轴,所述旋转轴依次穿过第一变速盘中央的圆孔、弹簧的中央、中间轴中央的圆孔、第一滑移齿轮中央的圆孔、第二滑移齿轮中央的圆孔,所述第一变速盘中央圆孔内设有弹簧,所述中间轴一端截面与弹簧碰触,另一端外壁穿过第二变速盘中央,另一端截面与第一滑移齿轮一端碰触,所述第一滑移齿轮另一端与第二滑移齿轮一端碰触,所述第二滑移齿轮另一端与拨杆连接,所述第一滑移齿轮套设在中间架中央圆孔内侧,所述第一变速盘边缘沿圆周连接一对带圆孔的夹板,在夹板之间通过销杆与长飞杆一端的套环连接,所述长飞杆另一端设有一对带圆孔的夹板,在夹板之间通过销杆与飞轮连接,所述长飞杆中央套环与短飞杆一端的套环通过销杆连接,所述第二变速盘边缘沿圆周连接一对带圆孔的夹板,在夹板之间通过销杆与短飞杆另一端的套环连接。2.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述第一变速盘中央设有穿过旋转轴的圆孔,边缘夹板呈齿形,且在齿峰上设有圆孔。3.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述第二变速盘中央设有带螺旋角花键的孔,边缘夹板呈圆形,且设在夹板的圆孔沿变速盘圆心均匀分布。4.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述中间轴的中央由小圆柱连接大圆柱组成,且大圆柱中央的圆孔半径与小圆柱中央圆孔的半径相同,在大圆柱的外壁上设有能够使第二变速盘转动,且与第二变速盘内带螺旋角的花键匹配的带有螺旋角的花键。5.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述第一滑移齿轮外壁由花键结构连接底圆半径小于花键底圆半径的圆柱组成,中央设有穿过旋转轴的圆孔凸台,在圆孔凸台与花键结构之间设有一对螺旋上升的滑轨。6.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述第二滑移齿轮中央设有带圆孔的圆柱凸台,且圆孔穿过旋转轴,所述圆柱凸台的圆管外壁上设有一对能够使第一滑移齿轮做轴向运动且与第一滑移齿轮内侧的螺旋上升的滑轨匹配的螺旋上升滑轨,在圆柱凸台的端截面上任意处设有与拨杆连接的方形缺口。7.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述中间架中央内壁上设有与第一滑移齿轮外壁花键结构匹配的花键结构,在中间架上设有与壳体连接的圆孔,所述圆孔绕中间架圆心均匀分布。8.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述长飞杆呈弧形,且长飞杆的个数与第一变速盘边缘夹板上的圆孔个数匹配个数,每个长飞杆一端套环的排列与第一变速盘边缘夹板上的圆孔排列匹配,所有长飞杆沿同一轴向排列。9.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述短飞杆呈弧形,且短飞杆个数与长飞杆个数相同,短飞杆一端套环的排列与第二变速盘边缘的夹板上的圆孔排列匹配;所述短飞杆沿同一轴向排列,且排列方向与长飞杆排列方向相反。10.根据权利要求1所述的自行车无级变速器,其特征在于,所述拨杆一端与第二滑移齿轮上的方孔连接,另一端通过钢丝绳与设在车把轴上的旋转套杆连接,所述旋转套杆通过固定在车把上的V型锁固定。2CN107128432A说明书1/4页自行车无级变速器技术领域[0001]本发明涉及一种变速器,具体地说,是一种自行车无级变速器。背景技术[0002]随着社会的发展,绿色出行倍受人们青睐。对于近距离出行及骑行爱好者,一般会选择轻快地变速车作为工具,其具有不同的传动比可以适应更多的路况,日常出行和周末出游都