一种江海联运船新型舵系.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107140152A(43)申请公布日2017.09.08(21)申请号201710279796.2(22)申请日2017.04.26(71)申请人舟山利远机械有限公司地址316000浙江省舟山市经济开发区弘禄大道66号A号大楼204、205(72)发明人袁奋辉李旦(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人王树镛(51)Int.Cl.B63B59/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种江海联运船新型舵系(57)摘要一种江海联运船新型舵系，包括舵连接轴、上凸块、电机、凹槽、连接杆、丝杠、舵叶、法兰轴承、下凸块、飞轮、轮架、钢丝绳、折叠罩、支架、转板、超声波换能器、转动轴承、转轴、刮板、毛刷条和丝母，所述舵连接轴下安装舵叶，舵叶上端的前后两侧面上各安装上凸块，上凸块内左右两侧各安装电机，电机通过联轴器与丝杠相连，上凸块内设有凹槽，丝杠下端伸出凹槽外；本发明的优点是：具有贝类刮除功能。CN107140152ACN107140152A权利要求书1/1页1.一种江海联运船新型舵系，包括舵连接轴（1）、上凸块（2）、电机（3）、凹槽（4）、连接杆（5）、丝杠（6）、舵叶（7）、法兰轴承（8）、下凸块（9）、飞轮（10）、轮架（11）、钢丝绳（12）、折叠罩（13）、支架（14）、转板（15）、超声波换能器（16）、转动轴承（17）、转轴（18）、刮板（19）、毛刷条（20）和丝母（21），其特征是：所述舵连接轴（1）下安装舵叶（7），舵叶（7）上端的前后两侧面上各安装上凸块（2），上凸块（2）内左右两侧各安装电机（3），电机（3）通过联轴器与丝杠（6）相连，上凸块（2）内设有凹槽（4），丝杠（6）下端伸出凹槽（4）外，丝杠（6）下端安装在法兰轴承（8）上，法兰轴承（8）安装在下凸块（9）上，下凸块（9）安装在舵叶（7）前后两侧面上，丝杠（6）上安装丝母（21），丝母（21）位于凹槽（4）内，凹槽（4）内顶部安装折叠罩（13），折叠罩（13）位于凹槽（4）内，折叠罩（13）由左右两个侧面、顶面、前侧面以及底面构成，折叠罩（13）下端左右两侧各安装连接杆（5），连接杆（5）安装在丝母（21）上，丝母（21）安装在丝杠（6）上，折叠罩（13）左右两侧底部各安装毛刷条（20），折叠罩（13）内底部安装两个支架（14），支架（14）上安装刮板（19），刮板（19）的刮面朝着舵叶（7）侧面，刮板（19）上下两侧各安装多个转动轴承（17），转动轴承（17）内安装转轴（18），转轴（18）上安装转板（15），刮板（19）左右两侧各安装钢丝绳（12），钢丝绳（12）上端缠绕在飞轮（10）上，飞轮（10）安装在轮架（11）上，轮架（11）安装在上凸块（2）内，飞轮（10）位于上凸块（2）内，折叠罩（13）内顶部安装多个超声波换能器（16）。2.根据权利要求1所述的一种江海联运船新型舵系，其特征是：所述折叠罩（13）左右两侧底部各安装毛刷条（20）。3.根据权利要求1所述的一种江海联运船新型舵系，其特征是：所述连接杆（5）采用不锈钢材料制成。2CN107140152A说明书1/3页一种江海联运船新型舵系技术领域[0001]本发明涉及一种江海联运船新型舵系，属于船配技术领域。背景技术[0002]江海联运是指货物不经中转，由同一艘船完成江河与海洋运输的全程运输方式；江海联运的操作主要分为两个部分，即江段运输和海上运输。江海联运船长期在海里，舵表面会长贝类之类的东西，现有技术的江海联运船的舵系都不具有刮除功能，无法刮除贝类，长此以往会使舵损坏。为了解决上述困难，需要开发一款具有贝类刮除功能的一种江海联运船新型舵系。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种江海联运船新型舵系。[0004]本发明要解决的问题是现有技术的江海联运船的舵系都不具有刮除功能的问题。[0005]为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：一种江海联运船新型舵系，包括舵连接轴、上凸块、电机、凹槽、连接杆、丝杠、舵叶、法兰轴承、下凸块、飞轮、轮架、钢丝绳、折叠罩、支架、转板、超声波换能器、转动轴承、转轴、刮板、毛刷条和丝母，所述舵连接轴下安装舵叶，舵叶上端的前后两侧面上各安装上凸块，上凸块内左右两侧各安装电机，电机通过联轴器与丝杠相连，上凸块内设有凹槽，丝杠下端伸出凹槽外，丝杠下端安装在法兰轴承上，法兰轴承安装在下凸块上，下凸块安装在舵叶前后两侧面上，丝杠上安装丝母，丝母位于凹槽内，凹槽内顶部安装折叠罩，折叠罩位于凹槽内，折叠罩由左右两个侧面、顶面、前侧面以及底面构成，折叠罩下端左右两侧各安装连接杆，连接杆安装在丝母上，丝母安装在丝杠上，折叠罩左右两侧