预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共40页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107209087A(43)申请公布日2017.09.26(21)申请号201680007476.5(74)专利代理机构北京德崇智捷知识产权代理有限公司1(22)申请日2016.01.191467代理人刘磊娜(30)优先权数据2015-0188822015.02.02JP(51)Int.Cl.G01M17/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29D30/06(2006.01)2017.07.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0513632016.01.19(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/125576JA2016.08.11(71)申请人横滨橡胶株式会社地址日本国东京都港区(72)发明人中川启二松尾启史吉村礼彦本宫祥之亮权利要求书2页说明书20页附图17页(54)发明名称轮胎抓持装置及轮胎检查装置(57)摘要本发明涉及一种轮胎抓持装置,其具备:卡紧机构,其在轮胎的宽度方向上具备一对卡紧部,该卡紧部呈圆周状地配置有多个抵接部件,该抵接部件能够与轮胎的胎圈部的开放端部抵接,并且在第一抵接阶段与开放端部的抵接面形成相对移动允许状态,在第一抵接阶段之后的第二抵接阶段与抵接面形成非相对移动状态;以及驱动机构,其包括:第一驱动机构,其使抵接部件在轮胎的径向上移动;以及第二驱动机构,其使一对卡紧部在轮胎的宽度方向上移动。CN107209087ACN107209087A权利要求书1/2页1.一种轮胎抓持装置,其特征在于,具备:卡紧机构,其在轮胎的宽度方向上具备一对卡紧部,该卡紧部呈圆周状地配置有多个抵接部件,该抵接部件能够与所述轮胎的胎圈部的开放端部抵接,并且在第一抵接阶段与所述开放端部的抵接面形成相对移动允许状态,在所述第一抵接阶段之后的第二抵接阶段与所述抵接面形成非相对移动状态;以及驱动机构,其包括:第一驱动机构,其使所述抵接部件在所述轮胎的径向上移动;以及第二驱动机构,其使所述一对卡紧部在所述轮胎的宽度方向上移动。2.根据权利要求1所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述抵接部件具备:第一抵接部件,其在所述第一抵接阶段与所述抵接面抵接而实现所述相对移动允许状态;以及第二抵接部件,其在所述第二抵接阶段继所述第一抵接部件之后与所述抵接面抵接而实现所述非相对移动状态。3.根据权利要求2所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述第一抵接部件和所述第二抵接部件支承于摆动部件,该摆动部件能够形成所述第一抵接部件比所述第二抵接部件先行地与所述抵接面抵接的第一姿态、以及所述第二抵接部件与所述抵接面抵接的第二姿态。4.根据权利要求2或3所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述第一抵接部件具备用于实现所述相对移动允许状态的自转机构。5.根据权利要求4所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述第一抵接部件的表面实施了旋转诱导加工。6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述抵接部件包括:主体部,其与所述胎圈部的轮胎径向端部抵接;以及凸缘部,其连结于该主体部,与所述胎圈部的轮胎宽度方向内侧端部抵接。7.根据权利要求6所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述主体部在与所述凸缘部连接的一侧的端部区域具有用于收纳所述轮胎径向端部的凹陷部。8.根据权利要求6或7所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述主体部的表面实施了反射抑制处理。9.根据权利要求2或3所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述第一抵接部件具备表面部,其静止摩擦系数小于所述第二抵接部件的表面部的静止摩擦系数。10.根据权利要求1至9中任一项所述的轮胎抓持装置,其特征在于:所述驱动机构具备离合器部,其在抓持动作力传递状态与旋转动作力传递状态之间进行切换,该抓持动作力传递状态是为了通过所述抵接部件抓持所述轮胎而传递来自驱动源的动力的状态,该旋转动作力传递状态是为了在由所述抵接部件抓持所述轮胎的姿态下使该轮胎绕旋转轴旋转而传递来自驱动源的动力的状态。11.一种轮胎抓持装置,其特征在于,具备:多个第一抵接部件,其能够与轮胎的胎圈部的开放端部抵接,在第一抵接阶段与所述开放端部的抵接面形成相对移动允许状态;多个第二抵接部件,其能够与轮胎的胎圈部的开放端部抵接,在所述第一抵接阶段之2CN107209087A权利要求书2/2页后的第二抵接阶段与所述抵接面形成非相对移动状态;多个摆动部件,其支承所述第一抵接部件和所述第二抵接部件,能够取得所述第一抵接部件比所述第二抵接部件先行与所述抵接面抵接的第一姿态、以及所述第二抵接部件与所述抵接面抵接的第二姿态;以及驱动机构,其使所述多个摆动部件分别向所述轮胎的径向外侧摆动,以使所述多个第二抵接部件抓持所述开放端部。12.一种轮胎检查装置,其特征在于,具备: