内容提供者
一种电动汽车助力制动系统及电动汽车.pdf
2023-09-02
10金币
488KB
8页
甲申****66
实名认证
内容提供者
1/8
2/8
3/8
4/8
5/8
6/8
7/8
8/8
在线预览结束，喜欢就下载吧，查找使用更方便
相关资料
一种电动汽车助力制动系统及电动汽车.pdf
本发明公开了一种电动汽车助力制动系统及电动汽车，转轴通过助力离合器与输出主轴联接，助力离合器由刹车踏板控制；飞轮与转轴联接，连杆的一端与飞轮铰接，另一端与第一活塞泵的活塞杆铰接；第一活塞泵具有连通无杆腔的进油口A、连通无杆腔的出油口B和连通有杆腔的出油口C；第二活塞泵具有连通无杆腔的进油口D、连通无杆腔的出油口E和连通有杆腔的出油口F；进油口A通过第一单向阀连接液压油箱，出油口B通过第二单向阀连接进油口D，出油口C、出油口E和出油口F分别连接液压油箱；第二活塞泵的活塞杆连接制动总泵的活塞杆。本发明带来的有
2023-09-02
10
488KB
电动汽车用制动助力装置.pdf
一种电动汽车用制动助力装置，包括电机、推杆、一级齿轮、二级齿轮组件、壳体和轴承；推杆中部、一级齿轮、二级齿轮组件位于壳体内，壳体和汽车车身相连；电机和壳体固连；推杆的中部上设有螺纹；二级齿轮组合件包括二级齿轮、安装部和连接插棍；连接插棍的左右两端分别和二级齿轮、安装部固连；安装部上设有和推杆的中部上设有的螺纹适配的螺孔，二级齿轮通过安装部和推杆的中部螺纹连接且二级齿轮只做转动；推杆的左右两端伸出壳体，推杆的左右两端分别支撑在一个设于相应的轴承座内的轴承上，推杆和轴承动配合；电机驱动一级齿轮转动，一级齿轮驱
2023-09-02
10
446KB
电动汽车制动系统.pdf
本发明提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的电动汽车制动系统，所述的电动汽车制动系统包括制动踏板(1)、制动盘(2)，所述的制动盘(2)安装在制动轮(3)上，汽车底盘(4)上安装伸缩气缸(5)，伸缩气缸(5)的伸缩杆端部安装移动摩擦盘(6)，伸缩气缸(5)与能够控制伸缩杆伸缩的控制部件(7)连接，制动踏板(1)下方位置设置压力传感器(8)，压力传感器(8)与控制部件(7)连接，本发明所述的电动汽车制动系统，结构简单，成本低，能够方便快捷实现电动汽车制动，提高制动灵敏度和缓冲性能，确保制动时制动力较为柔和，
2023-08-30
10
228KB
一种电动汽车的制动系统.pdf
本发明涉及电动汽车制动技术领域，具体是提供一种电动汽车的制动系统，其结构包括连接制动踏板的制动主缸，所述制动主缸通过制动液管路连接车轮上的制动轮缸，所述制动轮缸连接制动盘，所述制动踏板处设置有制动踏板传感器，制动踏板传感器连接控制器，控制器通过电机、电磁离合器以及减速器总成连接所述的制动主缸。本发明的一种电动汽车的制动系统，其解决了电动汽车无法提供制动助力问题，达到了省力目的，优化整车布置，并且性能可靠稳定。
2023-10-21
10
308KB
一种电动汽车储能助力系统及电动汽车.pdf
本发明公开了一种电动汽车储能助力系统及电动汽车，花键母、中间轴和储能弹簧均设置于花键轴套的内部；花键母通过螺纹与中间轴联接，通过花键与花键轴套联接；中间轴的一端与车体联接，另一端与花键轴套联接，花键轴套具有与传动轴联接的输出端；储能弹簧的一端与花键母联接，另一端与花键轴套联接；转轴通过第一离合器与输出主轴联接，第一离合器由刹车踏板控制；飞轮与转轴联接，连杆的一端与飞轮铰接，另一端与第一活塞泵的活塞杆铰接；电磁阀由加速踏板控制。本发明带来的有益效果是：能够最大程度利用电动机的惯性能实现无电式自助制动。
2023-09-02
10
757KB