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独立转向空气悬架及工程车辆.pdf
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独立转向空气悬架及工程车辆.pdf
本发明涉及一种独立转向空气悬架，包括悬挂架、一端部连接在悬挂架上的平衡臂、连接在平衡臂另一端部的车桥以及连接在车桥上的轮组件，独立转向空气悬架还包括能够升降的空气弹簧，空气弹簧的一端部连接在悬挂架上，另一端部连接在平衡臂上。一种工程车辆，其包括独立转向空气悬架。本发明采用工作介质为压缩空气的空气弹簧，可以节省能源，易操作，故障率低，由于空气压缩比大，车辆在行走时减振效果好，可根据整车承载设计每个悬架的承载能力；整体结构合理，便于安装、保养、维修、外廓尺寸小、体积小、重量轻、环保节能。承载能力；整体结构合理
2023-09-02
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中心转向独立悬架.pdf
本发明涉及一种适用于作为商用车的独立悬架的中心转向独立悬架。该悬架包括弹簧、止推轴承、空心型钢结构架、上横臂、转向节和下横臂，所述空心型钢结构设置在转向节上，空气弹簧通过止推轴承与空心型钢结构连接，在设置弹簧的位置时，弹簧的轴线通过轮胎接地印迹中心，两个上横臂外端通过球铰与空心型钢结构连接，两个下横臂外端通过球铰连接到转向节上，所述上横臂和下横臂内端通过球铰连接到车架上。本发明结构简单合理，悬架上摆臂的高度布置灵活,悬架摆臂的球销承受的侧向力小，“路感”好，转向操纵力及转向轮传到方向盘的冲击力小、能够合理
2023-10-13
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用于非独立悬架的转向装置以及具有其的车辆.pdf
本发明公开了一种用于非独立悬架的转向装置以及具有其的车辆，所述转向装置包括：转向管柱、齿轮齿条转向机、中间传动件以及拉杆组件，齿轮齿条转向机包括：转向机本体和连接杆，转向机本体的一端与转向管柱动力连接，转向机本体的另一端与连接杆动力连接；中间传动件为一体成型件且可转动地设置在车体上，中间传动件的一端与连接杆枢转连接；拉杆组件的两端分别与两侧的转向轮相连，拉杆组件与中间传动件的另一端枢转连接。这样，使齿轮齿条转向机同样适用于非独立悬架的狭小空间使用，通过齿轮齿条转向机替代机械循环球转向器，不仅可以有效地降低
2023-08-28
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用于双轨车辆的可稍微转向的后轮的车辆独立悬架.pdf
本发明涉及一种用于双轨车辆的借助致动器（2）可至少稍微转向的后轮的车辆独立悬架，所述车轮的轮架（1）通过一个大致沿车辆纵向延伸的纵导杆（3）以及两个至少近似沿车辆横向延伸的并且处于不同高度中的横导杆（4、5）引导，所述横导杆借助栓或类似物通过橡胶轴承或具有至少一个微小的转动自由度的铰链固定在轮架上。借助所述两个栓或类似物，纵导杆也分别通过橡胶轴承或具有至少一个微小的转动自由度的铰链这样支承在轮架上，使得轮架可至少稍微围绕大致沿垂直方向延伸的并且由所述橡胶轴承或铰链构成的转动轴线相对于纵导杆转动，轮架的如此
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车辆独立悬架.pdf
一种悬架包括：用于承载车轮（W）的支柱（22）；在其下端连接至所述支柱（22）的减震器（12）；以及多个臂和/或杆（14，24），其一方面与车辆本体（B）连接，另一方面与所述支柱（22）连接。根据本发明，所述悬架还包括：铰链装置（30；34），其插置在所述减震器（12）和所述支柱（22）之间以允许这两个部件围绕铰接轴线（H）相对彼此旋转；以及扭转刚度控制装置（32；34；34，70），其插置在所述减震器（12）和所述支柱（22）之间以控制这两个部件之间的铰接连接围绕所述铰接轴线（H）的扭转刚度。所述铰接轴
2023-10-21
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