气流发动机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107246323A(43)申请公布日2017.10.13(21)申请号201710436827.0(22)申请日2017.06.05(71)申请人从宏锦地址241224安徽省芜湖市繁昌县平铺镇官塘村千湾组30号(72)发明人从宏锦(51)Int.Cl.F02C3/00(2006.01)F02C1/02(2006.01)F01D5/02(2006.01)权利要求书13页说明书14页附图2页(54)发明名称气流发动机(57)摘要入口颈出口处与骨架圈之间四周径向设异形聚流驱动叶构成的流体密度稀薄室外围设有的轮部级骨架圈上间接设多个轮部级包碗滚珠，在骨架圈与对应中心轴上设的轴套之间设有的尾部级支撑驱动叶上间接设多个尾部级包碗滚珠，组成聚流驱动叶轮，具有一定流速膨胀气流在入口颈前后压力差作用下，一部分向前膨胀通过流体密度稀薄室支撑驱动叶间隙流道流出、一部分向四周膨胀通过四周异形聚流驱动叶间隙流道流出，流动中对四周聚流驱动叶和支撑驱动叶产生效应力，推动聚流驱动叶轮做圆周运动，带动轴套和装在轴套内的轴在装在法栏架上轴承中旋转，气流发动机轴上得到对外输出机械功，本设计方案提高了膨胀气流利用率与效应率，节约燃油、燃气、空气资源。CN107246323ACN107246323A权利要求书1/13页1.一种用膨胀气流做动能的发动机器，适用于柴油高温高压燃烧膨胀气流和汽油高温高压燃烧膨胀气流和燃气高温高压燃烧膨胀气流和可燃油高温高压燃烧膨胀气流和可燃气高温高压燃烧膨胀气流和可燃冰高温高压燃烧膨胀气流和压缩空气爆炸膨胀气流和压缩空气释放膨胀气流做动能的发动机器，它包括：轴承套(1)，轴承(2)，法栏杆(3)，螺栓(4)，螺母(5)，支撑架尾部级骨架圈(6)，支撑架轮部级骨架圈(7)，尾部级轴套(8)，骨架圈(9)，异形聚流驱动叶(10)，入口颈(11)，轴(12)，尾部级螺母(13)，流道(14)，流道(15)，尾部级包碗滚珠(16)，尾部级支撑驱动叶(17)，轮部级骨架圈(18)，轮部级包碗滚珠(19)，轮部级轴套，轮部级支撑驱动叶，轮部级螺母；在入口颈(11)出口处与后面尾部设有的骨架圈(9)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(10)，组成聚流驱动叶轮，聚流驱动叶轮轮部设有的轮部级骨架圈(18)上径向向后的面上间隙设有多个轮部级包碗滚珠(19)，轮部级包碗滚珠(19)是轮部级的旋转位移的支撑体，轮部级包碗滚珠(19)位于法栏架纵向四周向内设有的支撑架轮部级骨架圈(7)径向向前的面上安放，组成轮部级的旋转位移的支撑盘，异形聚流驱动叶之间有间隙，是膨胀气流流道，其作用在于，使向四周膨胀的膨胀气流通过四周异形聚流驱动叶之间间隙流道流出以增大作用力的效应，入口颈(11)的作用在于，具有一定流速的膨胀气流，在入口颈前后压力差的作用下流动中增速，并且，在入口颈(11)出口处与后面尾部设有的骨架圈(9)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(8)之间设计有尾部级支撑驱动叶(17)，尾部级支撑驱动叶(17)上间接设有多个尾部级包碗滚珠(16)，尾部级包碗滚珠(16)是尾部级的旋转位移的支撑体，尾部级包碗滚珠(16)位于支撑架径向的后面法栏上设有的支撑架尾部级骨架圈(6)向前的面上安放，组成尾部级的旋转位移的支撑盘，尾部级支撑驱动叶之间有间隙，是膨胀气流流道，尾部级支撑驱动叶(17)既是驱动叶，又是支撑，其作用在于，在支撑的同时使前行膨胀气流做功，并且，在轮部级骨架圈(18)与对应中心轴上设有的轮部级轴套之间设有多个轮部级支撑驱动叶，轮部级支撑驱动叶之间有间隙，是膨胀气流流道，轮部级轴套与轴(12)由轮部级螺母固定，尾部级轴套(8)与尾部级轴套(8)内的轴(12)由尾部级螺母(13)固定，构成尾部级支撑驱动盘，从而进一步构成聚流驱动叶轮，同时构成具有入口流道和有流出流道的轮部级和尾部级连贯的流体密度稀薄室，轴(12)两头分别装在法栏架两头中间设有的轴承套(1)内设有的轴承(2)内，其中，法栏架由多根法栏杆(3)构成一前后左右上下通的法栏框，四周衔接处设有螺栓(4)和螺母(5)固定，组成法栏架，并在法栏架对应两头法栏中间各设一轴承套(1)，且轴承套(1)内设有轴承(2)，并在设有轴承(2)的其中一面法栏上设有支撑架尾部级骨架圈(6)，并在法栏架四周内围设有支撑架轮部级骨架圈(7)，进一步组成法栏架，法栏架的作用在于，既是支撑架，又是防护罩，便于机器运转，从而组成气流发动机，气流发动机也可由这样的一个聚流驱动叶轮级组成，也可并列套设多个这样的聚流驱动叶轮级组成并列多层室，构成并列多层室驱动式的气流发动机，增大功率，其中，支撑盘的滚珠的设计方式有八种：一、C形包碗中包含滚珠成C形包碗滚珠，构成C形包碗