路面裂缝密封胶及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107245321A(43)申请公布日2017.10.13(21)申请号201710202397.6(22)申请日2017.03.30(71)申请人北京中天路业科技有限公司地址100000北京市大兴区北京经济技术开发区贵园东里13号楼3层315室申请人汪洲波李治国(72)发明人李廷刚杜滨赵晓涛毛彪汪洲波李治国(74)专利代理机构重庆百润洪知识产权代理有限公司50219代理人程宇(51)Int.Cl.C09J195/00(2006.01)C09J11/04(2006.01)C09J11/08(2006.01)权利要求书2页说明书4页(54)发明名称路面裂缝密封胶及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种路面裂缝密封胶及其制备方法，其的各组分及其质量百分比如下：石油沥青40～60％，滑石粉10～20％，废旧轮胎热解油20～30％，LDPE塑料颗粒4～8％，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物4～10％；本发明提供路面裂缝密封胶的配方设计合理、科学，巧妙利用废旧轮胎热解油和LDPE塑料颗粒来生产制成获得高性能的路面裂缝密封胶，该路面裂缝密封胶高低温性能优良、具有良好的粘弹性和抗裂能力，而且耐久性好，具有存放时间长、施工和易性好等优点，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层；本发明提供的制备方法的工艺简易、易于实现，生产效率高，利于广泛推广应用。CN107245321ACN107245321A权利要求书1/2页1.一种路面裂缝密封胶，其特征在于，其的各组分及其质量百分比如下：2.根据权利要求1所述的路面裂缝密封胶，其特征在于，所述废旧轮胎热解油为采用废旧载重汽车轮胎经高温密闭条件下热裂解所生产的油状液体。3.根据权利要求1所述的路面裂缝密封胶，其特征在于，所述LDPE塑料颗粒为蓝白色颗粒，密度为0.85～0.95g/cm2。4.一种路面裂缝密封胶的制备方法，其特征在于，其包括以下步骤：(1)预备原料：原料的各组分及其质量百分比如下：(2)加热：将废旧轮胎热解油加热至140～160℃；(3)投料：依次往废旧轮胎热解油中加入LDPE塑料颗粒、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、石油沥青和滑石粉，并搅拌均匀，制得路面裂缝密封胶。5.根据权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(3)具体包括以下步骤：(3.1)将LDPE塑料颗粒加入废旧轮胎热解油，并不断加热搅拌，直至LDPE塑料颗粒完全溶解获得第一混合物，此时，第一混合物的温度为170～190℃；(3.2)往第一混合物加入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，并保持恒温170～190℃搅拌至苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物完成溶化，获得第二混合物；(3.3)往第二混合物加入石油沥青，保持恒温170～190℃搅拌10～40分钟，获得第三混合物；(3.4)往第三混合物加入滑石粉，保持恒温170～190℃搅拌3～20分钟，制得路面裂缝密封胶。6.根据权利要求4或5所述的制备方法，其特征在于，所述废旧轮胎热解油为采用废旧载重汽车轮胎经高温密闭条件下热裂解所生产的油状液体。7.根据权利要求4或5所述的制备方法，其特征在于，所述LDPE塑料颗粒为蓝白色颗粒，2CN107245321A权利要求书2/2页密度为0.85～0.95g/cm2。3CN107245321A说明书1/4页路面裂缝密封胶及其制备方法技术领域[0001]本发明属于路面修补技术领域，具体涉及一种利用废旧轮胎热解油和LDPE塑料颗粒来生产制成的路面裂缝密封胶及其制备方法。背景技术[0002]近年来，路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经较普遍地为各地道路养护部门所接受。沥青路面灌缝采用的材料称为密封胶(或灌缝胶)，密封胶通常采用加热施工式的聚合物改性沥青材料，应具有与沥青混凝土缝壁粘结能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐久性好等性能。[0003]目前，国内采用的密封胶来源广泛，质量参差不齐，使用效果不尽理想，特别是低温性能普遍较差，很多密封胶一到冬季即与裂缝壁撕裂，失去了防水的效果，这种现象在北方寒冷地区尤为明显，而在南方高温地区，密封胶被轮胎卷走的现象也时有发生。[0004]故研究开发一种配方合理，高低温性能优良、具有良好的粘弹性和抗裂能力的路面裂缝密封胶为当世之所需。发明内容[0005]针对上述的不足，本发明目的之一在于，提供一种高低温性能优良、具有良好的粘弹性和抗裂能力的路面裂缝密封胶。[0006]本发明目的之二在于，提供一种制备上述路面裂缝密封胶的制备方法，该制备方法的工艺简易，易于实现，生产效率高。[0007]为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是：[0008]一种路面裂缝密封胶，其的各组分及其质量百分比如下：[0009]