电动式直动促动器和电动式制动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107250594A(43)申请公布日2017.10.13(21)申请号201680005706.4(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2016.01.08公司11227代理人刘晓岑舒艳君(30)优先权数据2015-0059602015.01.15JP(51)Int.Cl.F16D65/18(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.07.13(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0505232016.01.08(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/114235JA2016.07.21(71)申请人NTN株式会社地址日本大阪府(72)发明人竿山祐辉权利要求书2页说明书7页附图8页(54)发明名称电动式直动促动器和电动式制动装置(57)摘要能够将电动马达(30)的转子轴(33a)的旋转锁定或解锁的锁定机构(70)由锁定销(72)、线性螺线管(73)以及多个卡止部形成，多个所述卡止部设置于形成齿轮减速机构(40)的多个齿轮中的一个齿轮(43)的一侧，所述锁定销(72)设置为能够相对于该卡止部进退，在所述锁定销(72)前进时，所述锁定销(72)与卡止部卡合来锁定齿轮(43)，所述线性螺线管(73)使该锁定销(72)进退。卡止部为凹部(71)并防止润滑脂的侵入，抑制润滑脂被向线性螺线管(73)内吸入。以沿凹部(71)的一端面延伸的方式形成突起(74)，增大锁定销(72)的卡紧量，由此能够通过烧结金属的成形形成齿轮(43)，实现成本的减少。CN107250594ACN107250594A权利要求书1/2页1.一种电动式直动促动器，其构成为，具有：电动马达(30)；齿轮减速机构(40)，其将该电动马达(30)的转子轴(33a)的旋转减速并输出；旋转-直动转换机构(50)，其将该齿轮减速机构(40)的输出齿轮(42)的旋转运动转换为滑动部件(21)沿轴向的直线运动，所述滑动部件(21)被支承为能够沿轴向移动；以及锁定机构(70)，其能够将所述电动马达(30)的转子轴(33a)的旋转锁定或解锁，所述锁定机构(70)由锁定销(72)、销驱动用促动器(73)以及多个卡止部构成，多个所述卡止部设置于形成齿轮减速机构(40)的多个齿轮中的一个齿轮(43)，所述锁定销(72)设置为能够相对于该卡止部进退，在所述锁定销(72)前进时，所述锁定销(72)与所述卡止部卡合来锁定齿轮(43)，所述销驱动用促动器(73)使该锁定销(72)进退，所述电动式直动促动器的特征在于，形成于所述齿轮(43)的卡止部由凹部(71)构成，以沿所述凹部(71)的在所述锁定机构(70)锁定时供所述锁定销(72)卡合的一端面延伸的方式设置突起(74)，所述齿轮(43)为烧结金属的成形件。2.根据权利要求1所述的电动式直动促动器，其中，所述突起(74)设置为到达周向上相邻的凹部(71)的另一端面的周向长度。3.根据权利要求1或2所述的电动式直动促动器，其中，在所述凹部(71)的另一端设置有楔面(75)，该楔面(75)在所述齿轮(43)向制动方向转动时对所述锁定销(72)施加朝向推回方向的轴向力。4.一种电动式直动促动器，其构成为具有：电动马达(30)；齿轮减速机构(40)，其将该电动马达(30)的转子轴(33a)的旋转减速并输出；旋转-直动转换机构(50)，其将该齿轮减速机构(40)的输出齿轮(42)的旋转运动转换为滑动部件(21)沿轴向的直线运动，所述滑动部件(21)被支承为能够沿轴向移动；以及锁定机构(70)，其能够将所述电动马达(30)的转子轴(33a)的旋转锁定或解锁，所述锁定机构(70)由锁定销(72)、销驱动用促动器(73)以及多个卡止部构成，多个所述卡止部设置于形成齿轮减速机构(40)的多个齿轮中的一个齿轮(43)，所述锁定销(72)设置为能够相对于该卡止部进退，在所述锁定销(72)前进时，所述锁定销(72)与所述卡止部卡合来锁定齿轮(43)，销驱动用促动器(73)使该锁定销(72)进退，所述电动式直动促动器的特征在于，所述卡止部是由形成于所述齿轮(43)的贯通孔(95)与安装于该贯通孔(95)的远离所述锁定销(72)这侧的端部开口的盖体(96)、在所述贯通孔(95)的开口端部侧形成的凹部(97)，所述齿轮(43)为烧结金属的成形件。5.根据权利要求4所述的电动式直动促动器，其中，所述盖体(96)由树脂或金属的成形件构成。6.根据权利要求4或5所述的电动式直动促动器，其中，所述盖体(96)构成为具有所述凹部(97)。7.根据权利要求4～6中任一项所述的电动式直动促动器，其中，在所述盖体(96)设置有楔面(99)，该楔面(99)在