

一种双行星轮系多模式混合动力系统及控制方法.pdf
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一种双行星轮系多模式混合动力系统及控制方法.pdf
本发明涉及双行星轮系多模式混合动力系统,包括发动机总成(300)、集成启动发电电机(19)、主驱动电机(14)、第一行星轮系总成(200)和第二行星轮系总成(100),发动机总成(300)包括发动机(301),第一行星轮系总成(200)包括第一齿圈(203)、第一行星架(204)和第一太阳轮(205),第一行星轮系总成(200)与第二行星轮系总成(100)之间设置有离合器(16),发动机(301)输出轴与第一行星架(204)相连接,集成启动发电电机(19)与第一太阳轮(205)相连接,第一齿圈(203)设
一种精简双行星轮系多模式混合动力系统及控制方法.pdf
本发明涉及双行星轮系多模式混合动力系统,包括内燃式发动机系统总成(300)、集成启动发电电机(20)、驱动电机(18)、混合动力控制单元(9)、第一行星轮系(200)和第二行星轮系(100),内燃式发动机系统总成(300)包括单向离合器(303)并与第一齿圈(201)相连接,集成启动发电电机(20)与第一太阳轮(204)相连接,驱动电机(18)与第二太阳轮(103)相连接,第一行星轮系(200)以第一行星架(202)作为输出与第二齿圈(101)通过第一行星轮系末端输出轴相连接,该输出轴上装有锁止离合器(2
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本发明公开了一种基于单行星排的多模式混合动力系统及其控制方法,前者包括有发动机、整车控制器、能量分流装置、驱动机构、第一电机和第二电机,第一电机和第二电机分别与所述能量分流装置传动连接,发动机通过第一离合器与行星架的转轴连接,第一电机通过第一齿轮副与内齿圈的转轴连接,内齿圈的转轴与驱动机构连接,第二电机通过第二齿轮副与太阳轮的转轴连接,第二离合器与第二电机的转轴连接,整车控制器使第一离合器、第二离合器和/或第三离合器接合或断开,第二离合器控制第二电机的转轴转动或锁止。上述系统结构简单,能够单电机、双电机、
一种双转子电机行星轮式混合动力系统及工作模式切换方法.pdf
本发明公开了一种双转子电机行星轮式混合动力系统及工作模式切换方法,包括发动机、离合器、双转子电机、内齿轮、外齿轮、锁止器、行星齿轮机构;通过控制发动机、双转子电机中内转子和外转子、第一离合器、第二离合器、第三离合器,以及第一锁止器和第二锁止器的状态能够使双转子电机行星轮式混合动力系统运行在纯电动、电动机起动发动机、发动机单独驱动、发动机电动机联合驱动、发动机驱动且电动机充电及电动机制动能量回收这几种运行模式,利用双转子电机来完成发动机的起动功能;取消了发动机飞轮以双转子电机的内转子替代飞轮,使得系统结构更
无齿圈行星轮系混合动力系统.pdf
本申请公开了一种无齿圈行星轮系混合动力系统,包括依次连接的发动机、第一离合器、第一行星架、第一行星轮、与第一行星轮的第一侧啮合的第一太阳轮、与第一太阳轮连接的第一传动齿轮组、与第一传动齿轮组连接的用于带动车轮转动的驱动轴、与第一行星轮的第二侧啮合的第二行星轮、与第二行星轮连接的第二行星架、与第二行星架连接的第二离合器、与第二行星轮啮合的第二太阳轮、与第二太阳轮连接的第一电机以及与第一电机连接的电源组件。本申请提供的无齿圈行星轮系混合动力系统,能够实现多种工作模式切换运行,提高车辆的能量利用率和动力性能。