减速机齿轮箱回油结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107387742A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710866226.3(22)申请日2017.09.22(71)申请人江苏赫夫特齿轮制造有限公司地址215600江苏省苏州市张家港经济开发区（杨舍镇河北村）江苏赫夫特齿轮制造有限公司(72)发明人宋廷钱江王福龙(74)专利代理机构苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304代理人马丽丽(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称减速机齿轮箱回油结构(57)摘要本发明涉及一种减速机齿轮箱回油结构，包括箱体以及至少1根输出轴，所述箱体包括透盖，各个所述输出轴从透盖穿出，所述输出轴与透盖之间设置有轴承，所述轴承上下方的输出轴上固定设置有用于限制轴承位置的上轴套和下轴套；所述透盖外表面设置有集油罩，所述集油罩连接有回油管，所述集油罩上开设有轴穿孔，所述集油罩内轴穿孔外设置有内筒，所述内筒与集油罩内壁之间形成集油腔，所述输出轴和下轴套从轴穿孔中穿出；所述内筒和轴承之间的下轴套固定安装有挡环，所述挡环下端设置有导油筒，所述内筒上端位于导油筒内。本设计结构，利用大的集油罩结构增大齿轮箱输出部位存油空间和回油空间。CN107387742ACN107387742A权利要求书1/1页1.一种减速机齿轮箱回油结构，其特征是，包括箱体以及至少1根输出轴(3)，所述箱体包括透盖(1)，各个所述输出轴(3)从透盖(1)穿出，所述输出轴(3)与透盖(1)之间设置有轴承(4)，所述轴承(4)上下方的输出轴(3)上固定设置有用于限制轴承(4)位置的上轴套和下轴套(6)；所述透盖(1)外表面设置有集油罩(2)，所述集油罩(2)连接有回油管，所述集油罩(2)上开设有轴穿孔，所述集油罩(2)内轴穿孔外设置有内筒(5)，所述内筒(5)与集油罩(2)内壁之间形成集油腔，所述输出轴(3)和下轴套(6)从轴穿孔中穿出；所述内筒(5)和轴承(4)之间的下轴套(6)固定安装有挡环(7)，所述挡环(7)下端设置有导油筒(8)，所述内筒(5)上端位于导油筒(8)内。2.根据权利要求1所述的减速机齿轮箱回油结构，其特征是，所述导油筒(8)筒体下端呈向外扩张的椎体结构。2CN107387742A说明书1/2页减速机齿轮箱回油结构技术领域[0001]本发明涉及减速机领域，尤其涉及一种减速机齿轮箱回油结构。背景技术[0002]目前用户使用的透盖加回油孔结构，因透盖尺寸限制回油口尺寸及存油量受到限制。对于流量大或温度低的情况齿轮箱工作不漏油比较困难。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种减速机齿轮箱回油结构。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速机齿轮箱回油结构，包括箱体以及至少1根输出轴，所述箱体包括透盖，各个所述输出轴从透盖穿出，所述输出轴与透盖之间设置有轴承，所述轴承上下方的输出轴上固定设置有用于限制轴承位置的上轴套和下轴套；[0005]所述透盖外表面设置有集油罩，所述集油罩连接有回油管，所述集油罩上开设有轴穿孔，所述集油罩内轴穿孔外设置有内筒，所述内筒与集油罩内壁之间形成集油腔，所述输出轴和下轴套从轴穿孔中穿出；[0006]所述内筒和轴承之间的下轴套固定安装有挡环，所述挡环下端设置有导油筒，所述内筒上端位于导油筒内。[0007]进一步的，所述导油筒筒体下端呈向外扩张的椎体结构。[0008]本发明的有益效果是：本设计结构，利用大的集油罩结构增大齿轮箱输出部位存油空间和回油空间。附图说明[0009]下面结合附图对本发明进一步说明。[0010]图1是本发明减速机示意图；[0011]图2是图1中A处放大图；[0012]其中，1、透盖，2、集油罩，3、输出轴，4、轴承，5、内筒，6、下轴套，7、挡环，8、导油筒。具体实施方式[0013]现在结合具体实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。[0014]如图1图2所述，一种减速机齿轮箱回油结构，包括箱体以及2根输出轴3，箱体包括透盖1，各个输出轴3从透盖1穿出，输出轴3与透盖1之间设置有轴承4，轴承4上下方的输出轴3上固定设置有用于限制轴承4位置的上轴套和下轴套6。[0015]透盖1外表面设置有集油罩2，集油罩2连接有回油管，集油罩2上开设有轴穿孔，集3CN107387742A说明书2/2页油罩2内轴穿孔外设置有内筒5，内筒5与集油罩2内壁之间形成集油腔，输出轴3和下轴套6从轴穿孔中穿出。[0016]内筒5和轴承4之间的下轴套6固定安装有挡环7，挡环7下端设置有导油筒8，内筒5上端位于导油筒8内。