用于车辆座椅的锁定单元以及车辆座椅.pdf
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用于车辆座椅的锁定单元以及车辆座椅.pdf
本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的锁定单元(10),包括:锁定棘爪(80),所述锁定棘爪安装成绕枢转轴在打开位置和关闭位置之间可枢转,且所述锁定棘爪具有用于将锁定螺栓(12)固定到所述关闭位置的保持轮廓(27)。相对于锁定棘爪(80)在轴向方向上偏置的至少一个爪形件(90、91、92)安装成绕相同的枢转轴可枢转,其中所述爪形件(90、91、92)具有关闭轮廓(25),通过所述关闭轮廓(25)由所述锁定螺栓(12)作用,所述锁定棘爪(80)能够从所述打开位置枢转至所述关闭位置。
用于车辆座椅的配件以及车辆座椅.pdf
本发明涉及用于车辆座椅、特别是用于机动车辆座椅的配件(10),所述配件具有第一配件部(11)和第二配件部(12),它们能相对于彼此旋转并且与彼此成齿轮传动连接;以及所述配件具有第三配件部(74),其安装在所述第一配件部(11)上,以便可相对于所述第一配件部(11)枢转,其中所述第三配件部(74)可通过在第一铰接点(D1)安装在所述第三配件部(74)上的棘爪(80)而锁定到第一配件部(11),其中第三配件部(74)、在第二铰接点(D2)安装在所述第三配件部(74)上的锁定凸轮(90)、在第三铰接点(D3)处
尤其用于调整配件和尤其用于车辆座椅的锁定装置以及车辆座椅.pdf
本发明涉及一种锁定装置(1),尤其用于调整配件以及尤其用于车辆座椅。所述锁定装置包括锁定凸轮(10)和促动元件(4),所述锁定凸轮能够围绕第一旋转轴线(13)旋转,所述促动元件能够围绕另一旋转轴线(33)旋转,所述锁定装置能调整到锁定位置和释放位置。所述促动元件包括轮齿(41),所述锁定凸轮包括配合轮齿(10’),所述配合轮齿与所述轮齿相啮合。所述配合轮齿包括第一开启齿面(14),所述轮齿包括第二开启齿面(34),以及所述开启齿面中的至少一个以展平方式被提供,以相比于所述轮齿的进一步运动路线提供增大的开启
用于车辆座椅的致动器以及车辆座椅.pdf
在用于车辆座椅的致动器(10)中,包括:壳体(11);电机(12),其布置成固定至壳体并具有电机轴(12a),电机轴(12a)具有至少一个第一旋转方向;齿轮机构(13),其在输出端借助电机轴(12a)连接至电机(12);致动器输出驱动器(14),其在输出端连接至齿轮机构(13);以及控制单元(21),所述致动器输出驱动器(14)具有输出元件(14b),通过在第一旋转方向上旋转电机轴(12a),所述输出元件(14b)能够在从起始位置到终端位置的方向上移动,其中电机轴(12a)的旋转方向能够借助控制单元(21
用于车辆座椅的纵向调节装置以及车辆座椅.pdf
本发明涉及一种车辆座椅的纵向调节装置(1,10),包括:至少是紧固到车辆的座椅轨道(2.1,20.1)以及接附到座椅的座椅轨道(2.2,20.2),所述座椅轨道通过形成轨道轮廓而相互接合,并且沿纵向方向相对于彼此移动;以及至少一个轨道锁(3,30),座椅轨道(2.1,2.2,20.1,20.2)能够经由所述至少一个轨道锁锁定到彼此;以及用于致动轨道锁(3,30)的至少一个致动组件(4,40),其中至少一个适配器(5,50)设置在致动组件(4,40)与轨道锁(3,30)之间,所述适配器配置为力传递元件使得适