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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107438721A(43)申请公布日2017.12.05(21)申请号201680021005.X(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理(22)申请日2016.04.06有限公司11280代理人徐舒(30)优先权数据62/1474422015.04.14US(51)Int.Cl.F16D23/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.10.09(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2016/0261622016.04.06(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/168020EN2016.10.20(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人C·坎普顿J·F·古兹德卡J·卡德莱茨权利要求书2页说明书5页附图9页(54)发明名称具有滑动凸轮轮廓的多模式离合器系统(57)摘要多模式离合器系统(10)可以包括与致动器(82)操作性地相关联的凸轮滑块(66)。第一凸轮轮廓(70)和第二凸轮轮廓都可以与凸轮滑块(66)操作性地相关联。第一棘爪(26)可以与第一凸轮轮廓(70)操作性地相关联,并且第二棘爪可以与第二凸轮轮廓(74)操作性地相关联,其中第一凸轮轮廓(70)选择性地作用在第一棘爪(26)上,第二凸轮轮廓(74)选择性地作用在第二棘爪(30)上,并且多模式离合器系统(10)配置成允许根据不同的致动器(82)位置在第一和第二棘爪(26,30)与内座圈(14)之间进行多种操作模式。CN107438721ACN107438721A权利要求书1/2页1.一种多模式离合器系统(10),其包括:致动器(82);凸轮滑块(66),其与所述致动器(82)操作性地相关联;第一凸轮轮廓(70)和第二凸轮轮廓(74),二者与所述凸轮滑块(66)操作性地相关联;以及与所述第一凸轮轮廓(70)操作性地相关联的第一棘爪(26)和与所述第二凸轮轮廓(74)操作性地相关联的第二棘爪(30),其中,所述第一凸轮轮廓(70)选择性地作用在所述第一棘爪(26)上,所述第二凸轮轮廓(74)选择性地作用在所述第二棘爪(30)上,并且所述多模式离合器系统(10)配置成允许根据不同的致动器(82)位置在所述第一和第二棘爪(26,30)与内座圈(14)之间进行多种操作模式。2.根据权利要求1所述的多模式离合器系统(10),还包括与所述凸轮滑块(66)操作性地相关联的内滑块(94),其中,所述第一凸轮轮廓(70)设置在所述内滑块(94)上,并且所述第二凸轮轮廓(74)设置在所述凸轮滑块(66)上。3.根据权利要求2所述的多模式离合器系统(10),还包括第一棘爪弹簧(42)和第二棘爪弹簧(46),所述第一棘爪弹簧(42)配置成将所述第一棘爪(26)偏压到与所述内座圈(14)锁定的位置,并且所述第二棘爪弹簧(46)配置成将所述第二棘爪(30)偏压到与所述内座圈(14)锁定的位置。4.根据权利要求3所述的多模式离合器系统(10),还包括凸轮弹簧(90),所述凸轮弹簧配置成朝向所述致动器(82)偏压所述凸轮滑块(66)。5.根据权利要求4所述的多模式离合器系统(10),其中,第一操作模式经由所述致动器(82)将所述凸轮滑块(66)定位在第一位置,使得所述第一和第二棘爪(26,30)处于与所述内座圈(14)锁定的位置以防止其旋转。6.根据权利要求5所述的多模式离合器系统(10),其中,第二操作模式经由所述致动器(82)将所述凸轮滑块(66)定位在第二位置,使得所述第一棘爪(26)相对于所述内座圈(14)处于打开位置,并且所述第二棘爪(30)处于与所述内座圈(14)锁定的位置。7.根据权利要求6所述的多模式离合器系统(10),其中,第三操作模式经由所述致动器(82)将所述凸轮滑块(66)定位在第三位置,使得所述第一和第二棘爪(26,30)相对于所述内座圈(14)处于打开位置。8.一种多模式离合器系统(10),其包括:致动器(82);凸轮滑块(66),其与所述致动器(82)操作性地相关联;内滑块(94),其与所述凸轮滑块(66)操作性地相关联;防止弹簧(98),其设置在所述内滑块(94)与所述凸轮滑块(66)之间;第一凸轮轮廓(70),其设置在所述凸轮滑块(66)和所述内滑块(94)中的一个上;第二凸轮轮廓(74),其设置在所述凸轮滑块(66)和所述内滑块(94)中的另一个上;第一棘爪(26),其与所述第一凸轮轮廓(70)和所述第二凸轮轮廓(74)中的一个操作性地相关联;以及第二棘爪(30),其与所述第一凸轮轮廓(70)和所述第二凸轮轮廓(74)中的另一个操作性地相关联,其中,所述第一凸轮轮廓(70)和所述第二凸轮轮廓(74)中的一个选择性地作2CN10743