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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107461468A(43)申请公布日2017.12.12(21)申请号201710683176.5(22)申请日2017.08.11(71)申请人苏州顺革智能科技有限公司地址215412江苏省苏州市太仓市陆渡镇洙泾村(72)发明人戴双林何汉朝(51)Int.Cl.F16H29/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种间歇式齿轮传动组件(57)摘要本发明公开了一种间歇式齿轮传动组件,包括:第一传动轴和第二传动轴,所述第一传动轴平行设置在第二传动轴一侧,所述第一传动轴上依次同心设置有第一传动齿轮,限位套、活动齿轮和第二传动齿轮,所述活动齿轮顶部设置有指向第二传动齿轮的水平连接板,所述水平连接板位于第二传动齿轮的一端设置有与活动齿轮相连接的拨叉,所述第二传动齿轮上方设置有底端连接在第一传动轴上的门型架,所述门型架背面设置有驱动拨叉水平移动的伸缩装置。本发明所述的间歇式齿轮传动组件,采用伸缩装置驱动水平连接板带动活动齿轮左右移动,使得活动齿轮与第四传动齿轮形成间歇啮合,从而达到间歇传动的效果,传动可靠,结构简单,成本低廉。CN107461468ACN107461468A权利要求书1/1页1.一种间歇式齿轮传动组件,包括:第一传动轴和第二传动轴,所述第一传动轴平行设置在第二传动轴一侧,其特征在于,所述第一传动轴上依次同心设置有第一传动齿轮,限位套、活动齿轮和第二传动齿轮,所述活动齿轮顶部设置有指向第二传动齿轮的水平连接板,所述水平连接板位于第二传动齿轮的一端设置有与活动齿轮相连接的拨叉,所述第二传动齿轮上方设置有底端连接在第一传动轴上的门型架,所述门型架背面设置有驱动拨叉水平移动的伸缩装置。2.根据权利要求1所述的间歇式齿轮传动组件,其特征在于,所述第二传动轴上设置依次设置有与第一传动齿轮啮合连接的第三传动齿,与活动齿轮啮合的第四传动齿,与第二传动齿轮相啮合的第五传动齿。3.根据权利要求1所述的间歇式齿轮传动组件,其特征在于,所述水平连接板位于活动齿轮的一端向下折弯有第一竖板和第二竖板,所述第一竖板和第二竖板将活动齿轮夹持固定。4.根据权利要求3所述的间歇式齿轮传动组件,其特征在于,所述第一竖板和第二竖板均通过销轴与活动齿轮固定连接。5.根据权利要求1所述的间歇式齿轮传动组件,其特征在于,所述活动齿轮接近限位套的一侧面设置有卡接限位套的凹槽。6.根据权利要求1所述的间歇式齿轮传动组件,其特征在于,所述限位套外圆轴向凸出设置有条形凸出。7.根据权利要求5所述的间歇式齿轮传动组件,其特征在于,所述凹槽内圆设置有与条形凸出同轴线的滑槽。8.根据权利要求1所述的间歇式齿轮传动组件,其特征在于,所述伸缩装置为气压缸或油缸。2CN107461468A说明书1/2页一种间歇式齿轮传动组件技术领域[0001]本发明涉及齿轮传动领域,尤其涉及一种间歇式齿轮传动组件。背景技术[0002]现有的传动齿轮组件主要由齿轮、转轴螺纹套、垫片、转轴组成,并通过公知的结构连接固定到一起,用于多级传动。[0003]间歇式齿轮传动是齿轮传动常用的一种机构。现有技术中,对于间歇式齿轮传动主要利用凸轮带动连杆从而带动齿轮转动,完成间歇传动;或者采用伞齿轮完成间歇传动。上述间歇传动方式,机构复杂、加工难度高,并且不工作寿命短,不利于大型或者式重型机械设备的间歇运动。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种间歇式齿轮传动组件,传动可靠,结构简单,成本低廉,适用范围广。[0005]为达此目的,本发明采用以下技术方案:一种间歇时齿轮传动组件,包括:第一传动轴和第二传动轴,所述第一传动轴平行设置在第二传动轴一侧,所述第一传动轴上依次同心设置有第一传动齿轮,限位套、活动齿轮和第二传动齿轮,所述活动齿轮顶部设置有指向第二传动齿轮的水平连接板,所述水平连接板位于第二传动齿轮的一端设置有与活动齿轮相连接的拨叉,所述第二传动齿轮上方设置有底端连接在第一传动轴上的门型架,所述门型架背面设置有驱动拨叉水平移动的伸缩装置。[0006]在本发明一个较佳实例中,所述第二传动轴上设置依次设置有与第一传动齿轮啮合连接的第三传动齿,与活动齿轮啮合的第四传动齿,与第二传动齿轮相啮合的第五传动齿。[0007]在本发明一个较佳实例中,所述水平连接板位于活动齿轮的一端向下折弯有第一竖板和第二竖板,所述第一竖板和第二竖板将活动齿轮夹持固定。[0008]在本发明一个较佳实例中,所述第一竖板和第二竖板均通过销轴与活动齿轮固定连接。[0009]在本发明一个较佳实例中,所述活动齿轮接近限位套的一侧面设置有卡接限位套的凹槽。[0010]在本发明一个较佳实例中,所述限位套外圆轴向凸出设置有条形凸出。[0011]在本发