一种用于混合动力汽车的动力耦合器及其运行模式.pdf
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一种用于混合动力汽车的动力耦合器及其运行模式.pdf
本发明公开了一种用于混合动力汽车的动力耦合器及其运行模式,包括发动机、第一行星排、第二行星排、第一电机、第二电机和动力电池,第一电机和第二电机分别与动力电池连接,发动机与第一行星排之间设有第一离合器和第一制动器,第一行星排与第二电机之间设有第二制动器,第一行星排通过外齿圈驱动轮与第二行星排连接,第二行星排通过齿轮组与差速器连接。本发明结构紧凑,集成度高,通过不同的控制策略可实现多种工作模式,以提高整车的动力性和经济性。
一种用于并联式混合动力汽车的动力耦合器及其控制方法.pdf
本发明提供了一种用于并联式混合动力汽车的动力耦合器及其控制方法,包括发动机输出轴齿轮、发动机传动齿轮组、发动机连接轴齿轮、发动机传动离合器、涡卷弹簧储能机构、驱动电机连接轴、驱动电机传动离合器、驱动电机连接轴齿轮、驱动电机传动齿轮组和驱动电机输出轴齿轮、发动机连接轴。涡卷弹簧储能机构由可变向棘轮机构、行星架、太阳轮、齿圈、行星架制动器、储能机构输出盘、太阳轮制动器、涡卷弹簧、太阳轮离合器和行星架离合器组成。本发明利用涡卷弹簧储能机构实现发动机的行车启停功能,减少了能量消耗和污染排放,提高了车辆制动能量回收
一种混合动力汽车的动力耦合器及方法.pdf
本发明公开了一种混合动力汽车的动力耦合器及方法,包括机体,所述机体两侧设置有固定板,所述固定板与机体固定连接,所述固定板一侧设置有抵块,所述抵块一侧设置有第一支撑杆,所述第一支撑杆一端设置有压缩块,所述压缩块与第一支撑杆固定连接,所述压缩块外侧设置有第一活塞杆,所述第一活塞杆内部设置有气腔,所述第一活塞杆一端设置有卡环,所述第一活塞杆一侧设置有气孔,所述气孔一侧设置有气管。本发明通过设有压缩块和气管,使汽车在颠簸道路上行驶时,气体会根据颠簸程度在第一活塞杆和第二活塞杆间移动,使耦合器在汽车行驶时可以保持平
一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车.pdf
本发明提出一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车,包括单向离合组件、制动器单元、锁止离合器单元、单排行星齿轮系机构和壳体,单排行星齿轮系机构包括太阳轮、行星齿轮、行星架和齿圈,混合动力汽车的发动机的转轴连接于太阳轮,单向离合组件连接于太阳轮以防止其反转,制动器单元连接于太阳轮以对其进行制动控制,混合动力汽车的电机与齿圈配合连接,行星架与变速器的转轴连接,锁止离合器单元分别连接于行星架和齿圈。本发明通过创新布置离合器和制动器来控制动力传递的开关,大大提高了能量利用率,能够使混合动力汽车运行于多种模
一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车.pdf
本发明提出一种用于混合动力汽车的动力耦合装置及混合动力汽车,包括单向离合组件、制动器单元、锁止离合器单元、单排行星齿轮系机构和壳体,单排行星齿轮系机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈,混合动力汽车发动机转轴连接于太阳轮,单向离合组件连接于太阳轮以防止其反转,制动器单元连接于太阳轮以对其进行制动控制,混合动力汽车电机与齿圈配合连接,行星架与变速器的转轴连接,锁止离合器单元分别连接于行星架和齿圈。本发明通过创新布置离合器和制动器来控制动力传递开关,并创新了离合器活塞布置结构,在大幅提高能量利用率的同时,以更加