一种汽车防侧翻控制方法及其装置.pdf
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一种汽车防侧翻控制方法及其装置.pdf
本发明公开了一种汽车防侧翻控制方法及其装置,属于汽车安全控制系统领域,步骤包括:一、ABS制动系统外接辅助制动系统,辅助制动系统设有检测液压油的压力传感器,每个车轮的进油端设有进油电磁阀,出油端设有出油电磁阀,辅助制动系统连接有控制进油电磁阀的车轮右侧电磁阀和车轮左侧电磁阀,汽车车架和车体之间减震器;二、减震器液压缸中的压力随着汽车载重的变化同步变化,当汽车一侧的前后减震器压力均小于最小阈值时,对另一侧的前后车轮实施制动,减小车速,汽车回到安全状态。本发明通过在汽车超载的情况下,禁止给汽车启动机供电,在汽
汽车防侧翻保护控制方法及装置.pdf
本发明公开一种汽车防侧翻保护控制方法及装置,单片机与安装在汽车四个车轮附近的角度传感器连接实时采集车身的倾斜角度信息,通过T0口与汽车速度传感器连接实时读取当前车辆行驶的速度信息,经软件进行数据分析处理,判定车辆状态并进行实时判断处理:角度传感器采集的数据正常,无爆胎无侧翻危险,不产生任何操作;若角度传感器至少有一个中断报警,同时车辆有一定速度,单片机发出控制信号,操作ABS防抱死制动系统进行减速制动,并发出PWM调速信号和左转右转信号给方向盘辅助电机控制驱动模块及时调整方向盘控制车辆方向避免车辆侧翻;同
基于双质量飞轮的汽车防侧翻装置及其控制方法.pdf
本发明公开了一种基于双质量飞轮的汽车防侧翻装置及其控制方法,汽车防侧翻装置包括第一飞轮模块、第二飞轮模块和电子控制单元ECU;第一飞轮模块、第二飞轮模块均包括转动电机、主动齿轮、从动齿轮、第一固定板、第一轴承、转动轴、质量飞轮、第二轴承和第二固定板。两个质量飞轮均设置在汽车纵向的中轴线上,汽车平稳行驶时,两个质量飞轮旋转方向相反,并保持在预设的速度阈值。当汽车发生侧翻时,对与侧翻方向相反的质量飞轮被进行制动,该质量飞轮的角动量通过制动力矩传递给汽车使其受到一个相反的回拉力矩作用,从而有效地控制汽车的侧翻。
基于微小侧滑的汽车防侧翻控制装置及方法.pdf
本发明公开了一种基于微小侧滑的汽车防侧翻控制装置及方法,装置包含第一至第四力传感器、车速传感器、CCD摄像机、纵向加速度传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、第一至第四电磁阀喷头、液压泵、水箱、路面附着估计器和控制单元。汽车在高附着路面上进行弯道行驶,力传感器检测四个轮胎的垂向力,进而得到侧向载荷转移率(LTR)。当LTR值超过阈值时,根据离心力、侧向力、侧向加速度的映射关系求出液体喷射装置的喷液时间并控制第一至第四电磁阀喷头对四个轮胎进行喷射,达到降低路面附着系数,产生微小滑移的效果。本发明结构简
一种汽车防侧翻装置.pdf
本发明公开了一种汽车防侧翻装置,包括车体,所述车体的左右两侧均安装有支架,所述支架的内部设有机架,所述支架与机架相连,所述机架的外部安装有气缸,所述气缸与车体电性连接,所述气缸的底部安装有顶杆,所述顶杆的底部安装有固定块,所述固定块的左右两侧均安装有第二转杆,所述第二转杆的外部套接有支杆。该汽车防侧翻装置,通过支杆、固定块和顶杆之间的配合,在缓冲件的作用下,支杆与固定块相互连接,并伴随顶杆移动一同移动,提高了固定块的稳定性能,延长了固定块的使用寿命,在滚轮的作用下,滚轮能够对车体的两侧进行支撑,减小了车体