平面移动类停车设备带动力载车板供电机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107587764A(43)申请公布日2018.01.16(21)申请号201710981676.7(22)申请日2017.10.20(71)申请人江苏普腾停车设备有限公司地址226000江苏省南通市经济技术开发区通盛南路32-9号(72)发明人陈飞飞张晓冬(74)专利代理机构南京钟山专利代理有限公司32252代理人戴朝荣(51)Int.Cl.E04H6/18(2006.01)E04H6/42(2006.01)H02K7/116(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称平面移动类停车设备带动力载车板供电机构(57)摘要本发明公开了一种平面移动类停车设备带动力载车板供电机构，包括设置于台车上的推杆、集电器、传动齿轮、传动齿条、用于检测推杆在台车水平方向的位置的位一检测传感器、位二检测传感器、位三检测传感器和推杆电机、能够在泊位与台车之间移动的载车板以及设置于泊位的防侧滑机构、受电器、泊位电机、胶轮和位置传感器；推杆的端部设置集电器；推杆的下表面设置有传动齿条；传动齿轮与传动齿条啮合，由推杆电机驱动；泊位在朝向推杆的一侧设置用于锁紧载车板的防侧滑机构以及与集电器对接的受电器；泊位上设置多个胶轮，胶轮由泊位电机控制。本发明安全可靠，打破了传统平面移动类产品设计的局限性，大大提升了平面移动类的产品性能。CN107587764ACN107587764A权利要求书1/1页1.平面移动类停车设备带动力载车板供电机构，其特征在于：包括设置于台车上的推杆、集电器、传动齿轮、传动齿条、位一检测传感器、位二检测传感器、位三检测传感器和推杆电机、能够在泊位与台车之间移动的载车板以及设置于泊位的防侧滑机构、受电器、泊位电机、胶轮和位置传感器；所述推杆的端部设置集电器；所述推杆的下表面设置有传动齿条；所述的传动齿轮与所述的传动齿条啮合，由推杆电机驱动；所述的位一检测传感器、位二检测传感器和位三检测传感器设置于推杆的一侧，用于检测推杆在台车水平方向的位置；泊位在朝向推杆的一侧设置用于锁紧载车板的防侧滑机构以及与集电器对接的受电器；泊位上设置多个胶轮，所述的胶轮由泊位电机控制；所述的泊位电机和所述的位置传感器与所述的受电器电连接。2.根据权利要求1所述的平面移动类停车设备带动力载车板供电机构，其特征在于：所述的防侧滑机构包括带有锁紧头的钩状挡板和设置于钩状挡板末端的弧形解锁板；所述的钩状挡板与泊位铰接连接；所述推杆的端部设置有与解锁板适配的锥形解锁头。3.根据权利要求1所述的平面移动类停车设备带动力载车板供电机构，其特征在于：该供电机构还包括拖链，所述集电器上的连接电缆通过拖链进行布置。4.根据权利要求1所述的平面移动类停车设备带动力载车板供电机构，其特征在于：所述的泊位电机通过链轮和链条驱动所述的胶轮转动。5.一种权利要求1所述的平面移动类停车设备带动力载车板供电机构的供电方法，其特征在于：台车正常行走时，推杆处于位二检测传感器的位置；进行泊位载车板取板或送板工作时，台车行走到位，推杆电机驱动传动齿轮运转，从而驱动传动齿条将推杆运行至位三检测传感器位置；此时，推杆将防侧滑机构托起，载车板从锁紧状态进入解锁状态，载车板可进行横移动作，与此同时，在推杆推进到位后，集电器与受电器紧密接触，将电源传送至泊位电机，并将泊位位置传感器的信号传送至台车，集电器上的连接电缆通过拖链进行布置，泊位电机接受到驱动电源后，驱动胶轮运转，通过胶轮与载车板之间的摩擦，驱动载车板横移；取板或送板工作结束，推杆电机驱动传动齿轮运转，从而驱动传动齿条将推杆运行至位二检测传感器位置，推杆将防侧滑机构放下，载车板进入锁紧状态，与此同时集电器与受电器分离，将电源传送至泊位电机以及将泊位位置传感器的信号断开。6.根据权利要求5所述的平面移动类停车设备带动力载车板供电机构的供电方法，其特征在于：台车可以对台车两侧的泊位进行取板或送板，两侧的推杆通过同一推杆电机同向运动，若对另一侧进行取板或送板，推杆需运行至位一检测传感器位置。2CN107587764A说明书1/3页平面移动类停车设备带动力载车板供电机构技术领域[0001]本发明涉及停车设备技术领域，具体涉及一种平面移动类停车设备带动力载车板供电机构。背景技术[0002]随着停车设备的不断发展，停车设备的型式多种多样，板式平面移动载车板传动形式主要有两种：1、载车板无动力，采用推拉机构或抱夹机构传动；2、载车板带动力，采用滚轮轮传动。[0003]市面上平面移动类停车设备载车板多以无动力形式设计，采用推拉机构或抱夹机构进行载车板的存取，材料成本相对较低，但载车板在泊位处不能固定不动，容易发生侧滑，影响搬运台车的运行空间，给搬运台车带来安全隐患。推拉机