用于清洁车辆轮胎的全模具的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107645986A(43)申请公布日2018.01.30(21)申请号201580075928.9(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2015.12.25利商标事务所11038代理人许剑桦(30)优先权数据2014/158102014.12.25TR(51)Int.Cl.B29D30/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29C33/72(2006.01)2017.08.11(86)PCT国际申请的申请数据PCT/TR2015/0003882015.12.25(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/105306EN2016.06.30(71)申请人朗于泽尔汽车供应工业与贸易有限责任公司地址土耳其吉尔吉斯柯伊/泰基尔达(72)发明人I·于泽尔M·科斯G·A·阿尔I·图尔科戈鲁M·于泽尔权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称用于清洁车辆轮胎的全模具的方法(57)摘要本发明是一种用于具有型面的车辆轮胎全模具生产的清洁方法。作为本发明的主题，该方法分别包括以下处理步骤：污染的全模具(1)利用超声波清洁装置(10)来进行预处理；净化的全模具(2)通过在第一清洁站(20)中进行干冰处理而再次清洁；通过在第二清洁站(40)中浸没至清洁液体(50)内而利用优选是多个超声波装置(51、52、53)来清洁全模具；通过进入漂洗站(60)来进行漂洗；通过进入钝化站(70)来进行另一处理；以及通过进入干燥站(80)来进行干燥。CN107645986ACN107645986A权利要求书1/1页1.一种用于具有型面的车辆轮胎全模具生产的清洁方法，其特征在于，处理步骤分别包括：污染的全模具(1)通过至少一个超声波清洁装置(10)来进行预处理；净化的全模具(2)通过在第一清洁站(20)中进行干冰处理而重新清洁；通过在第二清洁站(40)中浸没至清洁液体(50)内而利用优选多个超声波装置(51、52、53)来清洁全模具；通过进入漂洗站(60)来进行漂洗；通过进入钝化站(70)来进行另一处理；以及通过进入干燥站(80)来进行干燥。2.根据权利要求1所述的清洁方法，其中：处理步骤包括在第二清洁站(20)中将净化的全模具(2)悬挂在舱室(30)中的篮(54)内的搁架上，所述舱室具有清洁液体(50)。3.根据前述任意一项权利要求所述的清洁方法，其中：处理的洗涤步骤在漂洗站(60)中通过从至少一个喷射部(62)喷射至净化的全模具(2)上进行。4.根据前述任意一项权利要求所述的清洁方法，其中：在处理步骤中，净化的全模具(2)在第一清洁站(10)处进入舱室(30)中用于处理。5.根据前述任意一项权利要求所述的清洁方法，其中：净化的全模具(2)在第一清洁站(10)处在用于处理的开放环境中进行清洁。6.根据前述任意一项权利要求所述的清洁方法，其中：微处理器控制单元通过调节温度、压力、时间、超声波和运动的数值而在所述清洁站(20、40、60、70、80)处操作处理步骤。7.根据前述任意一项权利要求所述的清洁方法，其中：PLC程序通过调节温度、压力、时间、超声波和运动的数值而在所述清洁站(20、40、60、70、80)处操作处理步骤。2CN107645986A说明书1/2页用于清洁车辆轮胎的全模具的方法技术领域[0001]本发明涉及一种用于清洁全模具的方法，该全模具具有型面例如段，该全模具在车辆轮胎的生产中使用。背景技术[0002]有大量的通气孔从模具中排出气体以及形成车辆轮胎的外部型面。这些孔有在其内部的运动阀，当清洁这种精密模具时使用超声波清洁方法。例如，美国专利No.US2011298157A1公开了一种清洁方法，具有型面的模具一个接一个地放入预清洁和清洁室中，其中，在这两个腔室之间进行漂洗浴。在实施清洁之后，阀通过超声波检测来检查是否运动(如果松弛)，其置于第一清洁腔室中的型面图形的空气通气开口上。随后，型面模具需要再次清洁。这种方法需要昂贵的投资来用于模具的清洁。发明内容[0003]本发明的目的是通过超声波方法来降低清洁处理的成本，该超声波方法用于具有型面的车辆轮胎全模具。[0004]实现所述目的的本发明是一种清洁方法，该清洁方法用于具有型面的车辆轮胎全模具的生产。[0005]本发明的优选实施方案分别利用至少一个超声波清洁装置对污染的全模具进行预处理，因此在具有型面的全模具的通气开口处的阀门中使得污染物移动。本发明包括以下处理步骤：其中，清洁的模具在第一清洁站中通过进行干冰处理而重新清洁；通过在第二清洁站中浸没在清洁液体中而利用优选多个超声波装置来清洁全模具；通过进入漂洗站来进行漂洗；通过进入钝化站来进行另一处理；以及通过进入干燥站来干燥