差速器半轴齿轮选垫机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107687830A(43)申请公布日2018.02.13(21)申请号201710770297.3(22)申请日2017.08.31(71)申请人北京新能源汽车股份有限公司地址102606北京市大兴区采育经济开发区采和路1号(72)发明人于文舟(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人黄德海(51)Int.Cl.G01B21/00(2006.01)G01B21/16(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称差速器半轴齿轮选垫机(57)摘要本发明公开了一种差速器半轴齿轮选垫机，差速器半轴齿轮选垫机包括：工作台，差速器壳体适于支撑于工作台；夹紧装置，夹紧装置适于将差速器壳体压紧于工作台；上压紧装置和下压紧装置，上压紧装置和下压紧装置分别具有上花键轴和下花键轴，上花键轴和下花键轴分别适于伸入第一半轴花键套和第二半轴花键套，上压紧装置和下压紧装置中的至少一个具有用于驱动对应的花键轴转动的花键轴驱动单元；左压紧装置和右压紧装置，左压紧装置和右压紧装置分别具有用于压紧半轴齿轮的左压头和右压头；位移传感器，位移传感器用于检测半轴齿轮的位移。本发明的差速器半轴齿轮选垫机，能够精确测量差速器齿轮间隙，采用自动测量及选片，可有效提高合格率。CN107687830ACN107687830A权利要求书1/1页1.一种差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，包括：工作台，差速器壳体适于支撑于所述工作台；夹紧装置，所述夹紧装置适于将所述差速器壳体压紧于所述工作台；上压紧装置和下压紧装置，所述上压紧装置和所述下压紧装置分别具有上花键轴和下花键轴，所述上花键轴和所述下花键轴分别适于伸入第一半轴花键套和第二半轴花键套，所述上压紧装置和所述下压紧装置中的至少一个具有用于驱动对应的花键轴转动的花键轴驱动单元；左压紧装置和右压紧装置，所述左压紧装置和所述右压紧装置分别具有用于压紧半轴齿轮的左压头和右压头；位移传感器，所述位移传感器用于检测半轴齿轮的位移。2.根据权利要求1所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述夹紧装置包括：夹紧驱动单元和上压头，所述夹紧驱动单元与所述上压头相连，以适于驱动所述上压头压紧所述差速器壳体；所述夹紧驱动单元还用于驱动所述上花键轴伸入所述第一半轴花键套。3.根据权利要求2所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述上压头及所述上压紧装置均与所述夹紧驱动单元相连。4.根据权利要求2所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述上压紧装置包括：所述花键轴驱动单元，所述花键轴驱动单元与所述上花键轴动力耦合连接。5.根据权利要求2所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述下压紧装置还包括：下驱动单元，所述下驱动单元与所述下花键轴相连，以驱动所述下花键轴适于伸入第二半轴花键套。6.根据权利要求5所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述夹紧驱动单元、所述下驱动单元均为气动式，所述花键轴驱动单元包括电机。7.根据权利要求2所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述上压头具有上定位盘，所述上定位盘适于与差速器的朝向所述上压头一侧的轴承止口配合；所述工作台上设有下定位盘，所述下定位盘适于与差速器的朝向所述工作台一侧的轴承止口配合。8.根据权利要求6所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述上花键轴的上花键套和所述下花键轴的下花键套、所述上定位盘、所述下定位盘均为可拆卸式。9.根据权利要求1-8中任一项所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述左压紧装置和所述右压紧装置均为气动式。10.根据权利要求1-8中任一项所述的差速器半轴齿轮选垫机，其特征在于，所述左压头和所述右压头的朝向差速器的一端均具有锥面，所述锥面适于止抵第一半轴齿轮和第二半轴齿轮。2CN107687830A说明书1/5页差速器半轴齿轮选垫机技术领域[0001]本发明属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种差速器半轴齿轮选垫机。背景技术[0002]差速器行星齿轮与锥齿轮之间间隙不良，会导致车辆转弯时异响，影响驾乘感受，加速齿轮磨损。相关技术中，操作工需要在装配过程中，对半轴齿轮径向跳动及轴向间隙分别进行测量确认，通过人工测量判断装配是否合格，这种检测方式效率低下，且精度较低，会产生大量不合格品，采用人工方式进行检查，需要多次搬运、装夹，费时费力，有的时候需要多次添加垫片，造成产品磕碰损坏而报废，人工测量精度较低，产生大量的不合格件，存在改进空间。发明内容[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种差速器半轴齿轮选垫机，所述差速器半轴齿轮选垫机能够高效、精确测量差速器齿轮间隙。[0004]根据本发明实施例的差速器半轴齿轮