一种桥墩防撞装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107724340A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201711063777.2(22)申请日2017.11.02(71)申请人株洲时代新材料科技股份有限公司地址412007湖南省株洲市天元区海天路18号(72)发明人梁亦山蒋瑞秋刘军宁响亮杨春平李珠玲(74)专利代理机构北京聿华联合知识产权代理有限公司11611代理人刘华联(51)Int.Cl.E02B3/26(2006.01)E01D19/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种桥墩防撞装置(57)摘要本发明涉及一种桥墩防撞装置，用于防护桥墩避免船舶碰撞，包括环形的防撞浮箱，所述防撞浮箱套设在桥墩上；设置在所述防撞浮箱内侧的若干导向轮，所述导向轮构造成能够随防撞浮箱升降而在所述桥墩上滚动。在本发明能够保护桥墩避免船舶碰撞，同时防止水位上升没过防护装置而使其起不到防护作用。同时也不需要增加长度，从而节省了成本，起到更好的防护效果。CN107724340ACN107724340A权利要求书1/1页1.一种桥墩防撞装置，其特征在于，包括，环形的防撞浮箱(1)，所述防撞浮箱(1)套设在桥墩(4)的四周；以及设置在所述防撞浮箱(1)内侧的若干导向轮(2)，所述导向轮(2)构造成能够随防撞浮箱(1)升降而在所述桥墩(4)上滚动。2.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述导向轮(2)通过弹性伸缩组件(3)连接防撞浮箱(1)。3.根据权利要求2所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述导向轮(2)包括与所述弹性伸缩组件(3)相连的盖体(5)，设置在盖体(5)内的转轴(6)，以及连接在所述转轴(6)上的轮体(7)。4.根据权利要求1至3任一项所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述防撞浮箱(1)包括金属的外壳(8)以及设置在所述外壳(8)内的缓冲材料，所述缓冲材料为蜂窝状的泡沫塑料或发泡体。5.根据权利要求4所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述外壳(8)包括若干筒形的节段，所述节段包括中轴线为直线形的直筒型节段(9)，以及中轴线为弧形的曲筒型节段(10)。6.根据权利要求1至3任一项所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述弹性伸缩组件(3)为弹簧或由蜂窝状复合材料夹芯板组成的面板。7.根据权利要求1至3任一项所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述弹性伸缩组件(3)为柱形结构，其材质为橡胶、尼龙或高分子耐磨材料。8.根据权利要求3所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述轮体(7)由高分子耐磨材料制成。9.根据权利要求8所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述高分子耐磨材料为聚乙烯或聚四氟乙烯。2CN107724340A说明书1/3页一种桥墩防撞装置技术领域[0001]本发明涉及一种桥墩防撞装置，特别涉及用于防止船只碰撞桥梁的桥墩的装置。背景技术[0002]船舶通过桥梁时经常发生船舶撞到桥墩的事故，导致桥梁和船舶毁坏、人员伤亡以及物资损失等严重后果。为了避免船舶碰撞桥墩发生事故，往往采用在桥墩上安装防护装置的方法。[0003]目前的防护装置通常为防护板、防护箱等。这种防护装置能够在发送碰撞时起到一定的保护作用，并且能够降低碰撞事故对桥梁和船舶造成的危害。然而，河流中的水位经常发生变化。如果水位没过防护装置，则防护装置就起不到防护的作用。如果增加防护装置竖直方向的长度，又会增加安装成本和维护成本。发明内容[0004]针对上述问题，本发明提出了一种桥墩防撞装置，设置在桥墩上防止船舶与桥墩发生碰撞，还能够浮在水面上，避免了因水位变化影响防护效果。[0005]根据本发明，提出了一种桥墩防撞装置，包括：[0006]环形的防撞浮箱，所述防撞浮箱套设在桥墩的四周；以及[0007]设置在所述防撞浮箱内侧的若干导向轮，所述导向轮构造成能够随防撞浮箱升降而在所述桥墩上滚动。[0008]本发明的进一步改进在于，所述导向轮通过弹性伸缩组件连接防撞浮箱。[0009]本发明的进一步改进在于，所述导向轮包括与所述弹性伸缩组件相连的盖体，设置在盖体内的转轴，以及连接在所述转轴上的轮体。[0010]本发明的进一步改进在于，所述防撞浮箱包括金属外壳以及设置在所述外壳内的缓冲材料，所述缓冲材料为蜂窝状的泡沫塑料或发泡体。[0011]本发明的进一步改进在于，所述外壳包括若干筒形的节段，所述节段包括中轴线为直线形的直筒型节段，以及中轴线为弧形的曲筒型节段。[0012]本发明的进一步改进在于，所述弹性伸缩组件为弹簧或由蜂窝状复合材料夹芯板组成的面板。[0013]本发明的进一步改进在于，所述弹性伸缩组件为柱形结构，其材质为橡胶、尼龙或高分子耐磨材料。[0014]本发明的进一步改进在于，所述轮体采用高分子耐磨材料。[0015