桥墩防撞装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107386102A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710851364.4(22)申请日2017.09.19(71)申请人芜湖铁路桥梁制造有限公司地址241114安徽省芜湖市芜湖县陶辛镇四门村(72)发明人陈辰黄海峰杨明(74)专利代理机构北京思创大成知识产权代理有限公司11614代理人张清芳(51)Int.Cl.E01D19/02(2006.01)E01F15/14(2006.01)E02B3/26(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称桥墩防撞装置(57)摘要本发明公开了一种桥墩防撞装置，该桥墩防撞装置包括：固定框架，所述固定框架内圈形状为圆形，所述外圈为圆形，所述固定框架由木质材料制成，所述固定框架外圈设置有凹槽；滚动层，所述滚动层包括多个橡胶球体，所述球体设置在所述凹槽内；泡沫层，所述泡沫层设置在所述滚动层外表面。能够避免在车辆或船只与桥墩发生碰撞时危险的发生。CN107386102ACN107386102A权利要求书1/1页1.一种桥墩防撞装置，其特征在于，该桥墩防撞装置包括：固定框架，所述固定框架内圈形状为圆形，所述外圈为圆形，所述固定框架由木质材料制成，所述固定框架外圈设置有凹槽；滚动层，所述滚动层包括多个橡胶球体，所述球体设置在所述凹槽内；泡沫层，所述泡沫层设置在所述滚动层外表面。2.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，还包括橡胶层，所述橡胶层套设于所述泡沫层外部。3.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述橡胶球体的直径为10cm-20cm。4.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述滚动层的厚度为5cm-10cm。5.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述泡沫层的厚度为5cm-10cm。6.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，还包括配重块，所述配重块设置于所述固定框架底部。7.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述配重块通过尼龙绳索连接于所述固定框架，设置于所述固定框架底部。8.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于，所述配重块由金属材料制成。2CN107386102A说明书1/3页桥墩防撞装置技术领域[0001]本发明属于桥梁领域，更具体地，涉及一种桥墩防撞装置。背景技术[0002]桥墩是在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构。桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。桥墩分为实体墩、柱式墩和排架墩等。现有桥梁有些架设在江河湖泊上，有些则架设在路面上，随着科技的飞速发展和人们生活水平的提高，道路上的汽车、河流中的航船也越来越多，这些交通运输工具密度越来越大，导致汽车或轮船与桥墩发生碰撞的概率上升。[0003]因此，有必要研发一种桥墩防撞装置，在汽车或轮船与桥墩发生碰撞时，该桥墩防撞装置能够起到缓冲的作用，避免事故的发生。发明内容[0004]本发明提供了一种桥墩防撞装置，在汽车或轮船与桥墩发生碰撞时，该桥墩防撞装置能够起到缓冲的作用，避免事故的发生。[0005]为了实现上述目的，本发明提供一种桥墩防撞装置，包括：[0006]固定框架，所述固定框架内圈形状为圆形，所述外圈为圆形，所述固定框架由木质材料制成，所述固定框架外圈设置有凹槽；[0007]滚动层，所述滚动层包括多个橡胶球体，所述球体设置在所述凹槽内；[0008]泡沫层，所述泡沫层设置在所述滚动层外表面。[0009]优选地，还包括橡胶层，所述橡胶层套设于所述泡沫层外部。[0010]优选地，所述橡胶球体的直径为10cm-20cm。[0011]优选地，所述滚动层的厚度为5cm-10cm。[0012]优选地，所述泡沫层的厚度为5cm-10cm。[0013]优选地，还包括配重块，所述配重块设置于所述固定框架底部。[0014]优选地，所述配重块通过尼龙绳索连接于所述固定框架，设置于所述固定框架底部。[0015]优选地，所述配重块由金属材料制成。[0016]本发明的有益效果在于：桥墩防撞装置通过桥墩防撞装置固定在桥墩上，通过滚动层及泡沫层的设置在车辆或船与桥墩发生碰撞时，能够起到缓冲的作用。[0017]本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。附图说明[0018]通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。3CN107386102A说明书2/3页[0019]图1示出了根据本发明的一个实施例的桥墩防撞装置的示意性结构图。[0020]附图标记说明：[0021]1、桥墩防撞装置；2、滚动层；3、橡胶