一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107738052A(43)申请公布日2018.02.27(21)申请号201710840347.0(22)申请日2017.09.18(71)申请人蚌埠华泰液力变矩器股份有限公司地址233000安徽省蚌埠市高新技术开发区金和路558号(72)发明人刘登水王其元朱冬冬刘小静乔印虎(74)专利代理机构安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113代理人杨晋弘(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置(57)摘要本发明提供一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置，它包括固定座（1），在固定座（1）内均布一组焊接通孔（1c）和一组定位销（3），每个定位销（3）均与相应的焊接通孔（1c）对应配合，其特征在于：在固定座（1）内设有圆台（2），在圆台（2）上设有定位板（4），在定位板（4）上设有螺纹套筒（5）和螺孔（4a），在螺纹套筒（5）上套设有压板（6），所述压板（6）通过与螺孔（4a）对应配合的螺钉（6a）与定位板（4）连接配合。本发明结构简单，装配方便，且装备后芯圈与叶片定位准确牢固，有效的提升了芯圈与叶片点焊的工作效率。CN107738052ACN107738052A权利要求书1/1页1.一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置，它包括固定座（1），在固定座（1）内均布一组焊接通孔（1c）和一组定位销（3），每个所述定位销（3）均与一个焊接通孔（1c）相对应，其特征在于：在固定座（1）内设有圆台（2），在圆台（2）上设有定位板（4），在定位板（4）上设有凸出的螺纹套筒（5），在螺纹套筒（5）两侧的定位板（4）上设有螺孔（4a），在定位板（4）的外圆面上均布有一组与叶片（1b）对应配合的限位块（4b），在螺纹套筒（5）上套设有与定位板（4）对应配合的压板（6），所述压板（6）通过与螺孔（4a）对应配合的螺钉（6a）与定位板（4）连接配合。2.根据权利要求1中所述的一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置，其特征在于：在所述的压板（6）上向外延伸出一组延伸部（6b），在每个延伸部（6b）的端部均设有向下的卡爪（6c）。3.根据权利要求1中所述的一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置，其特征在于：所述的圆台（2）、定位板（4）、螺纹套筒（5）以及压板（6）为同轴设置。4.根据权利要求1中所述的一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置，其特征在于：在所述固定座（1）底部设有凹槽（1d）。2CN107738052A说明书1/2页一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置[0001]技术领域：本发明涉及液力变矩器的生产用工装，具体的说就是一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置。[0002]背景技术：变矩器的泵轮在装配前，需要先将叶片均匀的焊接在芯圈上，现阶段采用直接点焊法，采用人工手动将叶片依次焊接在芯圈上，或将叶片直接点焊在泵轮壳本体上，这种焊接方式存在以下缺点：操作较繁琐，焊接麻烦，劳动强度大，工作效率低，由于叶片是均匀分布的，具体焊点位置不容易控制，增加了点焊难度，影响了产品质量。因此，本公司申请了申请号为201410463970.5的专利，但在实际使用时，发现装配好的工件安装到点焊机上时，如果发生碰撞，常常发生芯圈微移位的问题，由于这种微移位极难被发现，严重影响液力变矩器的产品质量。[0003]发明内容：本发明就是为了克服现有技术中的不足，提供一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置。[0004]本发明提供以下技术方案：一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置，它包括固定座，在固定座内均布一组焊接通孔和一组定位销，每个所述定位销均与一个焊接通孔相对应，其特征在于：在固定座内设有圆台，在圆台上设有定位板，在定位板上设有凸出的螺纹套筒，在螺纹套筒两侧的定位板上设有螺孔，在定位板的外圆面上均布有一组与叶片对应配合的限位块，在螺纹套筒上套设有与定位板对应配合的压板，所述压板通过与螺孔对应配合的螺钉与定位板连接配合。[0005]在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案：在所述的压板上向外延伸出一组延伸部，在每个延伸部的端部均设有向下的卡爪。[0006]所述的圆台、定位板、螺纹套筒以及压板为同轴设置。[0007]在所述固定座底部设有凹槽。[0008]发明优点：本发明结构简单，装配方便，且装备后芯圈与叶片定位准确牢固，避免了现有技术中存在的工件碰撞后芯圈微移位的问题，有效的提升了芯圈与叶片点焊的工作效率，确保了液力变矩器的产品质量。[0009]附图说明：图1是本发明的结构示意图。[0010]具体实施方式：如图1所示，一种涡轮芯圈与叶片点焊的固定装置，它包括碗形的固定座1，在固定座1的内壁上均布一组焊接通孔1c和一组定位销3，每个所述定位销3均