用于动力输出装置的离合器组.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107848412A(43)申请公布日2018.03.27(21)申请号201680036191.4(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司1(22)申请日2016.06.131240代理人陈鹏李静(30)优先权数据1020150000354442015.07.17IT(51)Int.Cl.B60K17/28(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.12.20(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2016/0534762016.06.13(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/013504EN2017.01.26(71)申请人欧美思泰思米什尼有限公司地址意大利布雷西亚(72)发明人雷纳托·松奇纳权利要求书2页说明书5页附图9页(54)发明名称用于动力输出装置的离合器组(57)摘要一种用于工业车辆的动力输出装置的离合器组(1)。该离合器组(1)包括：离合器轴(10)；以及输入齿轮(20)，经由适于通过摩擦彼此接合的多个离合器盘(30)而可操作地连接到离合器轴(10)。离合器组(1)包括：钟形件(40)，该钟形件由围绕其的离合器轴(10)支撑并适于容纳所述多个离合器盘(30)；以及气动控制装置(50)，该气动控制装置可通过加压流体而操作，以控制多个离合器盘(30)之间的相互定型。该气动控制装置(50)包括容纳在主推力室(510)中的主活塞(51)，和容纳在辅助推力室(520)中的辅助活塞(52)。CN107848412ACN107848412A权利要求书1/2页1.一种用于工业车辆的动力输出装置的离合器组(1)，包括：-离合器轴(10)，沿轴线(X-X)延伸；-输入齿轮(20)，操作地且受控地连接到所述离合器轴(10)；-多个离合器盘(30)，包括分别连接到所述离合器轴(10)的至少一个离合器盘(31)，和连接所述输入齿轮(20)的至少一个齿轮盘(32)，并该离合器盘和该齿轮盘适应于通过摩擦彼此接合；-钟形件(40)，由所述离合器轴(10)支撑并围绕所述离合器轴，并且适于容纳所述多个离合器盘(30)；-气动控制装置(50)，能通过加压流体操作并容纳在围绕所述轴线(X-X)具有延展部的所述钟形件(40)中，所述气动控制装置包括：i)主活塞(51)，容纳在主推力室(510)中；ii)辅助活塞(52)，容纳在辅助推力室(520)中；其中，所述主活塞(51)和所述辅助活塞(52)能控制地沿所述轴线(X-X)移动，以控制所述多个离合器盘(30)之间的相互接合。2.根据权利要求1所述的离合器组(1)，其中，所述主活塞(51)和所述副活塞(52)沿所述轴线(X-X)串联地定位。3.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组(1)，其中，所述主活塞(51)和所述副活塞(52)整体地连结至彼此。4.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组(1)，其中，所述主推力室(510)和所述辅助推力室(520)由整体连接到所述离合器轴(10)的分隔壁(15)而分离。5.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组(1)，包括：在所述离合器轴(10)内获得的供给系统，以用于供给所述主推力室(510)和所述辅助推力室(520)的加压流体。6.根据权利要求5所述的离合器组(1)，其中，所述供给系统具有沿所述轴线(X-X)延伸的至少一个流体供给通道(100)，并且具有分别适于使得所述主推力室(510)和所述辅助推力室(520)与所述至少一个流体供给通道(100)流体连通的两个横向供给管道(101、102)。7.根据权利要求6所述的离合器组(1)，其中，所述离合器轴(10)具有沿所述轴线(X-X)的一个流体供给通道(100)，该流体供给通道连接到从该流体供给通道径向地延伸的所述两个横向供给管道(101、102)。8.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组(1)，其中，所述离合器盘(31)用键固定到所述钟形件(40)，并且所述离合器盘包括涂有烧结摩擦材料的、从钢合金中选择的材料的芯。9.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组(1)，其中，所述齿轮盘(32)用键固定到所述齿轮(20)，并且优选地由从钢合金中选择的材料制成。10.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组(1)，进一步包括：用于强制润滑所述多个离合器盘(30)的盘润滑装置。11.根据权利要求10所述的离合器组(1)，进一步包括：沿所述轴线(X-X)安装的多盘闸(90)。12.一种飞轮动力输出装置(501)，适于插置在工业车辆的发动机单元和变速齿轮箱单元之间，所述飞轮动力输出装置包括根据权利要求1至11中任一项所述的离合器组(1)。2CN107848412A权利要求书2/2页13.一种中间动力输出装置(5