用于动力分流混合动力传动装置的锁止离合器.pdf
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用于动力分流混合动力传动装置的锁止离合器.pdf
本发明提供一种用于动力分流混合动力传动装置的锁止离合器。一种动力传动系统包括发动机和电机。所述动力传动系统还包括行星齿轮组,该行星齿轮组包括固定地结合到发动机曲轴的第一可旋转元件、固定地结合到电机的第二可旋转元件和可驱动地连接到中间轴的第三可旋转元件。动力传动系统还包括锁止离合器,该锁止离合器被构造为选择性地结合第一可旋转元件、第二可旋转元件和第三可旋转元件中的两个。
用于功率分流混合动力变速器的锁止离合器.pdf
一种动力传动系统包括第一行星齿轮组,所述第一行星齿轮组被配置成在第一转子、发动机曲轴和第二转子之间建立固定线性速度关系。所述动力传动系统还包括齿轮传动总成,所述齿轮传动总成被配置成在所述第二转子和输出轴之间交替选择性地建立多个比例速度关系。所述齿轮传动总成还包括具有锁止离合器的第二行星齿轮组,所述锁止离合器被配置成选择性地耦合所述第二行星齿轮组的两个可旋转元件。
用于混合动力传动系统的锁止装置.pdf
本发明涉及一种用于混合动力传动系统的锁止装置,该锁止装置,包括执行机构、第一内齿圈、第二内齿圈、摆臂、接合齿和销轴,执行机构与变速箱壳体固定连接,摆臂与执行机构连接,执行机构推动摆臂绕销轴转动,摆臂带动接合齿水平移动;销轴固连接在变速箱壳体上;第一内齿圈与行星架连接,第一内齿圈能与接合齿外齿啮合;第二内齿圈与电机输出轴连接,第二内齿圈能与接合齿外齿啮合。本发明在现有技术上取消制动器,采用锁止装置,可根据混合动力传动系统的需求,实现一个锁止装置分别对行星排结构中两个零件的锁止,从而实现行星架多自由度输出。该
用于汽车混合动力装置的缓冲和锁止组合机构与锁止方法.pdf
本发明公开了一种用于汽车混合动力装置的缓冲和锁止组合机构,该缓冲和锁止组合机构由电磁铁、挡块、一体化的压盘和齿圈、摩擦盘、传动轴、发动机飞轮和壳体组成;汽车起步时,电磁铁推动挡块与一体化的压盘和齿圈上的齿圈啮合,将传动轴锁止,使得发电机和电动机在纯电动状态下实现同时以电动机方式工作;摩擦盘可以采用现有技术汽车上离合器中具有减振和缓冲作用的从动盘,通过本发明中的一体化压盘和齿圈将摩擦盘压紧在发动机飞轮外端面上,起到减振和缓冲作用,并防止传动轴过载。本发明以一种简单的组合结构实现缓冲和锁止功能,起到减振、缓冲
带锁止离合器的流体传动装置.pdf
本发明提供带锁止离合器的流体传动装置,不使第2传动爪的板厚增加就能够缓和与涡轮叶轮的焊接部的应力集中,提高发动机输出性能。利用基座部(34a)和爪部(34b)构成各第2传动爪(34),所述基座部的长边朝向涡轮叶轮(3)的周方向(C)并且短边朝向涡轮叶轮(3)的轴方向(S),所述爪部从该基座部(34a)的一个长边部(34a1)的中间部突出并插入到相邻的减震弹簧(32)之间,通过焊接(W)使基座部(34a)的两短边部(34a3、34a3)固定于涡轮叶轮(3),在基座部(34a)的、位于爪部(34b)的两侧的未