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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107878114A(43)申请公布日2018.04.06(21)申请号201711365350.8(22)申请日2017.12.18(71)申请人吉林诚众汽车零部件股份有限公司地址130000吉林省长春市高新开发区北区丙五路(72)发明人杨铭(74)专利代理机构吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司22204代理人石岱曹静安(51)Int.Cl.B60B35/00(2006.01)B60B35/14(2006.01)B60G15/06(2006.01)B60T1/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成(57)摘要本发明提供一种适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,该前桥总成包括驱动半轴、滑柱分总成、转向节、挡尘盘、轮毂轴承、制动盘、固定螺栓和制动钳,所述轮毂轴承安装至制动盘,所述挡尘盘、轮毂轴承通过四个螺栓紧固连接安装至转向节上,所述滑柱分总成通过两个螺栓紧固连接安装至转向节上,所述制动钳采用两个螺栓紧固连接安装至转向节上,所述驱动半轴采用紧固螺母紧固连接安装至轮毂轴承内。本发明参照麦弗逊悬挂系统结构,根据底盘平台尺寸限定,合理设计各个零部件结构、尺寸,形成满足多个车型使用的前桥总成产品。CN107878114ACN107878114A权利要求书1/1页1.一种适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:该前桥总成包括驱动半轴、滑柱分总成、转向节、挡尘盘、轮毂轴承、制动盘、固定螺栓和制动钳,所述轮毂轴承安装至制动盘,所述挡尘盘、轮毂轴承通过四个螺栓紧固连接安装至转向节上,所述滑柱分总成通过两个螺栓紧固连接安装至转向节上,所述制动钳采用两个螺栓紧固连接安装至转向节上,所述驱动半轴采用紧固螺母紧固连接安装至轮毂轴承内。2.根据权利要求1所述的适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:所述驱动半轴包括传动杆,所述传动杆上依次设置有万向节球笼、第一密封护套、第二密封护套、万向节槽壳;所述驱动半轴的主杆的长度为398.5±0.2mm,万向节槽壳端部直径为33.5±0.2mm,零角度时最大破坏扭矩c为3632N.m。3.根据权利要求1所述的适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:所述滑柱分总成包括一个减震器,所述减震器的一端依次设置有弹簧上座、轴承、缓冲块、第三密封护套、弹簧下支撑座,所述第三密封护套的外侧套装有弹簧,所述减震器的主缸一端还设置有ABS线束支架、制动油管支架,所述减震器的主缸长度为401.5±2mm。4.根据权利要求1所述的适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:所述转向节最上端至轴中心距离为164.9±0.5mm,左端中心孔距离中心距离为141.2±0.5mm。5.根据权利要求1所述的适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:所述挡尘盘的半径为158.2±0.8mm。6.根据权利要求1所述的一种适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:所述轮毂轴包括一个法兰,所述法兰上沿周向间隔设置有五个轮毂螺栓,所述法兰的上还设置有内圈、外围和钢珠;所述轮毂轴承外围外圆直径为Ø91±0.1mm,法兰内圈的直径为68±0.05mm。7.根据权利要求1所述的适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:所述制动盘的直径为ø303±0.2mm,中心平面圆的直径为ø143±0.3mm,盘面的厚度为10±0.1mm。8.根据权利要求1所述的适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成,其特征在于:所述制动钳包括保持支架、制动钳泵、制动蹄片、制动块弹簧片、制动钳主壳体,所述制动钳主壳体上安装有制动钳泵、制动蹄片和制动块弹簧片,所述保持支架安装在制动钳主壳体上;所述制动钳固定孔间距为160±0.1mm,中心位置为80±0.1mm。2CN107878114A说明书1/3页适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成技术领域[0001]本发明涉及汽车底盘前桥总成,具体的说涉及一种适用麦弗逊悬挂系统多车型通用的底盘前桥总成。背景技术[0002]前桥总成分为制动钳、制动盘、转向节、轮毂轴承、驱动半轴及滑柱分总成组成。[0003]制动钳、制动盘主要起到制动作用;转向节是实现汽车轮胎转向的执行机构,转向机直接与其连接;轮毂轴承连接转向节与轮胎,轮胎直接固定在其上,随轮胎旋转;驱动半轴主要作用是传递发动机动力,同时其部分结构需要随前轮偏转,故半轴需包含等转速万向节。[0004]当前我国汽车市场已经是世界第一大市场,产销量2016年分别为分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,连续八年蝉联全球第一,受购置税优惠政