一种船舶用货物运输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107901959A(43)申请公布日2018.04.13(21)申请号201711001034.2(22)申请日2017.10.24(71)申请人成都四零三科技有限公司地址611730四川省成都市德源镇(菁蓉镇)大禹东路66号光谷创业咖啡3楼307室(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230代理人赵宇(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)B63B25/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种船舶用货物运输装置(57)摘要本发明公开了一种船舶用货物运输装置，包括装置本体，所述装置本体下方设置有万向轮，且万向轮前表面设置有固定销板，所述装置本体上方设置有立板，所述立板内侧通过弹簧连接有货物固定板，所述货物固定板的一侧中心处轴承，所述轴承内套接有转动轴，所述转动轴的一端套接有连板。本发明中，该装置通过在装置本体上方设置有立板，且立板内侧通过弹簧连接有货物固定板，可以对货物进行固定夹持，有效防止由于船舶晃动导致货物滑落的缺陷，该装置通过在货物固定板的底部设置有滑块，同时在装置本体上表面开设有配合滑块使用的滑槽，使得货物固定板在移动时位置上不会出现偏移现象，且在滑块的底部设置有滚珠，使滑块的移动更加方便。CN107901959ACN107901959A权利要求书1/1页1.一种船舶用货物运输装置，包括装置本体(8)，其特征在于，所述装置本体(8)下方设置有万向轮(10)，且万向轮(10)前表面设置有固定销板(9)，所述装置本体(8)上方设置有立板(7)，所述立板内侧通过弹簧(3)连接有货物固定板(1)，所述货物固定板(1)的一侧中心处轴承(2)，所述轴承(2)内套接有转动轴(4)，所述转动轴(4)的一端套接有连板(6)，所述连板(6)外壁插接有转把(5)，所述货物固定板(1)下方设置有滑块(11)，且滑块(11)底部卡接有滚珠(13)，所述装置本体(8)上表面开设有配合滑块(11)使用的滑槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用货物运输装置，其特征在于，所述货物固定板(1)共设置有两个，且两个货物固定板(1)关于装置本体(8)竖直中心线相互对称。3.根据权利要求1所述的一种船舶用货物运输装置，其特征在于，所述转动轴(4)中心部分为螺纹结构。4.根据权利要求1所述的一种船舶用货物运输装置，其特征在于，所述转动轴(4)的外径大小与轴承(2)的内径大小一致。5.根据权利要求1所述的一种船舶用货物运输装置，其特征在于，所述立板(7)共设置有两个，且两个立板(7)关于装置本体(8)竖直中心线相互对称。6.根据权利要求1所述的一种船舶用货物运输装置，其特征在于，所述滑块(11)的外壁长度和宽度大小与滑槽(12)的内壁长度和宽度大小一致。2CN107901959A说明书1/2页一种船舶用货物运输装置技术领域[0001]本发明涉及船舶机械技术领域，尤其涉及一种船舶用货物运输装置。背景技术[0002]船舶，是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。[0003]而船舶用货物运输装置是一种用于船舶上使用的货物移动运输的装置，然而传统的运输装置大多结构较为简单，由于船舶稳定性不高，晃动时易使货物滑落，使其无法满足人们的需求。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶用货物运输装置。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种船舶用货物运输装置，包括装置本体，所述装置本体下方设置有万向轮，且万向轮前表面设置有固定销板，所述装置本体上方设置有立板，所述立板内侧通过弹簧连接有货物固定板，所述货物固定板的一侧中心处轴承，所述轴承内套接有转动轴，所述转动轴的一端套接有连板，所述连板外壁插接有转把，所述货物固定板下方设置有滑块，且滑块底部卡接有滚珠，所述装置本体上表面开设有配合滑块使用的滑槽。[0006]作为上述技术方案的进一步描述：[0007]所述货物固定板共设置有两个，且两个货物固定板关于装置本体竖直中心线相互对称。[0008]作为上述技术方案的进一步描