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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107901320A(43)申请公布日2018.04.13(21)申请号201711171013.5B29C43/04(2006.01)(22)申请日2017.11.22(71)申请人中车青岛四方机车车辆股份有限公司地址266111山东省青岛市城阳区锦宏东路88号(72)发明人张金煜曲文强黄超战申邹建才(74)专利代理机构北京元中知识产权代理有限责任公司11223代理人曲艳(51)Int.Cl.B29C43/34(2006.01)B29C43/36(2006.01)B29C43/52(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种轮缘固体润滑块的模压模具及润滑块加工方法(57)摘要本发明涉及的一种轮缘固体润滑块的模压模具及润滑块加工方法,包括固定设置的下模和可上下移动的上模,所述上模包括上模模芯,所述下模包括下模模芯,在所述下模模芯的下方设置有可上下移动的顶针,在所述下模模芯的底部设置有用于顶针插入的通孔,所述上模模芯、顶针和下模模芯的型腔组成轮缘固体润滑块的型腔。本发明通过设置能够向上移动并对固体润滑块头部粉料施加压力的顶针,使模压模具在压制固体润滑块时,上模模芯和顶针分别向下和向上作用于固体润滑块粉料,从而有效避免只有上模模芯下压成型时存在的润滑块头部疏松易剥落的问题。CN107901320ACN107901320A权利要求书1/1页1.一种轮缘固体润滑块的模压模具,其特征在于:包括固定设置的下模和可上下移动的上模,所述上模包括上模模芯,所述下模包括下模模芯,在所述下模模芯的下方设置有可上下移动的顶针,在所述下模模芯的底部设置有用于顶针插入的通孔,所述上模模芯、顶针和下模模芯的型腔组成轮缘固体润滑块的型腔。2.根据权利要求1所述的一种轮缘固体润滑块的模压模具,其特征在于:所述上模还包括模具盖板、上模零件,所述模具盖板、上模零件、上模模芯从上到下依次固定连接,在所述上模零件上设置有电加热棒和热电偶。3.根据权利要求1或2所述的一种轮缘固体润滑块的模压模具,其特征在于:所述下模还包括第一下模零件、第二下模零件、第三下模零件、第四下模零件、顶针板、顶针板盖、模具底板,所述下模模芯、第一下模零件、第二下模零件依次固定连接,在所述第二下模零件与模具底板之间固定有第三下模零件、第四下模零件,在第三下模零件、第四下模零件之间设置有顶针板、顶针板盖,所述顶针板设置在顶针板盖上方,所述顶针与顶针板固定连接,在所述顶针板与第二下模零件之间设置有用于顶针复位的收缩装置。4.根据权利要求3所述的一种轮缘固体润滑块的模压模具,其特征在于:所述收缩装置包括多根导柱、套设在导柱上的复位弹簧,所述导柱设置在顶针板与第二下模零件之间,所述复位弹簧底部与顶针板相抵,顶部穿过第二下模零件的孔与第一下模零件相抵。5.根据权利要求3所述的一种轮缘固体润滑块的模压模具,其特征在于:在所述第一下模零件上设置有电加热棒和热电偶。6.一种轮缘固体润滑块的加工方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一,制备轮缘固体润滑块粉料;步骤二,将粉料加入下模模芯的型腔中,上模模芯压入下模模芯的型腔中,对粉料进行加压;步骤三,顶针向上运动,对下模模芯型腔中的粉料进行二次加压;步骤四,脱模。7.根据权利要求6所述的一种轮缘固体润滑块的加工方法,其特征在于:在所述步骤一中,在容器内放置树脂单体并进行加热搅拌和真空脱气,一定时间之后停止真空脱气,将固体润滑组分依次、匀速加入容器,同时保持加热和搅拌,加入完成后开启真空脱气,一定时间后停止真空脱气,将促进剂加入容器,继续加热和搅拌,加入完成后开启真空脱气,一定时间后停止真空脱气,将固化剂加入容器,继续加热和搅拌,加入完成后开启真空脱气,一定时间后停止真空脱气,将混合体系加热固化、冷却并粉碎制成轮缘固体润滑块粉料。8.根据权利要求6所述的一种轮缘固体润滑块的加工方法,其特征在于:在所述步骤一和步骤二之间增加一个步骤,该步骤为清理模具型腔表面,在型腔表面涂抹脱模剂。9.根据权利要求6所述的一种轮缘固体润滑块的加工方法,其特征在于:在所述步骤一和步骤二之间增加一个步骤,该步骤为对上模和下模进行加热。10.根据权利要求6所述的一种轮缘固体润滑块的加工方法,其特征在于:在所述步骤三和步骤四之间增加一个步骤,该步骤为保持模具加压状态不变,关闭上模、下模的电加热,使模具在室温环境下自然冷却。2CN107901320A说明书1/5页一种轮缘固体润滑块的模压模具及润滑块加工方法技术领域[0001]本发明涉及一种模压模具,特别涉及一种轮缘固体润滑块的模压模具及润滑块加工方法。背景技术[0002]当列车运行到小曲线路段时,外轨侧导向轮的轮缘将与钢轨的轨距角、轨距面接触,由