一种三轮摩托车单踏板增力倒档器.pdf
雨巷****凝海
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一种三轮摩托车单踏板增力倒档器.pdf
本发明公开了一种用于三轮摩托车增力倒档器,可单踏板操作实现三轮摩托车增力前进、增力倒档及常规前进3个功能,其结构由左边箱、右边箱、传动轴端盖、传动机构、单踏板换档机构构成。动力通过传动机构传递至传动轴上,传动机构通过换档拨叉与单踏板换挡机构相连接。通过换档踏板控制换挡机构拨叉位置,然后换档拨叉控制传动机构换向传动轮和等速传动齿轮不同的位置,以此控制传动机构轮系不同齿轮的啮合状态,以此实现单踏板动作完成增力前进、增力倒档、常规前进的3个功能切换。本发明结构巧妙、布局紧凑、操纵简单准确,占用空间小、制造成本低
三轮摩托车电子倒档器.pdf
本发明公开了三轮摩托车电子倒档器,由上壳体和下壳体形成的壳腔内安装控制电路构成电子倒档器,控制电路由线路板上连接的各电子元器件组成,线路板上的引出线包括12V电源输入线、继电器输出12V线、空挡开关线、倒档开关线、二组霍尔检测线和一组音频输出线。本发明采用电子控制与机械拨叉换档系统的有机整合,信号采集为非接触式,减少了机械磨损,且防水防尘,双路霍尔采集信号,提高发动机的可靠性。
一种前置倒档增力器总成.pdf
本发明提供一种前置倒档增力器总成,包括有箱体,箱体内设有倒档装置和变速装置,倒档装置包括有齿轮轴以及倒档齿、前进齿,倒档齿、前进齿之间设有倒档器结合齿,倒档器结合齿上设有倒档拨叉,倒档拨叉上定位有排档轴,倒档拨叉的右侧设有锁紧销;变速装置包括第一驱动齿、第二驱动齿、输出轴,第一驱动齿、第二驱动齿之间设有变速器结合齿,变速器结合齿上设有换档拨叉,换档拨叉上定位有换档拨叉轴,换档拨叉轴连接至排档轴,换档拨叉轴上设有两个凹槽,箱体上设有压紧螺栓,箱体内还设有中间轴,中间轴上固套有第一中间齿、第二中间齿。本发明将
三轮摩托车加力倒档器总成.pdf
本发明涉及一种三轮摩托车加力倒档器总成,包括左壳体、右壳体,该输出轴一端通过轴承与主传动轴配合形成相对转动连接,输出轴另一端通过轴承支承于右壳体且外伸,主传动轴上空套配合有倒档锥齿轮和前进锥齿轮,倒档锥齿轮、前进锥齿轮与输入锥齿轮共齿啮合,常啮合齿与加力从动齿常啮合,加力从动齿花键配合在一加力传动转轴上,一高速从动齿轮空套配合在输出轴上,一高速主动齿轮花键配合在加力传动转轴上且与高速从动齿轮啮合,换档齿套一端设有用于与减速从动齿轮的结合内齿对应的结合外齿,一换档拨叉插在换档齿套外圆中段设有的环形槽中,通过
三轮摩托车前加力倒档器.pdf
本发明公开一种三轮摩托车前加力倒档器,包括由左箱壳、右箱壳和箱盖组成的箱体,其特征在于:一连接板设在左箱壳的后面,该连接板与三轮摩托车的车架连接;一倒档机构设在左箱壳的下部内,该倒档机构与与发动机输出轴配合连接;一加力机构设在右箱壳的下部内,其输出轴的左端与倒档机构的主动轴的右端对应配合,右端伸出箱体与万向联轴器配合连接;一中间轴设在箱体的上部内,与倒档机构和加力机构配合;一组合式操纵机构设在箱盖上,与倒档和加力机构配合。具有以下优点:既具有倒档功能、又具有加力功能;不仅结构紧凑,操纵方便,倒档和加力准确