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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107954298A(43)申请公布日2018.04.24(21)申请号201711413284.7(22)申请日2017.12.24(71)申请人廖忠民地址528459广东省中山市板芙镇新兴大道2号4楼A5(72)发明人廖忠民(51)Int.Cl.B66B11/04(2006.01)B66B5/02(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图5页(54)发明名称面齿轮传动齿轮齿条式升降设备(57)摘要一种面齿轮传动齿轮齿条式升降设备,其特征是传动系统包括面齿轮传动系统,电动机系统包括永磁直流电动机系统或者永磁交流同步电动机系统;所述的面齿轮传动系统包括,一级传动齿轮轴,一级面齿轮,二级传动轴,二级传动齿轮,二级面齿轮,主动驱动轴,左主动齿轮,左从动齿轮,左从动齿轮轴,右主动齿轮,右从动齿轮,右从动齿轮轴;面齿轮传动比普通锥齿轮传动重合度显著增大;小齿轮不受轴向力作用,可简化支承,减轻系统重量;同时啮合齿对的公法线相同,对于动力传递极为有利;面齿轮传动,能够保证定传动比传动,有利于提高运行的平稳性和降低振动和噪声;起到显著提高运行效率和运行质量,节约材料、节约能源,保护环境的有益效果。CN107954298ACN107954298A权利要求书1/3页1.一种面齿轮传动齿轮齿条式升降设备,包括安全保护系统,电气控制系统,电力拖动系统,导向系统,传动系统,驱动系统,轿厢系统,门系统;其特征是传动系统包括面齿轮传动系统,电力拖动系统包括电动机系统,所述的电动机系统包括永磁直流电动机系统或者永磁交流同步电动机系统;所述的面齿轮传动系统包括,电力拖动系统的电动机,联轴器,一级传动齿轮轴,一级面齿轮,二级传动轴,二级传动齿轮,二级面齿轮,主动驱动轴,左主动齿轮,左从动齿轮,左从动齿轮轴,右主动齿轮,右从动齿轮,右从动齿轮轴;所述的面齿轮传动对称驱动齿轮齿条式升降设备,其主传动系统的主动力传动过程为,1、电力拖动系统的电动机通过联轴器传动一级传动齿轮轴,一级传动齿轮轴传动一级面齿轮,一级面齿轮带动与其固定连接的二级传动轴、二级传动齿轮同速同向转动;2、二级传动齿轮传动二级面齿轮,二级面齿轮带动与其固定连接的主动驱动轴、左主动齿轮、右主动齿轮同速同向转动,然后动力分流为两路输出,第一路经主动驱动轴左侧及左主动齿轮输出,第二路经主动驱动轴右侧及右主动齿轮输出;3、第一路主动驱动轴左侧的动力又分流为两支路输出,第一支路,主动驱动轴左侧带动与其固定的左前驱动齿轮同速同向转动;4、第二支路,通过左主动齿轮传动左从动齿轮同速反向转动,左从动齿轮带动与其固定的左从动齿轮轴、左后驱动齿轮同速同向转动;5、第二路主动驱动轴右侧的动力也分流为两支路输出,第三支路,主动驱动轴右侧带动与其固定的右前驱动齿轮同速同向转动;6、第四支路,通过右主动齿轮传动右从动齿轮同速反向转动,右从动齿轮带动与其固定的右从动齿轮轴、右后驱动齿轮同速同向转动;所有轴的端部都有轴承的支承,位于升降设备轿厢侧板上的轴承和轴承座通过升降设备轿厢的侧板固定,位于升降设备轿厢的上面板上的轴承和轴承座通过升降设备轿厢的轿厢上面板固定,不位于升降设备轿厢侧板或者轿厢上面板上的轴承和轴承座由支架固定;所述的轴承包括滚动轴承和滑动轴承,所述的滑动轴承包括自润滑轴承和含油轴承。2.根据权利要求1所述的面齿轮传动齿轮齿条式升降设备,其特征是,所述的驱动系统,包括,左后驱动齿轮和左前驱动齿轮在上方从后、前两个方向与竖直方向通过支架固定在升降设备井道壁上的左齿条兼导轨啮合,右后驱动齿轮和右前驱动齿轮在上方从后、前两个方向与竖直方向通过支架固定在升降设备井道壁上的右齿条兼导轨啮合;升降设备轿厢左侧的驱动系统,和升降设备轿厢右侧的驱动系统,是以升降设备轿厢的与左右侧面等距离的竖直中心面为对称平面的镜对称图形,而且所述的驱动系统也是以升降设备轿厢的与前后侧面等距离的竖直中心面为对称平面的镜对称图形;左右驱动系统共同驱动升降设备轿厢系统上行或者下行;上右滚动导靴滚轮弹性压贴在右齿条兼导轨的无齿形且垂直于右上驱动齿轮轴线的导轨面上,上左滚动导靴滚轮弹性压贴在左齿条兼导轨的无齿形且垂直于左上驱动齿轮轴线的导轨面上,下左后滚动导靴滚轮从后面、下左中滚动导靴滚轮从右面、下左前滚动导靴滚轮从前面分别弹性压贴在左齿条兼导轨的三个导轨面上,下右后滚动导靴滚轮从后面、下右中滚动导靴滚轮从左面、下右前滚动导靴滚轮从前面分别弹性压贴在右齿条兼导轨的三个导轨面上,以防止升降设备轿厢沿前后左右方向的窜动;左右两组滚动导靴的空间位置分布图形是以升降设备轿厢的竖直中心面为对称平面的镜对称图形。3.根据权利要求1所述的面齿轮传动齿轮齿条式升降设备,其特征是,所述的电动机