铰接式自卸车动力传动系统.pdf
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本发明公开了一种铰接式自卸车动力传动系统,包括设置在车架总成前端的动力总成和与车架总成相连的传动系统,动力总成包括空气滤清器、发动机进气管、涡轮增压器、中冷器进气管、中冷器、中冷器出气管、蝶阀、发动机排气管、消音器、散热器进水管、散热器总成、散热器出水管、发动机机体和燃油箱,传动系统包括变速箱、前桥总成、分动箱、铰接体、中桥总成、后桥总成、变速箱‑分动箱传动轴、分动箱‑前桥传动轴、分动箱‑铰接体传动轴、铰接体‑中桥传动轴、中桥‑后桥传动轴、油散进水管、油散进油管、油散热器、油散出水管和油散出油管。本发明提
自卸车悬架组合结构及铰接式自卸车.pdf
本发明提供了一种自卸车悬架组合结构,应用在自卸车底盘中,自卸车悬架组合结构包括悬架和车桥;悬架包括前悬架、中后悬架;其中,前悬架安装在前车架上,中后悬架安装在后车架上;车桥包括前桥、中桥和后桥;其中,前桥安装在前悬架上,该悬挂组合结构能够实现前桥左右5°‑15°的倾斜;中桥和后桥安装在中后悬架上,该悬架组合结构能够实现中桥和后桥左右5°‑15°的倾斜。该悬架系统布置合理,可靠性好,结构简单;同时可实现六轮随时着地,保证充足的驱动力,提升整车越野能力。
铰接式电动轮自卸车动力学建模与仿真分析.docx
铰接式电动轮自卸车动力学建模与仿真分析一、引言随着经济的快速发展和城市化进程的加快,建筑、道路和市政等工程的规模不断扩大,对于各类工程用车的需求也日益增长。其中,铰接式电动轮自卸车成为车辆类型中的一个重要支撑,在工程用车中具有重要的地位。铰接式电动轮自卸车是指采用铰接机构连接前后两个车身部件的自卸车,通过电动轮驱动,实现运输、卸载等功能的专用车辆。本文主要从动力学建模和仿真两个方面入手,对铰接式电动轮自卸车进行分析。二、铰接式电动轮自卸车动力学建模1.车辆组成铰接式电动轮自卸车主要由前后两个车身部件、铰接
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本发明公开一种铰接式自卸车动力舱风向导引系统;包括动力系统、机罩、机架、密封组件、底护板和驾驶室;所述的机罩与机架活动连接;所述的动力系统、密封组件和驾驶室设置在机架上;所述的底护板设置在机架底部;所述的动力系统、机罩、底护板、驾驶室和机架构成动力舱;本发明采用构建动力舱冷却风和进气自车辆前部单向吸入通道,杜绝热风回流,确保发动机冷却系统性能和进气系统性能,以实现提高发动机可靠性、确保车辆动力强劲的目的。
铰接式电动轮自卸车动力学建模与仿真分析的中期报告.docx
铰接式电动轮自卸车动力学建模与仿真分析的中期报告中期报告:一、研究目的和意义随着经济的快速发展和城市建设的快速推进,交通运输行业的发展也越来越迅速。在运输行业中,铰接式电动轮自卸车以其高效、节能的特点,成为了运输领域中的一种重要载具。因此,研究铰接式电动轮自卸车的动力学建模和仿真分析,对于对于提高铰接式电动轮自卸车的运行效率和经济效益,具有重要的应用和意义。二、研究内容和方法1.动力学建模根据铰接式电动轮自卸车的结构特点和工作原理,建立动力学模型。分析各个部件之间的物理关系,构建运动学和动力学方程组。2.