一种铰接式自卸车动力舱风向导引系统.pdf
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一种铰接式自卸车动力舱风向导引系统.pdf
本发明公开一种铰接式自卸车动力舱风向导引系统;包括动力系统、机罩、机架、密封组件、底护板和驾驶室;所述的机罩与机架活动连接;所述的动力系统、密封组件和驾驶室设置在机架上;所述的底护板设置在机架底部;所述的动力系统、机罩、底护板、驾驶室和机架构成动力舱;本发明采用构建动力舱冷却风和进气自车辆前部单向吸入通道,杜绝热风回流,确保发动机冷却系统性能和进气系统性能,以实现提高发动机可靠性、确保车辆动力强劲的目的。
铰接式自卸车动力传动系统.pdf
本发明公开了一种铰接式自卸车动力传动系统,包括设置在车架总成前端的动力总成和与车架总成相连的传动系统,动力总成包括空气滤清器、发动机进气管、涡轮增压器、中冷器进气管、中冷器、中冷器出气管、蝶阀、发动机排气管、消音器、散热器进水管、散热器总成、散热器出水管、发动机机体和燃油箱,传动系统包括变速箱、前桥总成、分动箱、铰接体、中桥总成、后桥总成、变速箱‑分动箱传动轴、分动箱‑前桥传动轴、分动箱‑铰接体传动轴、铰接体‑中桥传动轴、中桥‑后桥传动轴、油散进水管、油散进油管、油散热器、油散出水管和油散出油管。本发明提
一种机械传动铰接式自卸车辅助转向液压系统.pdf
本发明公开了一种机械传动铰接式自卸车辅助转向液压系统,包括负载敏感泵、车轮驱动装置、控制器、转向器、转向缸和电磁离合器;电磁离合器连接在车轮驱动装置和负载敏感泵之间;控制器接收转向供油系统的油压信号,控制电磁离合器得失电;电磁离合器得电时接合,实现车轮对负载敏感泵的驱动,负载敏感泵输出相应油液进入转向器,由转向器将油液分配给转向缸;电磁离合器失电时断开,使负载敏感泵停止运转。本发明避免了以蓄能器为动力源的空间局限性和不可持续性,也避免了以定量泵做动力源的待机发热和工作发热等问题;提高了辅助转向动力源的寿命
一种铰接式自卸车全轮驱动动力分配机构.pdf
本发明公开了一种铰接式自卸车全轮驱动动力分配机构,包括输入轴第一轴I,中间轴第二轴II、差速器轴及后输出轴第三轴III、前输出轴第四轴IV,第一轴I,第二轴II、第三轴III、第四轴IV均安装有齿轮,通过不同形式的齿轮的啮合,实现动力的传递;通过离合器的结合或断开,实现低速档、高速档以及空档功能;在竖直方向上,第一轴、第三轴、第四轴在一条直线上,第二轴不在一条直线上;输出轴第三轴III与输入轴第一轴I旋转方向保持一致,第二轴II、第四轴IV与输入轴第一轴I旋转方向相反。离地间隙大、通过性能好;高档和低档切
自卸车悬架组合结构及铰接式自卸车.pdf
本发明提供了一种自卸车悬架组合结构,应用在自卸车底盘中,自卸车悬架组合结构包括悬架和车桥;悬架包括前悬架、中后悬架;其中,前悬架安装在前车架上,中后悬架安装在后车架上;车桥包括前桥、中桥和后桥;其中,前桥安装在前悬架上,该悬挂组合结构能够实现前桥左右5°‑15°的倾斜;中桥和后桥安装在中后悬架上,该悬架组合结构能够实现中桥和后桥左右5°‑15°的倾斜。该悬架系统布置合理,可靠性好,结构简单;同时可实现六轮随时着地,保证充足的驱动力,提升整车越野能力。