用于车辆的扶手箱.pdf
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相关资料
用于车辆的扶手箱.pdf
本发明提供了一种用于车辆的扶手箱,所述扶手箱包括:副仪表板骨架;扶手箱上盖板,所述扶手箱上盖板可转动地设置在所述副仪表板骨架上;棘轮机构总成,所述棘轮机构总成包括:棘轮,所述棘轮设置在所述扶手箱上盖板上;棘爪机构总成,所述棘爪机构总成包括:棘爪,所述棘爪设置在所述副仪表板骨架上,所述棘爪与所述棘轮配合以调节所述扶手箱上盖板的开启角度。本发明所述的扶手箱可以使得乘客能够单手打开扶手箱上盖板,且扶手箱上盖板可以在多个角度悬停。
车辆扶手箱的转动调节机构及具有其的车辆扶手箱和车辆.pdf
本申请涉及一种车辆扶手箱的转动调节机构,车辆扶手箱设置有对开门的两个箱门,且每个箱门均通过转轴安装至车辆扶手箱,转动调节机构连接转轴与箱门,包括:弹性扭件,弹性扭件套设至转轴,且弹性扭件的一端设置有与箱门连接的连接端,弹性扭件的另一端设置有调节端;转动盘组件,转动盘组件包括周向固定套设于转轴的第一转盘以及可转动地套设于转轴的第二转盘,第一转盘和第二转盘设置有沿周向分布的多个配合档位,第二转盘设置于靠近调节端的一侧并与调节端连接,用于通过转动调节端的方式调节弹性扭件的扭力。本申请提出的转动调节机构通过转动盘
一种车辆扶手箱及车辆.pdf
本发明公开了一种车辆扶手箱及车辆,属于车辆扶手箱技术领域,解决充电线影响车辆驾驶的技术问题。扶手箱包括箱体、过线结构和固定结构,箱体设置于主驾驶位和副驾驶位之间,箱体的一端设置有收纳腔以及开闭收纳腔的箱门,收纳腔内设置有充电接头;过线结构包括过线孔,过线孔连通收纳腔和箱体顶面;固定结构设置于箱体的顶面,待充电设备可拆卸设置于固定结构上。车辆包括扶手箱。本申请提升了驾驶舱的整洁度,不影响驾驶员或者副驾驶员操作车辆的中控台,相应地提高了乘车的安全性。
用于车辆的方法、用于车辆的设备和车辆.pdf
本发明涉及一种用于包括带有至少一个减振器的至少一个车轮悬架的车辆的方法,至少一个减振器使得其能够将其阻尼阻力在第一阻尼模式与至少第二阻尼模式之间调整,至少第二阻尼模式呈现比第一阻尼模式更大的阻尼阻力。该方法包括步骤:S1)确定在车辆的驾驶期间车辆是否处于第一情况,其导致至少一个车轮悬架上的随后的冲击力(F)的量使得至少一个减振器(3)当处于其第一阻尼模式时将到达不能进一步实施阻尼的位置;如果是这样,S2)将阻尼阻力从第一阻尼模式调整为至少第二阻尼模式。本发明还涉及一种设备,包括这种设备的车辆和包括该方法的
车辆、用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法.pdf
本发明提供一种车辆、用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法。在处于减速行驶中且实施了制动操作时,在离合器与驱动轮之间的动力传递路径上产生的扭转转矩的变动大于预定值的情况下,以使离合器的转矩容量增大的方式对离合器进行控制。因此,能够使与离合器的转矩容量所增大的量对应的发动机制动发挥作用。因此,能够通过发动机制动而对所述扭转转矩的变动进行抑制。