一种高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108003723A(43)申请公布日2018.05.08(21)申请号201711308969.5(22)申请日2017.12.11(71)申请人江苏四方威凯科技有限公司地址214251江苏省无锡市宜兴市官林镇化工集中区(72)发明人方君毅王志豪韩汝光(74)专利代理机构宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙)32208代理人蒋何栋(51)Int.Cl.C09D133/00(2006.01)C09D163/00(2006.01)C09D161/32(2006.01)C09D7/63(2018.01)C09D7/47(2018.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，包括以下质量百分比的组分：35~55%的热固性丙烯酸树脂、5~15%的环氧改性环氧树脂、15~20%的乙醚化氨基树脂、1~5%封闭型二异氰酸脂、3~5%正丁醇、1~3%环保型光稳定剂、1~3%二元酸脂混合物、5~10%的乙酸正丁酯、0.02~0.5%的流平剂、0.02~0.5%的消泡剂。同时，本发明还公开了上述罩光清漆的制备方法。本发明与传统技术相比，在满足汽车轮毂所需的一般性能要求外同时解决了客户的耐候性、耐化性问题，耐QUV老化、耐疝灯老化、耐酸、耐碱、耐盐雾、耐卡试、耐二甲苯、耐水、使用便利、施工方便。CN108003723ACN108003723A权利要求书1/1页1.一种高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：35~55%的热固性丙烯酸树脂、10~20%的环氧改性环氧树脂、15~20%的乙醚化氨基树脂、1~5%封闭型二异氰酸脂、3~5%正丁醇、1~3%环保型光稳定剂、1~3%二元酸脂混合物、5~10%的乙酸正丁酯、0.02~0.5%的流平剂、0.02~0.5%的消泡剂。2.根据权利要求1所述的高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，所述热固性丙烯酸树脂固含量≥70%，其余为醋酸正丁酯和异丁醇。3.根据权利要求1所述的高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，所述环氧改性树脂固含量≥70%，其余为正丁醇和乙二醇丁醚。4.根据权利要求1所述的高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，所述乙醚化氨基树脂固含量≥60%，其余为异丁醇。5.根据权利要求1所述的高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，所述封闭型二异氰酸脂固含量≥60%，其余为醋酸正丁酯。6.根据权利要求1所述的高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，所述光稳定剂为羟基三嗪衍生物，固含量100%。7.根据权利要求1所述的高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，所述流平剂为聚醚改性硅氧烷溶液，其浓度≥52%。8.根据权利要求1所述的高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆，其特征在于，所述消泡剂为烷基苯\PMA溶液，其浓度≥44%。9.制备权利要求1所述高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆的方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将配方量的热固性丙烯酸树脂、环氧改性树脂、乙醚化氨基树脂和封闭型二异氰酸酯加入制漆缸中，在500~1000转/分转速下搅拌15~20分钟；（2）将配方量的消泡剂、湿润剂和消泡剂骤步加入（1）的溶液中，在500~800转/分转速下搅拌时间10~15分钟；（3）将配方量的光稳定剂单独用配方量一半的乙酸正丁酯在300~500转/分搅拌下分散均匀；（4）将分散均匀的（3）在500~800转/分搅拌下加入（1）和（2）混合体中，搅拌时间10~15分钟；（5）最后加入剩余部份的乙酸正丁酯，在600-900转/分搅拌20-30分钟，包装。2CN108003723A说明书1/3页一种高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆及其制备方法技术领域[0001]本发明属于化工涂料领域，具体涉及一种高耐候、高耐化性汽车轮毂用罩光清漆及其制备方法。背景技术[0002]罩光漆俗称光油，在模型制作中有很高使用频率。通常用于民用模型，提高完成品的光亮度。在全车制作完成，贴好帖纸之后，按照1:3的比例兑入溶剂稀释，均匀的喷涂于车辆表面，几次之后，就可以获得比较满意的结果。汽车罩光漆一般由高耐候性含羟基丙烯酸树脂、特种助剂和有机溶剂经分散调制而成，为双组份产品。施工时需与固化剂配套使用。主要特性是透明度高，光泽高，耐候性能优异，附着力好，硬度高，丰满度好，优异的耐水、耐汽油、耐化学品性能，可自干亦可低温烘干，其主要用于中、高档汽车、豪华客车、旅行车等高级车辆的表面罩光用漆。传统的汽车罩光漆调制复杂，而且耐水性较差、耐酸碱性始终达不到理论值，更为麻烦的是施工起来需要