一种特殊的装配稳定型连接齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108061143A(43)申请公布日2018.05.22(21)申请号201711369855.1(22)申请日2017.12.16(71)申请人泰州里华齿轮制造有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰区华港镇里华村(72)发明人田玉宝柳玉龙韩军吴小芳左鹏(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种特殊的装配稳定型连接齿轮(57)摘要本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的装配稳定型连接齿轮。本发明采用的技术方案是：包括圆柱形齿轮件结构主体，齿轮件结构主体的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构，齿轮件结构主体的上端中心位置设有倒锥形第一切槽结构，齿轮件结构主体的下端中心位置设有锥形第二切槽结构，第一切槽结构锥度小于第二切槽结构的锥度，第一切槽结构的锥形面与底面连接的位置设有稳定连接孔，稳定连接孔将第二切槽结构的锥形面与第二切槽结构顶面之间连接的位置完全贯穿。本发明的优点是：在使用过程中的安全性更高，使用寿命更长，在装配连接的过程中紧密性更好，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳，使它的传动效果更好。CN108061143ACN108061143A权利要求书1/1页1.一种特殊的装配稳定型连接齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮件结构主体(1)，所述齿轮件结构主体(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构(2)，所述齿轮件结构主体(1)的上端中心位置设有倒锥形第一切槽结构(3)，所述齿轮件结构主体(1)的下端中心位置设有锥形第二切槽结构(4)，所述第一切槽结构(3)的顶部位置直径与所述第二切槽结构(4)的底部位置直径相同，所述第一切槽结构(3)锥度小于所述第二切槽结构(4)的锥度，所述第二切槽结构(4)和所述第一切槽结构(3)的深度之和小于所述齿轮件结构主体(1)的厚度，所述第一切槽结构(3)的锥形面与底面连接的位置设有圆周均匀分布的圆柱形稳定连接孔(5)，所述稳定连接孔(5)将所述第二切槽结构(4)的锥形面与所述第二切槽结构(4)顶面之间连接的位置完全贯穿，所述第一切槽结构(3)的底面中心位置设有一体成型的圆柱形加固装配连接柱(6)，所述加固装配连接柱(6)的上端面高于所述齿轮件结构主体(1)的上端面，所述加固装配连接柱(6)的上端面中心位置和所述第二切槽结构(4)顶面中心位置分别设有一个圆柱形装配密封凸台(7)，所述装配密封凸台(7)的中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配孔(8)，所述中心装配孔(8)的圆柱面中心位置设有同心分布的圆柱形装配密封槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种特殊的装配稳定型连接齿轮，其特征在于：所述加固装配连接柱(6)的上端面上设有圆周均匀分布的圆柱形锁紧螺纹孔(10)，所述锁紧螺纹孔(10)位于所述装配密封凸台(7)的外侧位置。3.根据权利要求1所述的一种特殊的装配稳定型连接齿轮，其特征在于：所述锁紧螺纹孔(10)的数量与所述稳定连接孔(5)的数量相同，并且所述锁紧螺纹孔(10)的中心轴、所述稳定连接孔(5)的中心轴和所述中心装配孔(8)的中心轴在同一平面上。2CN108061143A说明书1/3页一种特殊的装配稳定型连接齿轮技术领域[0001]本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的装配稳定型连接齿轮。背景技术[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空气产生漩涡，能够对齿轮的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种特殊的装配稳定型连接齿轮，它通过在齿轮结构件的上下两端设置不同锥度的切槽结构，并且在两个切槽结构中间锥形面与平面结构连接的位置设置稳定连接通孔，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流更加流畅，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，使用寿命更长，在装配位置还设置了相应的密封结构，使它们在装配连接的过程中紧密性更好，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳，使它的传动效果更好。[0004]本发明的技术方案如下：[0005]一种特殊的装配稳定型连接齿轮，其特征在于：