一种双圆柱式馈能减震器.pdf
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一种双圆柱式馈能减震器.pdf
本发明提供了一种双圆柱式馈能减震器,属于机械运动转换技术领域。它能有效的解决竖直垂直运动转换为圆周运动的问题。发电机位于下筒下盖上的圆筒内部,通过环形盖固定,发电机轴朝上放置,电机轴上固定有左旋斜齿轮;推力轴承与下筒上盖与下筒中部隔板的轴承孔过盈配合,从动轴与推力轴承过盈配合,从动轴的下端固定有单向轴承,单向轴承外壁与右旋斜齿轮内壁过盈配合,右旋斜齿轮均与左旋齿轮啮合;传动圆柱分别固定在两个传动轴中部;主动轴固定在上筒上端中部,主动轴穿过下筒上盖与倒“T”型联轴器上部固接,倒“T”型联轴器两端固定有短轴,
一种馈能式减震器.pdf
本发明提供了一种馈能式减震器,属于汽车工程技术领域。它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括套筒、运动转换机构和发电机,上套筒内侧壁与下套筒外侧壁之间为间隙配合,上套筒上部与套筒盖固定,下套筒与套筒座固定。左旋丝杠和右旋丝杠分别被固定在套筒盖上,左旋丝杠和右旋丝杠分别套有左旋螺母和右旋螺母,螺母分别套有单向轴承,单向轴承外套有右旋斜齿轮。螺母和右旋斜齿轮的上下侧面均被推力球轴承固定在上圆板和下圆板中间,上圆板、下圆板与下套筒通过螺纹连接。两个右旋齿轮与一个左旋齿轮啮合,左旋齿轮与发电
一种汽车馈能式减震器.pdf
本发明提供了一种汽车馈能式减震器,涉及汽车工程技术领域,它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机,工作圆板与下工作缸的上端面固定,工作圆板的上端面设有轴承座;齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上,超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧,齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合,齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一;圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接,发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主
一种馈能式稳定杆及其馈能方法.pdf
本发明公开了一种馈能式稳定杆及其馈能方法,属于汽车零部件技术领域。馈能式稳定杆包括相互连接的支撑缸体和发电缸体,支撑缸体为左右对称式结构,其底端中间处设有油液出入口。当车辆通过弯道或受到较大路面激励时,稳定杆两侧端点直线距离发生变化,通过球头销座与球头销配合,将力传递给推拉杆从而带动活塞A在支撑缸体内运动。此时支撑缸体中液压油压力产生变化,使得液压油从发电缸体内抽出或排入,从而带动发电缸体中活塞B移动,使得滚珠丝杆带动主动齿轮转动,进而带动发电机发电。由于本装置内部油气受压缩或膨胀、部件间的传动以及发电机
一种双馈式变流器系统及双馈式风力发电机组.pdf
一种双馈式变流器系统及双馈式风力发电机组,系统包括变流器、主断路器、转子侧开关和网侧保护装置,与双馈式变流器系统配套的双馈发电机的转子绕组、定子绕组匝比大于1,变流器机侧变换器连接双馈发电机转子绕组,网侧变换器连接定转子支路电气汇集点,主断路器连接在定转子支路电气汇集点靠近的主电路上,网侧保护装置连接在网侧变换器与定转子支路电气汇集点之间,转子侧开关连接在机侧变换器与双馈发电机转子绕组之间;双馈式风力发电机组包括塔筒、风机、齿轮箱、双馈发电机、变压器、变桨装置、主控制器和上述双馈式变流器系统。本发明降低现