低摩擦密封组件的联接系统和设有该密封组件的轮毂单元.pdf
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低摩擦密封组件的联接系统和设有该密封组件的轮毂单元.pdf
提供一种密封组件的联接系统,该联接系统具有环形转动构件,特别是设置有凸缘的轴承圈,其中密封组件包括:至少一个第一环形遮蔽件,该至少一个第一环形遮蔽件具有在使用时用于与环形转动构件联接成一体的套筒部和从套筒部沿径向且悬伸地伸出且靠近凸缘设置的凸缘部;其特征在于,第一环形遮蔽件的套筒部由筒管状转动固体限定,该筒管状转动固体由面向环形转动构件且具有筒状几何形状的安装面界定;按照组合的方式,套筒部与环形转动构件的组装座联接,组装座由环形浅凹部形成,所述环形浅凹部由底面以及由设置在与所述凸缘相对的一侧的轴向肩部界定
用于车轮轮毂单元的低摩擦密封组件和配有该组件的单元.pdf
一种低摩擦密封组件,特别用于车辆车轮轮毂单元,其能够插入在车轮轮毂单元的彼此同轴的有凸缘的转动元件与静止元件之间限定出的环形中间空间内部,使得保护布置在静止元件与转动元件之间的至少一个环的旋转体,并且具有:第一环形遮蔽件和第二环形遮蔽件,其在使用期间与转动元件以及与静止元件成一体;和环形密封件,其包括唇;密封组件为多级密封组件,设置有:第一内收集级,其被设计用于收集以及优选还有排出一些污染物,并且由第一遮蔽件的环形容腔限定;和迷宫级,其沿着污染物的进入/离开路径布置在第一内收集级的径向外侧,并且还由第一遮
用于卡车轮毂的低摩擦密封组件.pdf
一种密封组件用于轮毂组件并且包括内环形壳,所述内环形壳能够绕着轴布置并且具有从所述轴在径向上向外延伸的径向部分。外环形壳能够与毂的孔联接并且具有从所述孔在径向上向内延伸的径向部分。环形弹性体密封构件具有布置在外壳上的基部部分和具有第一端部和第二自由端部的至少一个柔性的轴向密封唇,所述第一端部与基部部分一体形成,所述第二自由端部能够与内壳的径向部分密封地接合。所述唇从所述第一端部大体上在轴向上和在径向上向外延伸到所述第二端部,使得所述唇在所述毂的旋转期间通过离心力在径向上向外偏置,以减小所述唇的第二端部在所
密封组件、与轴承圈接合的系统和配备该组件的轮毂单元.pdf
低摩擦密封组件,能够插入在带凸缘的转动元件与静止元件之间限定出的环形空间中以保护滚动构件;转动元件设置有凸缘和安装座,安装座由圆柱底壁以及由布置在凸缘的相对侧的轴向肩部界定,密封组件具有环形遮蔽件,其设置有:套筒部分,其在使用期间与转动元件在安装座内成一体,并相对于转动元件由侧向安装表面界定;和凸缘部分,其从套筒部分径向突出地延伸;环形遮蔽件的套筒部分的内径的标称尺寸与安装座的圆柱底壁的外径的标称尺寸相同,轴向肩部具有进入边缘,进入边缘具有圆锥形状,以便将环形遮蔽件安装于转动元件,并且轴向肩部相对于安装座
用于轮毂/车轮组件的密封装置和具有该密封装置的组件.pdf
一种密封装置(1),用于轮毂/车轮组件(2),轮毂/车轮组件具有滚动轴承(3),密封装置包括:保护件(6),其由塑料制成,联接到轴承的外圈(4)以使得密封轴承,并且保护件具有圆柱形安装壁(61),圆柱形安装壁具有外侧向表面(61b),该外侧向表面联接到外圈的轴环(41)的内侧向表面(44);和卡扣接合齿部(66),用于与沿着外侧向表面(61b)形成的轴环接合,使得其卡扣配合在绕着轴线沿着轴环形成的波状环形槽(45)中;环形垫圈(9),其由热塑性弹性体制成,共注射成型在夹紧座(10)内,夹紧座形成在圆柱形安