用于轮毂/车轮组件的密封装置和具有该密封装置的组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109424651A(43)申请公布日2019.03.05(21)申请号201811018266.3(22)申请日2018.09.03(30)优先权数据1020170000992852017.09.05IT(71)申请人斯凯孚公司地址瑞典哥德堡(72)发明人毛里奇奥·贝尔托拉马尔科·法洛西吉奥尔吉奥·弥赛亚(74)专利代理机构北京智沃律师事务所11620代理人王继胜(51)Int.Cl.F16C33/78(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称用于轮毂/车轮组件的密封装置和具有该密封装置的组件(57)摘要一种密封装置(1)，用于轮毂/车轮组件(2)，轮毂/车轮组件具有滚动轴承(3)，密封装置包括：保护件(6)，其由塑料制成，联接到轴承的外圈(4)以使得密封轴承，并且保护件具有圆柱形安装壁(61)，圆柱形安装壁具有外侧向表面(61b)，该外侧向表面联接到外圈的轴环(41)的内侧向表面(44)；和卡扣接合齿部(66)，用于与沿着外侧向表面(61b)形成的轴环接合，使得其卡扣配合在绕着轴线沿着轴环形成的波状环形槽(45)中；环形垫圈(9)，其由热塑性弹性体制成，共注射成型在夹紧座(10)内，夹紧座形成在圆柱形安装壁的与卡扣接合齿部相同的一侧，大致位于在圆柱形安装壁与环形读取壁(63)之间限定出的拐角(11)处。CN109424651ACN109424651A权利要求书1/2页1.一种密封装置(1)，用于轮毂/车轮组件(2)，所述轮毂/车轮组件(2)具有滚动轴承(3)，所述密封装置(1)具有中心轴线(A)，并且包括：-保护件(6)，其联接到所述轴承(3)的外圈(4)以使得密封所述轴承(3)，并且所述保护件(6)具有圆柱形安装壁(61)，所述圆柱形安装壁(61)具有外侧向表面(61b)，该外侧向表面(61b)联接到所述外圈(4)的轴环(41)的内侧向表面(44)；和-卡扣接合齿部(66)，用于使所述保护件(6)与沿着所述外侧向表面(61b)形成的轴环(41)接合，使得其卡扣配合在所述内侧向表面(44)中的绕着轴线(A)沿着所述轴环(41)形成的波状环形槽(45)中；所述密封装置(1)的特征在于，还包括环形垫圈(9)(9’)，其由热塑性弹性体制成并布置在夹紧座(10)内，所述夹紧座(10)形成在所述圆柱形安装壁(61)的与所述卡扣接合齿部(66)相同的一侧，大致位于在所述圆柱形安装壁(61)与跟所述圆柱形安装壁(61)相横向的环形读取壁(63)之间限定出的拐角(11)处；所述环形垫圈(9)(9’)共注射成型在所述夹紧座(10)内并化学地粘附于制成所述保护件(6)的塑料。2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述夹紧座(10)形成在所述圆柱形安装壁(61)中，从所述保护件的拐角(11)开始，并且在轴向上朝向所述卡扣接合齿部(66)由弯曲表面(13)限定，所述弯曲表面(13)被布置成相对于所述卡扣接合齿部(66)被确定出有轴向距离(L)，以允许所述圆柱形安装壁(61)相对于所述轴环(41)径向变形，以使得使所述环形垫圈(9)(9’)远离所述轴环(41)移动，直到所述卡扣接合齿部(66)卡扣配合在所述波状环形槽中(45)为止。3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述波状环形槽(45)具有轴向止挡元件(46)，所述轴向止挡元件(46)能够在适用的情况下与所述圆柱形安装壁(61)的端部(67)接触。4.根据权利要求3所述的密封装置，其特征在于，所述环形垫圈(9)形成圆形突起(9b)，相对于所述外侧向表面(61b)略微突出，并在所述弯曲表面(13)的向外点(14)处与所述侧向表面(61b)大致齐平，同时它朝向所述拐角(11)逐渐渐缩，其径向厚度减小，直到它与所述拐角(11)形成连续表面为止。5.根据权利要求3所述的密封装置，其特征在于，所述环形垫圈(9’)具有：两个大致圆形的环形突起(9c、9d)，其绕着轴线(A)彼此平行地布置；和中空部(9e)，其在轴向上由所述两个突起(9c、9d)限定；所述两个突起(9c、9d)中的第一突起(9c)大致布置在所述弯曲表面(13)的向外点(14)处，所述两个突起(9c、9d)中的第二突起(9d)大致布置在所述拐角(11)处，所述第二突起(9d)与所述拐角(11)结合直到与所述拐角(11)形成连续表面为止。6.根据前述权利要求中的任一项所述的密封装置，其特征在于，所述卡扣接合齿部(66)是周向连续的，采用环形脊的形式，或者优选的是，所述卡扣接合齿部(66)是周向离散的，采用凸起的形式，这些凸起通过周向开口或周向窗口而彼此在角度上分离开。7.一种轮毂/车轮组件(2)，包括：外圈(3)，其静止使用；内