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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108162776A(43)申请公布日2018.06.15(21)申请号201711372801.0(22)申请日2017.12.19(71)申请人衢州华睿工业设计有限公司地址324000浙江省衢州市浙西大道30号1幢211室(72)发明人黄晋华(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人韩冰陈小莲(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)F21V33/00(2006.01)B65H75/48(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称防撞汽车充电桩(57)摘要本发明公开了一种防撞汽车充电桩,主壳体内设有供电终端,供电终端与供电电源相连接;充电枪枪头端延伸至主壳体外部,接线端伸入主壳体内并与供电终端电连;接线端通过延长线缠绕在主壳体内的自动收线器上,再与供电终端电连;主壳体的底部沿周向均匀设置有多根伸缩支撑脚,伸缩支撑脚的底端连接有自锁轮,自锁轮的转动轴末端可折叠铰接在伸缩支撑脚的底端并通过锁定件紧固;主壳体的多条棱边上外设有透明防撞条,透明防撞条内部嵌设有示廓灯,并且,主壳体的多个面上粘附有条形反光条。该防撞汽车充电桩结构简单、使用方便,能够有效示廓,警醒驾驶者注意避让,避免受损,节约了维修成本。CN108162776ACN108162776A权利要求书1/1页1.一种防撞汽车充电桩,其特征在于,包括主壳体(1)和充电枪(2);所述主壳体(1)内设有供电终端,所述供电终端与供电电源相连接;所述充电枪(2)枪头端延伸至所述主壳体(1)外部,接线端伸入所述主壳体(1)内并与所述供电终端电连;所述接线端通过延长线缠绕在所述主壳体(1)内的自动收线器(3)上,再与所述供电终端电连;所述主壳体(1)的底部沿周向均匀设置有多根伸缩支撑脚(9),所述伸缩支撑脚(9)的底端连接有自锁轮(10),所述自锁轮(10)的转动轴末端可折叠铰接在所述伸缩支撑脚(9)的底端并通过锁定件紧固;所述主壳体(1)的顶部水平向外延伸有遮挡盖(11),所述遮挡盖(11)的一端可翻转地铰接在所述主壳体(1)上,另一端朝向下方延伸并遮盖在所述充电枪(2)前方;所述遮挡盖(11)为透明塑料制成且表面可拆卸地铺设有防晒网层;其中,所述主壳体(1)的多条棱边上外设有透明防撞条,所述透明防撞条内部嵌设有示廓灯(12),并且,所述主壳体(1)的多个面上粘附有条形反光条(13)。2.根据权利要求1所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述充电枪(2)枪头端为可拆卸设置。3.根据权利要求1所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述防撞汽车充电桩还包括交流电插座(4),所述交流电插座(4)与所述供电终端电连。4.根据权利要求3所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述交流电插座(4)插座体为可拆卸设置。5.根据权利要求3所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述防撞汽车充电桩还包括人机交互显示器(5),所述人机交互显示器(5)嵌设在所述主壳体(1)的前端面,并且,通过变压器(6)与所述交流电插座(4)电连以将交流电转换成直流电供电。6.根据权利要求1所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述主壳体(1)上靠近所述自动收线器(3)的一侧侧壁透明设置。7.根据权利要求1所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述防撞汽车充电桩还包括置于所述主壳体(1)内的中央控制器和嵌设在所述主壳体(1)的前端面的消费终端,所述中央控制器一端与所述消费终端电连,另一端与所述供电终端电连并能够控制电路通断。8.根据权利要求7所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述消费终端包括用于识别充值卡的刷卡器(7)。9.根据权利要求7所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述消费终端包括投币器(8)。10.根据权利要求3所述的防撞汽车充电桩,其特征在于,所述交流电插座(4)上盖设有盖体或者插座孔中填充有密封塞。2CN108162776A说明书1/5页防撞汽车充电桩技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车领域,具体地,涉及一种防撞汽车充电桩。背景技术[0002]随着经济、科技突飞猛进的发展,现有的能源紧缺、环境污染等这些问题也日益严重,因此,新能源的开发和利用越来越受到重视。[0003]近几年,电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是巨大的。目前,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。[0004]现有的充电桩在实际使用过程中常常因驾驶者水平低下或者行车视线阴暗发生撞击受损,白白浪费了维修资金。[0005]因此,急需要提供一种结构