CRTSⅢ型板式无砟轨道总结.pdf

连徐铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道

施工总结

CRTSⅢ型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、自密实混凝土层、钢筋混
凝土底座、隔离层及限位结构等部分组成。CRTS Ⅲ型板式无砟轨道施工技术主
要包括布板、底座施工、轨道板铺设及精调、自密实混凝土灌注等工序。
CRTSⅢ型板施工前应尽早安排桥面系防水、防护墙与AB墙混凝土浇筑施工，
既为无砟轨道CPⅢ控制测量网测设提供条件，又可减少与无砟轨道施工的相互
干扰。CRTSⅢ型板式无砟轨道施工前须满足线下工程沉降稳定要求，完全达到设
计标准后才能进行无砟轨道施工。
一、底座施工

1、测量放线。施工前结合CPⅢ对梁面标高进行测量，并在梁面铣刨处理时
对超高部分进行打磨；凿毛处理平整后，再用使用全站仪按照设计位置放出底座
边线（立模线)；再对梁面预埋套筒进行清理验收，合格后将底座内配套L型连
接钢筋用扭矩扳手旋入套筒并拧紧；若预埋套筒失效，可采用植筋处理。
2、钢筋安装。用墨斗按照设计位置在梁面弹出钢筋网片位置，底座钢筋网
片使用成品钢筋焊接网，分上下两层设置；施工时按底层焊网、U型架立筋、上
层焊网的顺序依次安装，在曲线超高地段，U型架立筋高度在缓和曲线段按线性
变化过渡；限位凹槽四角防裂网现场加工制作，与钢筋焊网绑扎固定，防止凹槽
四角开裂；根据轨道板型号、尺寸提前在底座板下层钢筋上扎丝绑扎固定压紧装
置的预埋套管，以便轨道板压紧装置施工时使用。
3、模板安装。模板使用可调高钢模板，以适应曲线段底座不同超高的要求，
模板安装前需清理打磨除锈干净，并人工刷涂脱模剂；根据底座平面测量位置弹
线支立模板，根据测量记录的点位标高调整点位位置的模板标高；对模板底部与
基面缝隙进行封堵，防止漏浆；纵向模板安装完毕后要根据测量提供的混凝土标
高数据，在纵向模板上用双面胶做好标记；伸缩缝聚乙烯泡沫塑料板紧贴在伸缩
缝模板上并用辅助钢筋固定，在模板上沿采用槽钢固定上口位置；凹槽模板通过
调节螺杆控制凹槽模板顶面标高，当凹槽模板标高及位置调整好后，将螺栓螺母
拧紧；凹槽模板应先确定平面位置，再调节高程。
4、混凝土施工。底座混凝土浇筑前清理杂物，混凝土浇筑振捣过程中应避
免撞击模板和钢筋，限位凹槽处不得漏振、过振；浇筑时要注意伸缩缝，避免干
扰聚乙烯泡沫板；达到设计标高后，刮平收面，保证顶面的平整度；待混凝土初
凝后、终凝前进行第二次收面，确保平整度及横向排水坡度等指标符合设计要求；
底座混凝土浇筑完毕后待混凝土初凝时将伸缩缝模板在缓缓抽出，同时应注意防
止嵌缝聚乙烯泡沫塑料板上浮、变形；拆除限位凹槽模板后应及时对凹槽位置混
凝土进行刮平收面，混凝土拆模收面完成后，及时覆盖土工布养护防止表面开裂。
5、伸缩缝嵌缝。根据粗布点放线位置使用切割机将底座间嵌缝板切出顶部
深度2 cm和侧面深度为4 cm的凹槽，清除异物并保证缝内干燥后，沿伸缩缝将
有机硅酮嵌缝材料灌入；灌注施工应缓慢均匀，并保证嵌缝饱满无气泡顶面凸起。
二、轨道板铺设及精调

1、轨道板粗铺。土工布隔离层、限位凹槽弹性垫层、限位凹槽钢筋及自密
实混凝土钢筋网片安装完成后，进行轨道板位置放线，并放置临时支撑方木；粗
铺前先进行轨道板底“门”型钢筋内侧纵向钢筋绑扎，然后将轨道板吊至铺设位
置；铺设时应保证轨道板接地端子与线路综合接地贯通地线在同一侧，同时注意
P4925型号板的左右线避免铺错；在轨道板安装精调装置后，根据轨道板边线位
置，对轨道板进行初步定位，以节省精调时间。
2、轨道板精调。精调是保证轨道几何精度的最重要工序，轨道板精调通全
站仪配套精调标架，结合精调软件进行。精调前检查精调爪各方向行程是否足够，
调整高程时应避免单个精调装置受力；调整平面时必须两侧同向调整；精调后使
用钢尺测量梁缝位置及板间距离是否超限，以及自密实厚度是否合格并及时做出
调整。
3、轨道板固定及自密实混凝土模板安装。轨道板精调完成后，采用压紧装
置进行锁定；每块轨道板至少设置5道压紧装置，曲线地段需加设防侧移装置；
压紧装置固定在混凝土底座侧面，防止在灌注自密实混凝土过程中轨道板产生位
移，压紧装置螺栓采用扭力扳手紧固；自密实混凝土模板由转角模板、端头模板、
中间模板及挡浆插板组成，支立时内侧需粘贴透气模板布；模板安装应按预设边
线组装，保证自密实混凝土与轨道板侧面一致；相邻模板应顺直，无明显偏差，
拆模后侧面不应出现弧线；自密实混凝土浇筑前应清理板腔内的积水和杂物。
三、自密实混凝土灌注

1、自密实混凝土灌注。自密实混凝土灌注前应检测其温度、坍落扩展度、
T500、含气量和泌水等性能，满足要求后方可灌注。灌注时将料斗吊至线间移动
式双向溜槽架上，经灌注料斗入模；轨道板灌注孔及观察孔周围铺设土工布，防
止灌注时污染轨道板；灌注过程中应控制下料速度，