一种新型可伸缩自行车车架.pdf
Ch****75
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一种新型可伸缩自行车车架.pdf
本发明公开一种新型可伸缩自行车车架,一种新型可伸缩自行车车架;包括立管、上横管、下横管、后轮固定架、伸缩段和调节固定纽;在所述立管的一侧的上方和下端分别设有所述上横管和下横管,在所述上横管与下横管的连接处设有所述伸缩段,所述伸缩段为伸缩管,在所述伸缩段的上方表面设有所述调节固定纽,在所述伸缩段的另一端设有设有头管,在所述立管的后端设有所述后轮固定架。本发明可根据身型的不同来对自行车的车架的长短进行调整,将车身的长短调节到符合自己身型的理想效果,使自行车在骑行时更加的舒适,也不用因身体的发育成长而换车,实用
一种车架可伸缩调节的自行车.pdf
本发明公开了一种车架可伸缩调节的自行车,包括车把杆、前轮支架、前轮、前轮转轴、伸缩车架、固定器、车座支杆、车座、伸缩调节杆、固定孔、后轮调节架、后轮、小链轮、链条、大链轮、链条调节器、链条调节轮、脚踏板、车把调节环、车座调节环和链轮罩,所述前轮支架左侧设置有伸缩车架,所述伸缩车架左侧设置有固定器,所述固定器左侧与伸缩调节杆固定连接,所述伸缩调节杆上设置有固定孔,所述伸缩调节杆通过后轮调节架与后轮连接,所述车座支杆左侧安装链条调节器。该车结构简单且合理,前轮依靠伸缩车架调节以及后轮调节架依靠伸缩调节杆对后车
一种可伸缩变形车辆车架.pdf
本发明提供的一种可伸缩变形车辆车架包括:由多个车厢形成的车辆车厢、四个车轮和多个座椅,多个可伸缩车厢分别沿横向、和纵向可伸缩安装在一起,四个车轮分别分布在车辆底部的四个角的侧面位置上并通过链条和链轮同步连接至方向盘,多个座椅包括一个固定座椅和多个折叠座椅,固定座椅设置在所述方向盘的后面,多个折叠座椅分别设置在可伸缩车厢的后部或右侧。本发明适用于新能源电动车辆,其驱动电机与车轮的一体化减少了发动机、油箱、传动机构等,另外,四个车轮通过所述方向盘控制实现180°转动,侧方位停车技术使车轮旋转角度更加适合伸缩变
一种新型自行车车架.pdf
本发明提供一种新型自行车车架,包括前车架和后车架,所述前车架设置在后车架上,后车架包括两个支撑柱,在两个支撑柱之间设置有若干的横梁,在最前端的横梁上设置有延伸柱;所述前车架包括两个固定柱,在固定柱顶端设置有固定板,在固定板上设置有固定孔,在两个固定柱中间设置有固定肋,在固定肋上设置有辅助固定柱,辅助固定柱与延伸柱连接;固定柱与支撑柱连接;在支撑柱下端设置有支撑架。本发明通过前车架和后车架的伸缩连接,能够改变自行车架的长短,这样能够方便自行车运送少量的货物,同时方便自行车用于载人,这样能够让被载人做着更舒适
一种新型车载自行车架.pdf
本发明提供一种新型车载自行车架,包括底架和托架部分,所述托架部分设于所述底架上;所述底架包括车尾连接件、尾杆和用于连接所述车尾连接件和所述尾杆的连接杆,所述连接杆与所述尾杆为可拆卸连接;所述托架部分包括若干托架,所述托架包括滑套、加强块、横梁限位件、伸缩杆、和两个车轮限位件,所述滑套套装于所述连接杆的外围,并可相对所述连接杆移动定位。本发明的有益效果是:该自行车架可根据实际情况装配不同个数的托架,灵活用于不同数量的自行车的车尾运输,实用价值高。