一种新型自行车车架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104627280A(43)申请公布日2015.05.20(21)申请号201510035467.4(22)申请日2015.01.23(71)申请人天津都市玛自行车有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇富华里6区9号(72)发明人李勇(51)Int.Cl.B62J7/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种新型自行车车架(57)摘要本发明提供一种新型自行车车架，包括前车架和后车架，所述前车架设置在后车架上，后车架包括两个支撑柱，在两个支撑柱之间设置有若干的横梁，在最前端的横梁上设置有延伸柱；所述前车架包括两个固定柱，在固定柱顶端设置有固定板，在固定板上设置有固定孔，在两个固定柱中间设置有固定肋，在固定肋上设置有辅助固定柱，辅助固定柱与延伸柱连接；固定柱与支撑柱连接；在支撑柱下端设置有支撑架。本发明通过前车架和后车架的伸缩连接，能够改变自行车架的长短，这样能够方便自行车运送少量的货物，同时方便自行车用于载人，这样能够让被载人做着更舒适，同时在不适用的时候也能将自行车车架变短，这样能够有效的避免车架上的反光板的破坏。CN104627280ACN104627280A权利要求书1/1页1.一种新型自行车车架，包括前车架(1)和后车架(2)，其特征在于：所述的前车架(1)设置在后车架(2)上，后车架(2)包括两个支撑柱(6)，在两个支撑柱(6)之间设置有若干的横梁(5)，在最前端的横梁(5)上设置有延伸柱(601)；所述前车架(1)包括两个固定柱(7)，在固定柱(7)顶端设置有固定板(8)，在固定板(8)上设置有固定孔(801)，在两个固定柱(7)中间设置有固定肋(9)，在固定肋(9)上设置有辅助固定柱(701)，辅助固定柱(701)与延伸柱(601)连接；固定柱(7)与支撑柱(6)连接；在支撑柱(6)下端设置有支撑架(4)，在支撑架(4)下端设置有固定件(3)，在固定件(3)上设置有调节孔(301)。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车车架，其特征在于：所述的固定柱(7)的直径小于支撑柱(6)的直径，固定柱(7)与支撑柱(6)可伸缩设置。3.根据权利要求1所述的一种新型自行车车架，其特征在于：所述的辅助固定柱(701)的直径小于延伸柱(601)直径，辅助固定柱(701)与延伸柱(601)可伸缩设置。4.根据权利要求1所述的一种新型自行车车架，其特征在于：所述的支撑架(4)是可调节伸缩柱。2CN104627280A说明书1/2页一种新型自行车车架技术领域[0001]本发明涉及自行车领域，尤其是涉及一种新型自行车车架。背景技术[0002]现在的生活中，自行车对于我们是很重要的交通工具；对于平时人们使用的自行车，自行车的车架是固定的；车架是不能调节的；为了更好的更舒适的适用人们的需求；需要对自行车车架进行改进；这样能方便使用自行车承载一定的货物；或者用于载人；平时的自行车车架使用是很少的，为了更方便的骑行，减少车架上的反光板被碰坏的几率；将车架变短，这样由于车胎的保护，在紧凑的地方也不会碰到车架上的反光板，需要将自行车车架更长的时候，用于载货的时候，能够将大块物品运送的更方便，解决自行车运送小件物品的问题。发明内容[0003]本发明要解决的问题是提供一种新型自行车车架。[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种新型自行车车架，包括前车架和后车架，其特征在于：所述的前车架设置在后车架上，后车架包括两个支撑柱，在两个支撑柱之间设置有若干的横梁，在最前端的横梁上设置有延伸柱；所述前车架包括两个固定柱，在固定柱顶端设置有固定板，在固定板上设置有固定孔，在两个固定柱中间设置有固定肋，在固定肋上设置有辅助固定柱，辅助固定柱与延伸柱连接；固定柱与支撑柱连接；在支撑柱下端设置有支撑架，在支撑架下端设置有固定件，在固定件上设置有调节孔。[0005]进一步，所述的固定柱的直径小于支撑柱的直径，固定柱与支撑柱可伸缩设置。[0006]进一步，所述的辅助固定柱的直径小于延伸柱直径，辅助固定柱与延伸柱可伸缩设置。[0007]进一步，所述的支撑架是可调节伸缩柱。[0008]本发明具有的优点和有益效果是：通过前车架和后车架的伸缩连接，能够改变自行车架的长短，这样能够方便自行车运送少量的货物，同时方便自行车用于载人，这样能够让被载人做着更舒适，同时在不适用的时候也能将自行车车架变短，这样能够有效的避免车架上的反光板的破坏。附图说明[0009]图1是本发明立体图；[0010]图2是本发明俯视图；[0011]图3是本发明右视图；[0012]图4个本发明仰视图。[0013]图中：1、前车架2、后车架3、固定件[0014]301、调节孔4、支撑架