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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108246941A(43)申请公布日2018.07.06(21)申请号201611244672.2(22)申请日2016.12.29(71)申请人财团法人金属工业研究发展中心地址中国台湾高雄市(72)发明人张灿勋蔡盛祺(74)专利代理机构北京泰吉知识产权代理有限公司11355代理人张雅军许荣文(51)Int.Cl.B21H5/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图7页(54)发明名称齿轮的成型装置及其制造方法(57)摘要一种齿轮的成型装置及其制造方法,该成型装置含一个基座,及数个滚轮。该基座包括一个围绕出一个空间的本体部,及数个等角度相间隔地排列,且设置于该空间内的间隔部,所述间隔部将该空间区分为数个容置槽,及一个连通所述容置槽的贯通槽。所述滚轮分别枢设于该基座的所述容置槽内,并有部分伸置于该贯通槽内,从而界定出一个对应所述齿轮的齿形特征的模孔。将一个棒材通过该模孔后便可在该棒材上加工出齿形特征,并在后处理后制得数个正齿轮。CN108246941ACN108246941A权利要求书1/1页1.一种齿轮的成型装置,用于将一个棒材加工为数个齿轮,其特征在于:该成型装置包含一个基座,及数个滚轮,该基座包括一个围绕出一个空间的本体部,及数个等角度相间隔地排列,且设置于该空间内的间隔部,所述间隔部将该空间区分为数个彼此等角度相间隔排列的容置槽,及一个连通所述容置槽的贯通槽,所述滚轮分别枢设于该基座的所述容置槽内且部分伸置于该贯通槽内,从而界定出一个对应所述齿轮的齿形特征的模孔。2.根据权利要求1所述齿轮的成型装置,其特征在于:每一个滚轮包括一个插设于该基座的本体部上的轮轴部、一个枢设于该轮轴部上的轮心部,及两个分别设置于该轮心部相反两侧的特征部。3.一种齿轮的制造方法,与至少一个如请求项1所述的成型装置相配合,其特征在于:该制造方法包含一个特征设计步骤、一个成型步骤,及一个后处理步骤,在该特征设计步骤中,根据欲制得的目标齿轮的齿形设计该至少一个成型装置的所述滚轮的外型及数量,在该成型步骤中,以一个夹具夹制一个棒材的前端,并沿一个第一方向带动该棒材通过该至少一个成型装置的模孔,从而使该棒材成型出对应该目标齿轮的齿形,在该后处理步骤中,将通过该至少一个成型装置后的棒材依所需的规格切出多个齿轮成品。4.根据权利要求3所述齿轮的制造方法,其特征在于:在该特征设计步骤中,是根据欲制得的目标齿轮的齿形设计数个成型装置的所述滚轮的数量及外型,在该成型步骤中,是以该夹具带动该棒材沿该第一方向依序通过所述成型装置的模孔,从而使该棒材成型出对应该目标齿轮的齿形。5.根据权利要求4所述齿轮的制造方法,其特征在于:在该成型步骤中,所述成型装置沿该第一方向相间隔设置。6.根据权利要求4所述齿轮的制造方法,其特征在于:在该特征设计步骤中,先根据目标齿轮的齿形设计所述滚轮的轮廓,再通过有限元素法仿真评估塑性成形性,最后根据模拟分析结果得出所述滚轮的截面设计及数量。2CN108246941A说明书1/3页齿轮的成型装置及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮的成型装置及制造方法,特别是指一种正齿轮的净成型的成型装置及制造方法。背景技术[0002]正齿轮是齿轮中最为基础的态样,一般作为动力传递、减速及改变转向等用途而被广泛地应用于各种领域中。传统正齿轮的制造方式是通过铣削刀具对材料进行切削加工,使该棒材的外表面被切削出齿形特征。但切削加工是属于减法的加工方式,即一整块的材料在加工过程中会不断的被减去,导致材料的得料率低而造成浪费。此外,每个正齿轮上有着复数的齿,但前述的加工方式必须分别对每个齿进行切削作业,造成生产效率低落。[0003]虽然现在也有通过模具以锻造方式直接净成型出正齿轮的方法,但模具的模穴受限于空间及锻造载荷,因此每次仅能锻造出一个正齿轮,虽然提升了材料得料率,但生产速度仍具有改善的空间。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种可用于净成型出正齿轮的成型装置。[0005]本发明齿轮的成型装置,用于将一个棒材加工为数个齿轮,其特征在于:该成型装置包含一个基座,及数个滚轮,该基座包括一个围绕出一个空间的本体部,及数个等角度相间隔地排列,且设置于该空间内的间隔部,所述间隔部将该空间区分为数个彼此等角度相间隔排列的容置槽,及一个连通所述容置槽的贯通槽,所述滚轮分别枢设于该基座的所述容置槽内且部分伸置于该贯通槽内,从而界定出一个对应所述齿轮的齿形特征的模孔。[0006]较佳地,前述齿轮的成型装置,其中每一个滚轮包括一个插设于该基座的本体部上的轮轴部、一个枢设于该轮轴部上的轮心部,及两个分别设置于该轮心部相反两侧的特征部。[0007]于是,本发明的另一个目的在于提