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用于确定至少一个轮胎的磨损状态的方法和系统.pdf
2023-08-31
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明钰****甜甜
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用于确定至少一个轮胎的磨损状态的方法和系统.pdf
本发明涉及一种用于确定车辆(3)的至少一个轮胎(2)的磨损状态的方法。为了在轮胎(2)上没有布置传感器的情况下确定轮胎(2)的磨损状态，在通过车辆(3)的防抱死制动系统(6)或车辆动力学控制器(7)进行制动干预期间或之后，基于至少一个瞬时车辆参数和/或至少一个瞬时环境参数来判断制动干预是否主要由轮胎(2)的磨损状态引起。
2023-08-31
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用于确定轮胎磨损的系统和方法.pdf
用于确定有轮机动车辆的轮胎的轮胎磨损的系统，该系统包括：被配置成用于至少测量这些轮胎的轮胎压力的直接轮胎压力确定单元；被配置成用于确定这些轮胎中的至少一些轮胎的滚动半径系数的间接轮胎压力确定单元，该滚动半径系数对应于或者取决于相应轮胎的滚动半径；被配置成用于确定竖直力系数的轮胎力确定单元，该竖直力系数对应于或取决于施加在这些轮胎上的竖直力；处理单元，该处理单元用于确定该机动车辆的、由该间接轮胎压力确定单元提供了相应滚动半径系数的这些轮胎的轮胎磨损。
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用于确定轮胎压力状态的系统和方法.pdf
各实施例可包括用于确定轮胎压力状态的系统和方法。所述系统可包括至少一台计算机。可接收限定一个或多个车辆轮胎的充气状态的输入以及所述一个或多个车辆轮胎的轮胎充气数据。可基于所述充气数据来计算与所述一个或多个车辆轮胎的充气事件相关的具体值。此外，可产生用于从一个或多个车辆组件输出所述具体值的一个或多个消息，并将所述一个或多个消息发送到所述一个或多个车辆组件。所述具体值可作为一个或多个消息从车辆输出。
2023-10-21
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用于车辆调节系统的控制装置和用于确定车辆轮胎的轮胎状态的方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆调节系统（7）的控制装置（4），其中，控制装置（4）采集车辆（1）的行驶状态传感器（5、8、9）的行驶状态测量信号（S1、S2、S3）且由行驶状态测量信号（S1、S2、S3）确定车轮（3、6）的响应特性，其特征在于，控制装置（4）还采集朝向车道表面（2a）取向的光谱传感器（10）的车道测量信号（S4）且由此确定车道表面（2a）上的水层（12）的存在和/或特性，并且控制装置（4）由车轮（3、6）的所确定的响应特性和车道测量信号（S4）来确定轮胎（3a、6a）的轮胎特性。
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在一种用于探测车辆的至少一个车胎的磨损状态的方法的情形中，其中，以车辆的至少一个传感器设备探测至少一个测量信号，对于本发明而言重要地作如下设置，即，借助于至少一个降水量探测设备确定击中在至少一个车辆区段上的水量，以至少一个另外的传感器设备探测从车道通过至少一个待监控的轮胎卷起的水的测量值，且由借助于降水量探测设备所确定的水量计算出至少一个相对被卷起的水的以另外的传感器设备测得的测量值的参考值。此外对于本发明而言重要地作如下设置，即，将测得的测量值与计算出的参考值相比较，且由测得的测量值与计算出的参考值的比
2023-08-29
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