具有倍速转向功能的前传动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108412973A(43)申请公布日2018.08.17(21)申请号201810465290.5(22)申请日2018.05.16(71)申请人李俊年地址261000山东省潍坊市潍城区于河镇外商西小河村51号(72)发明人李俊年梁进涛(74)专利代理机构昆明合众智信知识产权事务所53113代理人陈娟(51)Int.Cl.F16H3/08(2006.01)F16D25/10(2006.01)F16D25/12(2006.01)F16D25/0638(2006.01)B60K17/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称具有倍速转向功能的前传动机构(57)摘要本发明涉及具有倍速转向功能的前传动机构，第一传动箱内转动安装有小圆锥齿轮轴，小圆锥齿轮轴的一端与动力装置连接，另一端与后驱动桥连接；小圆锥齿轮轴上还固定有主动齿轮；还包括惰轮轴，惰轮轴上固定有高速中间齿轮和与主动齿轮啮合的低速中间齿轮；第二传动箱内转动安装有前传动输出轴，前传动输出轴上固定有与低速从动齿轮连接的低速离合器和与高速从动齿轮连接的高速离合器，低速从动齿轮与低速中间齿轮啮合，高速从动齿轮与高速中间齿轮啮合；前传动输出轴的一端与前桥连接。拖拉机正常作业时，低速离合器结合，满足拖拉机对牵引力的要求；拖拉机转弯时，低速离合器分离，高速离合器结合，减小拖拉机转弯半径，缩短转弯时间。CN108412973ACN108412973A权利要求书1/1页1.具有倍速转向功能的前传动机构，其特征在于：包括第一传动箱，所述第一传动箱内转动安装有小圆锥齿轮轴，所述小圆锥齿轮轴的一端与动力装置连接，所述小圆锥齿轮轴的另一端与后驱动桥连接；所述小圆锥齿轮轴上还固定有主动齿轮；所述第一传动箱内还转动安装有惰轮轴，所述惰轮轴上固定有与所述主动齿轮啮合的低速中间齿轮，所述惰轮轴上还固定有高速中间齿轮；还包括第二传动箱，所述第二传动箱内转动安装有前传动输出轴，所述前传动输出轴上固定有低速离合器和高速离合器，所述低速离合器连接有低速从动齿轮，所述低速从动齿轮与所述低速中间齿轮啮合；所述高速离合器连接有高速从动齿轮，所述高速从动齿轮与所述高速中间齿轮啮合；所述前传动输出轴的一端与前桥连接。2.如权利要求1所述的具有倍速转向功能的前传动机构，其特征在于：所述低速离合器和所述高速离合器均设有推动摩擦片的驱动装置，所述驱动装置包括安装在所述前传动输出轴上的油缸，所述油缸内滑动设置有活塞，所述活塞朝向所述摩擦片的侧面上设有环状的推板，所述前传动输出轴上还设有推动所述活塞复位的弹簧。3.如权利要求2所述的具有倍速转向功能的前传动机构，其特征在于：所述油缸朝向所述活塞的侧面上设有环形凸台，与所述环形凸台位置相应处的所述活塞上设有卡接槽，所述环形凸台伸入所述卡接槽内；所述环形凸台将所述活塞和所述油缸之间的空间分割成内油腔和外油腔，所述前传动输出轴上设有为所述内油腔供油的第一油道；所述活塞内设有为所述外油腔供油的外油道，所述活塞与所述前传动输出轴接触的侧面上设有与所述外油道连通的油槽，所述前传动输出轴上设有为所述油槽供油的第二油道；当所述活塞紧邻所述油缸的密封端时，所述油槽位于所述第一油道的出油口和所述第二油道的出油口之间；所述环形凸台上设有连通所述内油腔和所述外油腔的通道，所述通道内设有允许液压油自所述外油腔向所述内油腔流动的单向控制元件。4.如权利要求3所述的具有倍速转向功能的前传动机构，其特征在于：所述单向控制元件为单向阀。5.如权利要求3所述的具有倍速转向功能的前传动机构，其特征在于：所述环形凸台由橡胶制成。6.如权利要求1所述的具有倍速转向功能的前传动机构，其特征在于：所述第一传动箱与所述第二传动箱上下并列设置。7.如权利要求1所述的具有倍速转向功能的前传动机构，其特征在于：所述低速中间齿轮和所述高速中间齿轮为双联齿轮。2CN108412973A说明书1/3页具有倍速转向功能的前传动机构技术领域[0001]本发明涉及拖拉机技术领域，尤其涉及具有倍速转向功能的前传动机构。背景技术[0002]由于农田地块面积的限制，拖拉机行进到农田一端时需要转弯、掉头，以便于对相邻区域的土地进行耕作。拖拉机转弯时会遗留下部分未耕地，拖拉机的转弯半径越大则遗留下的未耕地面积也就越大，因此，如何缩小拖拉机的转弯半径，缩短转弯时间，提高工作效率，是用户迫切需要解决的问题。[0003]在拖拉机转弯时，前路所走过的路程比后轮长，这就要求前轮的线速度大于后轮的线速度，但现有的四轮驱动的拖拉机由于结构限制，前轮和后轮的线速度基本相同，正因为这样，拖拉机在转弯时，才会出现转弯半径大，前轮挖地、推土等现象。因此，要想获得较小的转弯半径，