具有手动撤消的可回缩转向柱组件的电致动器机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108068875A(43)申请公布日2018.05.25(21)申请号201711129239.9(22)申请日2017.11.15(30)优先权数据15/351,7912016.11.15US(71)申请人操纵技术IP控股公司地址美国密歇根州(72)发明人R·C·德洛契尔M·J·斯尔达(74)专利代理机构隆天知识产权代理有限公司72003代理人郑特强黄艳(51)Int.Cl.B62D1/183(2006.01)B62D1/181(2006.01)B62D1/185(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图9页(54)发明名称具有手动撤消的可回缩转向柱组件的电致动器机构(57)摘要一种可回缩转向柱组件的电致动器机构，其包括电动机。该机构还包括由电动机驱动的驱动齿轮。所述机构还包括由所述驱动齿轮驱动的从动齿轮，所述从动齿轮和所述驱动齿轮可在接合状态与脱离状态之间相对于彼此移动，所述从动齿轮可操作地联接到平移组件，平移组件用以在伸出位置与回缩位置之间平移所述可回缩转向柱组件的可回缩部分，所述可回缩部分在标准驱动模式中被置于所述伸出位置，并且在自主驾驶模式中被置于所述回缩位置，当由驾驶员沿着朝向伸出位置的方向上在可回缩部分上施加力时，所述从动齿轮和所述驱动齿轮移动到所述脱离状态。CN108068875ACN108068875A权利要求书1/2页1.一种可回缩转向柱组件的电致动器机构，其包括：电动机；由所述电动机驱动的驱动齿轮；以及由所述驱动齿轮驱动的从动齿轮，所述从动齿轮和所述驱动齿轮能在接合状态与脱离状态之间相对于彼此移动，所述从动齿轮能操作地联接到平移组件以使所述可回缩转向柱组件的可回缩部分在伸出位置与回缩位置之间平移，所述可回缩部分在标准驾驶模式中被置于所述伸出位置且在自主驾驶模式中被置于所述回缩位置，当驾驶员沿着朝向所述伸出位置的方向在所述可回缩部分上施加力时，所述从动齿轮和所述驱动齿轮移动到所述脱离状态。2.根据权利要求1所述的电致动器机构，其中，所述平移组件包括螺母和螺杆，所述螺母与所述从动齿轮啮合接合并由所述从动齿轮沿所述螺杆驱动。3.根据权利要求2所述的电致动器机构，还包括偏置机构，所述偏置机构将所述从动齿轮和所述驱动齿轮偏置成所述接合状态。4.根据权利要求3所述的电致动器机构，其中，所述偏置机构包括：垫圈，具有第一表面和第二表面，所述第二表面与所述螺母和所述从动齿轮中的至少一个接触；以及弹簧，所述弹簧与所述垫圈的第一表面接触并偏置所述垫圈以保持所述驱动齿轮和所述从动齿轮的接合状态。5.根据权利要求4所述的电致动器机构，其中，所述垫圈包括在所述垫圈的所述第一表面与所述第二表面之间沿着所述垫圈的外直径的倾斜表面，所述偏置机构还包括设置为邻近所述垫圈的外直径的销，当驾驶员沿着朝向所述伸出位置的方向在所述可回缩部分上施加力时，所述销与所述倾斜表面滑动接合，以便将所述销设置为与所述垫圈的第二表面接触以将所述从动齿轮和所述驱动齿轮锁定在所述脱离状态中。6.根据权利要求5所述的电致动器机构，其中，所述销能在第一位置、第二位置和第三位置之间平移，所述第一位置将所述销置于与所述垫圈的第一表面接触，所述第二位置将所述销置于能与所述倾斜表面接合的位置，以及所述第三位置在所述销与所述垫圈的外直径之间提供间隙。7.根据权利要求5所述的电致动器机构，其中，所述销的平移由螺线管来致动。8.根据权利要求5所述的电致动器机构，其中，所述销的平移由马达来致动。9.一种用于自主式或半自主式车辆的可回缩转向柱组件，其包括：所述组件的可回缩部分，所述可回缩部分能在伸出位置与回缩位置之间平移，所述可回缩部分在标准驾驶模式中被置于所述伸出位置，并且在自主驾驶模式中被置于所述回缩位置；螺母和螺杆，所述螺母能操作地联接到所述可回缩部分，以使所述可回缩部分在所述伸出位置与所述回缩位置之间平移；电动机；由所述电动机驱动的驱动齿轮；由所述驱动齿轮驱动的从动齿轮，所述从动齿轮和所述驱动齿轮能在接合状态与脱离状态之间相对彼此移动，所述从动齿轮能操作地联接到所述螺母上，以在所述接合状态下2CN108068875A权利要求书2/2页沿所述螺杆驱动所述螺母；偏置机构，其将所述从动齿轮和所述驱动齿轮偏置成所述接合状态，当驾驶员沿着朝向所述伸出位置的方向在所述可回缩部上施加力时，所述从动齿轮和所述驱动齿轮移动到所述脱离状态。10.根据权利要求9所述的可回缩转向柱组件，其中，所述偏置机构包括：垫圈，所述垫圈具有第一表面和第二表面，所述第二表面与所述螺母接触；以及弹簧，所述弹簧与所述垫圈的第一表面接触并偏置所述垫圈以保持所述驱动齿轮和所述从动齿轮的接合状态。11.根据权利要求10所述的可回缩转向柱组件，其