用于非充气式车轮的辐条制造.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108472888A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201580085588.8(51)Int.Cl.(22)申请日2015.10.30B29C70/76(2006.01)B60B5/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29D30/02(2006.01)2018.06.26(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2015/0584182015.10.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/072560EN2017.05.04(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人A·德尔菲诺P·贝尔格朗M·布朗P·施勒特(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳权利要求书2页说明书7页附图10页(54)发明名称用于非充气式车轮的辐条制造(57)摘要一种用于非充气式车轮的辐条(100)的示范性制造方法。所述辐条可以用具有加固元件和一层或多层材料的加固结构制造。所述辐条还可以各种形状和配置提供。所述辐条包含允许所述辐条更容易地并入到非充气式车轮中或从非充气式车轮移除的锚固件(112,114)。更确切地说，所述锚固件还允许所述辐条与所述非充气式车轮一体接合或者在一端或两端与所述非充气式车轮可拆卸地连接。CN108472888ACN108472888A权利要求书1/2页1.一种用于非充气式车轮的辐条的制造方法，限定径向、轴向和周向方向，所述辐条具有延伸于所述辐条的径向外端处的外锚固件和所述辐条的径向内端处的内锚固件之间的幅状主体，所述方法包括：切割片材以形成前体，所述前体具有所述辐条所要的整体形状且具有径向外端和径向内端，所述片材包括聚合材料；彼此平行终止的多个伸长加固元件；折叠所述径向外端以形成外折叠且折叠所述径向内端以形成内折叠；将外锚固件条带放置到第一模具部分的凹槽中在用于形成所述辐条的所述径向外端的位置处；将内锚固件条带放置到所述第一模具部分的另一凹槽中在用于形成所述辐条的所述径向内端的位置处；将所述前体插入到所述第一模具部分中并接触所述内锚固件条带和所述外锚固件条带；将另一外锚固件条带放置到第二模具部分的凹口中在用于形成所述辐条的所述径向外端的位置处；将另一内锚固件条带放置到所述第二模具部分的另一凹口中在用于形成所述辐条的所述径向内端的位置处；接合所述第一模具部分和所述第二模具部分以便将所述前体和锚固件条带组合在一起；以及加热所述前体和锚固件条带以便接合和交联所述前体和锚固件条带并形成所述辐条。2.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，进一步包括按压所述外折叠和所述内折叠以便在将所述前体插入到所述第一模具部分中之前自行粘附所述前体的所述聚合材料。3.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，进一步包括在将所述锚固件条带部分放置到所述第一和第二模具部分中之后将所述锚固件条带部分按压到所述第一和第二模具部分中。4.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，进一步包括在所述加热期间将压力施加到所述前体和锚固件条带。5.根据权利要求5所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，其中所述锚固件条带接合以形成所述外锚固件和所述内锚固件。6.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，其中所述聚合材料片材包括多层橡胶材料。7.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，进一步包括定向所述片材使得所述多个伸长加固元件在所述前体的所述径向外端和所述径向内端之间纵向延伸。8.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，其中所述加固元件包括延伸于所述前体的所述径向外端和所述径向内端之间的不可延展帘线。9.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，其中所述片材包括2CN108472888A权利要求书2/2页第一对层，包括第一聚合材料，其中所述第一对层在所述径向外端和所述径向内端之间延伸，其中所述加固元件嵌入在所述第一对层之间；以及第二对层，包括第二聚合材料，其中所述第二对层在所述径向外端和所述径向内端之间延伸，其中所述第一对层定位于所述第二对层之间。10.根据权利要求9所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，其中所述第一聚合材料具有在10％伸长率和在23℃的温度下测得的在1到10MPa范围内的伸长模量MA10。11.根据权利要求10所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，其中所述第二聚合材料具有在10％伸长率和在23℃的温度下测得的在1到5MPa范围内的伸长模量MA10。12.根据权利要求1所述的用于非充气式车轮的辐条的制造方法，进一步包括：将外部伸长杆放置在所述外折叠内；将内部伸长杆放置在所述内折