谐波传动机构的弹性齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108474463A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201680073854.X(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司1(22)申请日2016.10.131227代理人张春水刘刚(30)优先权数据102015225851.32015.12.18DE(51)Int.Cl.F16H49/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.06.15(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2016/2004702016.10.13(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/101917DE2017.06.22(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人托比亚斯·普雷乌斯赖纳·奥特斯巴赫权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称谐波传动机构的弹性齿轮(57)摘要本发明涉及一种用于谐波传动机构(1)的弹性齿轮(2)，所述弹性齿轮具有：圆柱形部段(15)，所述圆柱形部段具有齿部(7)；和法兰(16)，所述法兰与环形区域一件式地构成并且具有用于固定的孔(5)，其特征在于，所述法兰(16)除了用于固定的孔(5)之外还具有贯通孔(20)。CN108474463ACN108474463A权利要求书1/1页1.一种用于谐波传动机构(1)的弹性齿轮(2)，所述弹性齿轮具有：圆柱形部段(15)，所述圆柱形部段具有齿部(7)；和法兰(16)，所述法兰与环形区域一件式地构成并且具有与法兰边缘间隔开的用于固定的孔(5)，其中所述法兰(16)径向地在用于固定的所述孔(5)和所述齿部(7)之间具有贯通孔(20)，所述贯通孔沿环周方向与所述孔(5)重叠，其特征在于，所述贯通孔(20)中的每个与另一贯通孔(20)沿环周方向间隔开。2.根据权利要求1所述的弹性齿轮，其特征在于，沿环周方向在每两个用于固定的孔(5)之间设置有一个或多个贯通孔(20)。3.根据权利要求1或2所述的弹性齿轮，其特征在于，所述贯通孔(20)构成为长孔。4.根据权利要求1、2或3所述的弹性齿轮，其特征在于，所述贯通孔(20)的数量对应于用于固定的所述孔(5)的数量。5.根据权利要求4或5所述的弹性齿轮，其特征在于，所述贯通孔(20)沿径向方向具有恒定的宽度。6.根据权利要求3所述的弹性齿轮，其特征在于，所述长孔朝向所述孔(5)弯曲。7.根据上述权利要求中任一项所述的弹性齿轮，其特征在于，所述法兰(16)和所述圆柱形部段(15)通过矩形的弯折区域(21)连接，并且所述贯通孔(20)与所述弯折区域(21)间隔开。8.根据权利要求7所述的弹性齿轮，其特征在于，所述法兰(16)具有环形凸肩(22)，所述环形凸肩将所述法兰(16)分成外部的法兰区域(23)和与所述弯折区域(21)连接的内部的法兰区域(24)，其中用于固定的所述孔(5)构成在所述外部的法兰区域(23)中，并且所述贯通孔构成在所述环形凸肩(22)中。9.一种谐波传动机构(1)，所述谐波传动机构具有根据上述权利要求中任一项所述的弹性齿轮(2)和齿圈(13)，所述齿圈具有内齿部，所述内齿部与所述弹性齿轮(2)的齿部(7)在两个相对置的点上接合，其中所述弹性齿轮(2)经由所述孔(5)拧紧。10.一种根据权利要求9所述的谐波传动机构(1)的应用，所述谐波传动机构作为机动车中的调节传动机构用于调节往复活塞式发动机的压缩比或用于相对于曲轴调节凸轮轴。2CN108474463A说明书1/5页谐波传动机构的弹性齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种用于谐波传动机构的弹性齿轮，所述谐波传动机构尤其适合用在用于改变内燃机的压缩比的设备中，其中齿轮具有设为用于固定在壳体构件上的法兰。背景技术[0002]在任何情况下都具有弹性齿轮的谐波传动机构例如从EP0514829B1中以及从EP0741256B1中已知。在这两种情况下，柔性的齿轮具有厚的毂区域，所述毂区域能够固定在传动机构的壳体构件上，其中设有多个固定部位。齿轮的柔性通过齿轮之内的薄的横截面的区域实现。已知的传动机构应能够在小型的机器人或精密机器中使用。[0003]设置用于在内燃机中、即在往复活塞式发动机的电凸轮轴调节器中使用的谐波传动机构例如从DE102004009128A1中、从DE102013220220A1中以及从DE102014202060A1中已知。[0004]在调节时，在具有用于加固的法兰的弹性齿轮中，通过变形出现高的应力。尤其在过渡部位处，能够出现构件的持久的损坏，在所述过渡部位处，弹性齿轮例如与实心的链轮连接。为了防止损坏，在US4619156A1中提出，法兰区域设有孔，或者两个区域通过波纹管连接。两个变型形式实现径向的柔性，所述柔性