梯形上开口箱包电动车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108482553A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810343237.8(22)申请日2018.04.17(71)申请人佛山市多圆自行车有限公司地址528200广东省佛山市南海区桂城街道平洲夏东三洲股份经济社广利围工业开发区自编H幢H305号(72)发明人詹富生(74)专利代理机构佛山东平知识产权事务所(普通合伙)44307代理人范建国(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)A45C9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图9页(54)发明名称梯形上开口箱包电动车(57)摘要本发明公开了一种梯形上开口箱包电动车，包括转折式车把、偏心夹紧手柄、前叉、座板、折叠式支撑、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮、车架及设置在车架外的箱包；其特征在于，所述车架为一梯形上开口框型车架，梯形上开口框型车架由梯形车架框，强度加强杆，电池盒杆，后叉装配杆，横连接杆、弹簧托组成，电池盒杆内设电池盒；梯形上开口框型车架上部设置有放行李物品的通道开口；所述箱包为梯形无工具拆卸箱包，所述电池盒为双腔型电池盒。本发明折叠转换的步骤少，需要的时间少；电池与控制器同盒，电路布局简单，稳定可靠；箱包从上方开口，方便存取行李物品。CN108482553ACN108482553A权利要求书1/1页1.一种梯形上开口箱包电动车，包括转折式车把、偏心夹紧手柄、前叉、座板、折叠式支撑、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮、车架及设置在车架外的箱包；其特征在于，所述车架为一梯形上开口框型车架，梯形上开口框型车架由梯形车架框，强度加强杆，电池盒杆，后叉装配杆，横连接杆、弹簧托组成，电池盒杆内设电池盒；梯形上开口框型车架上部设置有放行李物品的通道开口；另设置一个后叉，梯形上开口车架与后叉通过后叉装配杆成转动连接；梯形上开口框型车架与后叉之间设有两根拉力弹簧，拉力弹簧的一端挂在梯形上开口框型车架，另一端挂在后叉，拉力弹簧始终处于拉紧状态，将车后叉定格于伸长的终极状态或缩短的终极状态；定格于伸长的终极状态时，由避震弹簧顶住弹簧托；定格于缩短的终极状态时，由电动机一体后轮的轮胎边缘顶住梯形上开口框型车架；梯形上开口框型车架的前边设有前叉上轴承座及前叉下轴承座，所设前叉即装配于前叉上轴承座及前叉下轴承座中；梯形上开口框型车架的右上方设有与之固定连接的座板铰及支撑铰，座板铰及支撑铰用于座板及折叠支撑的安装使用；后叉的上方设有两个固定的减震弹簧，后叉上方还设有两个小轮，两个小轮通过小轮轴与后叉成转动连接，后叉的尾端设有与之固定的操纵杆，后叉的转动由操纵杆执行。2.根据权利要求1所述的梯形上开口箱包电动车，其特征在于，所述箱包为梯形无工具拆卸箱包，梯形无工具拆卸箱包由外套、内胆、上盖、上盖魔术贴、拉链、座板铰孔、支撑铰孔、脚踏管孔、车把缺口、充电座盖，下缘魔术贴组成；外套正好包裹住梯形上开口框型车架，外套底下一面是空的，内胆则置于梯形上开口框型车架里面，内胆上方一面是空的，上盖与内胆上方配合，通过上盖魔术贴粘牢盖住内胆上方开口空处。3.根据权利要求1所述的梯形上开口箱包电动车，其特征在于，所述梯形上开口框型车架下方还设有两个与之固定连接的脚踏座，脚踏座中设有脚踏杆，脚踏杆通过脚踏轴与脚踏座成转动连接。4.根据权利要求1所述的梯形上开口箱包电动车，其特征在于，所述梯形上开口框型车架前方设有两个可伸缩的脚踏管，脚踏管装配于所设外套管中。5.根据权利要求1所述的梯形上开口箱包电动车，其特征在于，所述电池盒为双腔型电池盒，双腔型电池盒由电池腔、控制器腔、内凹式充电座口、隔热墙、盒盖组成。2CN108482553A说明书1/3页梯形上开口箱包电动车技术领域[0001]本发明涉及一种箱包电动车，尤其是一种梯形上开口箱包电动车。背景技术[0002]在现有的技术中，有的箱包电动车，折叠转换成箱包时，能够基本上将所有的零部件藏进箱包里面，但折叠转换步骤较多，耗费的时间也较多；另有的箱包电动车，其前叉按照传统自行车或传统电动车的方式装在一段圆管内，使箱包车的车架很难与箱包配套，影响箱包的功能及占据太多储存行李的空间。总之，现有的箱包电动车，各有优点，各有不足。高转缩箱包电动车；专利申请号为CN201410075327.5、申请公布号：CN104890785A、申请日：2014.03.03的专利公开了一种高转缩箱包电动车，包括转折式车把、偏心夹紧手柄、前叉、座板、折叠式支撑、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮；另设置了一个转缩式车架，转缩式车架由车架前部及车架后部组成；车架前部与车架后部之间设有两根拉力弹簧，拉力弹簧的一端挂在车架前部，另一端挂在车架后部；车架前部的高度为460至52